ゲオルク・リッター・フォン・ヘングル | |
|---|---|
ペツァモのヘンゲル | |
| 生まれる | 1897年10月21日 |
| 死亡 | 1952年3月19日(1952年3月19日)(54歳) |
| 忠誠 | ドイツ帝国ワイマール共和国ナチスドイツ |
| 支店 | ドイツ軍 |
| 勤続年数 | 1914–1921 1934–1945 |
| ランク | ゲビルグストルッペ将軍 |
| コマンド | 第2山岳師団山岳軍団ノルウェー |
| 紛争 | |
| 受賞歴 | 騎士鉄十字章 |
| その他の仕事 | 警察官 |
ゲオルク・リッター・フォン・ヘングル(1897年10月21日 - 1952年3月19日)は、第二次世界大戦中、ナチス・ドイツ国防軍の将軍であり、第19山岳軍団を指揮した。騎士鉄十字章を受章した。
第一次世界大戦中、彼はドイツ空軍航空部隊に所属し、1918年7月から10月の間に合計7機の航空機を撃墜しました。1921年から1934年まではドイツ警察にも勤務し、ハウプトマン(大尉)に昇進しました。ゲオルク・リッター・フォン・ヘングルは1945年5月に連合軍に捕らえられ、1947年に解放されました。
ヘングルは1914年、16歳でドイツ軍に少尉として入隊し、 [ 1 ] 1914年イーペル近郊で当初はバイエルン予備歩兵第21連隊に配属された。翌年、ロシア戦線に転属となり、1915年10月、南方のセルビア占領地に転属となった。1916年にフランスに戻り、ヴェルダン近郊に配属された。3月23日、少尉に昇進した。その後、ロシアでの任務に戻った。航空任務への転属を要請し、 1918年2月23日、航空観測員の訓練を開始した。卒業後はバイエルン王国のFA(A) 295に配属された。2人乗り偵察機のパイロットはヨハン・バウアーであった。二人は1918年7月17日、コートン・ウッド上空でSPAD機を二機撃墜したのを皮切りに、合わせて6機の撃墜を記録した。ヘングルとバウアーの搭乗員は、第三次エーヌ会戦中にイギリス軍戦線後方で撃墜されたが、ヴュルテンベルクの兵士によって救出された。二人は1918年10月にさらに4機を撃墜し、ヘングルは別のパイロットの搭乗員として7機目の撃墜を記録した。[ 2 ]
ゲオルク・ヘングルは第一次世界大戦後、鉄十字勲章二等とホーエンツォレルン王家勲章を授与された。彼の故郷であるバイエルン王国からはマックス・ヨーゼフ軍事勲章も授与された。[ 2 ]この勲章の受章資格の一つとして、生涯貴族の称号が授与され、氏名に「Ritter von(騎士)」という冠が付けられる。こうしてゲオルク・ヘングルはゲオルク・リッター・フォン・ヘングルとなった。[ 3 ]
1919年、ヘングルは軍を離れ警察に入隊した。1936年に召集され、第99山岳猟兵連隊の大隊長に任命され、第二次世界大戦初期の作戦でこの部隊を率いた。[ 1 ]
ヘングルは戦争の大半を北極戦線でソ連軍と戦うため駐留した。当初は第137山岳猟兵連隊を指揮し、1941年8月に騎士鉄十字章を受章した。 [ 4 ] 1942年3月から1943年10月まで第2山岳師団を指揮し、その後1944年4月まで第19山岳軍団を指揮した。1945年2月、東部戦線における第59軍団の指揮を執るよう指示されたが、就任はしなかった。[ 1 ]
ヘングルは山岳部隊の将軍(ドイツ語:General der Gebirgstruppe )の階級で戦争を終えた。[ 1 ]