ジョージ・J・アイルズ
ジョージ・J・アイルズ
生まれる
ジョージ・ジュエル・アイルズ
1918年11月6日
クインシー、イリノイ州、米国
死亡2004年12月9日（2004年12月9日）（86歳）
カリフォルニア州、米国
休憩所シエラビュー記念公園、カリフォルニア州オリーブハースト
職業
  • 軍人
  • 戦闘機パイロット
活動年数1943–1973
受賞歴タスキーギ空軍に議会黄金勲章が授与される

ジョージ・ジュエル・アイルズ（1918年11月6日 - 2004年12月9日）は、アメリカ陸軍航空軍の将校であり、第二次世界大戦 中にナチス・ドイツで捕虜となり、第332戦闘機群第99戦闘飛行隊の戦闘機パイロットを務めた。アフリカ系アメリカ人のみで構成されたタスキーギ・エアメンとして知られる。[ 1 ]

1945年2月25日、イルズは撃墜され、捕虜となり、最終的にナチスドイツ最大の捕虜収容所である第7A収容所に収監された。 [ 2 ] 1945年4月29日、ジョージ・パットン将軍と第3軍はイルズと他の捕虜7万6000人を解放した。[ 3 ]

アイルズはアメリカ空軍に30年間勤務し、第二次世界大戦、朝鮮戦争、ベトナム戦争に従軍した。[ 3 ]

若いころ

アイルズは1918年11月6日、イリノイ州アダムズ郡クインシーでジョージ・D・アイルズとフアニータ・ハウエル・アイルズの息子として生まれた。[ 4 ]彼の父親は理髪師で、後にファイアストンの電動車輪工場の従業員となった。[ 3 ] [ 4 ]

アイルズは人種隔離学校であるリンカーン小学校に通った。その後クインシー高校に進学し、1935年に卒業した。[ 4 ]高校卒業後、アイルズは民間保全部隊で3年間勤務した後、クインシー大学に入学した。[ 3 ]

第二次世界大戦

赤いマーキングが施されたP-51航空機。[ N 1 ]

アイルズは新設された民間パイロット訓練プログラム（CPTP）に参加し、1939年に民間パイロット免許を取得した。彼はクインシー初のアフリカ系アメリカ人パイロットとなった。[ 3 ] 1942年、アイルズはアメリカ陸軍に入隊した。1943年6月、タスキーギ飛行士養成プログラムに合格した。以前の応募は却下されていた。[ 3 ] [ 6 ]

1944年5月23日、アイルズはタスキーギ士官候補生パイロット訓練学校の44-E-SEクラスを卒業し、少尉として飛行資格と任官を受けた。サウスカロライナ州ウォルターボロのウォルターボロ陸軍飛行場で90日間の戦闘訓練と戦闘機訓練を終えた後、アメリカ陸軍航空隊はアイルズを、アフリカ系アメリカ人のみで構成される第332戦闘機群第99戦闘飛行隊（通称「タスキーギ・エアメン」または「レッドテイルズ」）に配属した。[ 4 ]彼は第二次世界大戦のヨーロッパ戦線で23回の任務を遂行した。 [ 3 ]

1945年2月25日午後、対空砲火によりノースアメリカンP-51ムスタングが損傷を受けた後、ドイツ軍はアウクスブルクでイルズを捕らえた。[ 2 ]イルズは飛行隊長と連絡を取り続け、中立国スイスへの飛行を促しながら、飛行中は滞空に努めた。イルズとの無線通信が途絶えたため、指揮官たちはイルズがスイスにたどり着いたのか、撃墜されて捕虜になったのか、あるいは戦死したのかを判断できなかった。アメリカ陸軍航空隊は当時のイルズの妻コルネーリアに公式通知を送り、イルズが戦闘中行方不明者となり、欠席裁判で一枚の葉章が付いた航空勲章を授与されたことを伝えた。 [ 2 ]

ドイツ軍は、イルズを最初スタラグ・ルフト3に、次にニュルンベルク・ラングヴァッサーに拘留し、その後、86エーカーの広さを持つ多国籍戦争捕虜収容所、スタラグVII-Aに移送した。ここはナチスドイツ最大の捕虜収容所であった。 [ 2 ]投獄されている間、イルズは数週間前に撃墜されていた第99戦闘飛行隊のパイロットで士官候補生44-E-SEの同級生、ハロルド・ブラウン（タスキーギ空軍兵）と再会した。[ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]

1945年4月29日、ジョージ・パットン将軍と第3軍は第7収容所Aを占領し、アイルズ、ブラウン、その他7万6000人以上の捕虜を解放した。[ 3 ]

その後の人生と死

アイルズの最初の妻はコーネリア・エリザベス・ヴィントン・アイルズであった。第二次世界大戦中、アイルズがヨーロッパ戦線に赴いたとき、コーネリアはイリノイ州クインシーにいる母親のもとに留まり、後にアイルズが戦争から戻るとコロラド州デンバーに引っ越した。2人の間には2人の子供がいた。1人は乳児期を過ぎて亡くなり、もう1人はベトナムで第5海兵隊（第1歩兵師団）第1大隊アルファ中隊に所属していた米海兵隊伍長でライフル兵のブルース・アドリオン・アイルズである。[ 10 ] [ 2 ] 1967年5月15日、ブルースは南ベトナムのクアンナム省フックトン近郊で小火器の射撃により戦死した。[ 10 ] [ 6 ]ブルースはコロラド州デンバーのデンバー郡にあるフォート・ローガン国立墓地に埋葬された。[ 10 ]

アイルズの2番目の妻、ジョラ（ヴォラ）・マリー・ニーセン・アイルズは、オランダのフェンロー出身のオランダ人女性でした。二人の間にはダニーという息子が一人いました。彼らはカリフォルニア州メアリーズビルに定住しました。[ 6 ]

第二次世界大戦後、アイルズはアメリカ合衆国に戻り、タスキーギ空軍基地で訓練生として勤務した。1946年7月13日に再入隊した。[ 3 ] 1948年、アイルズはボストン大学を卒業し、経営学の学士号と修士号を取得した。[ 3 ]

朝鮮戦争とベトナム戦争の間、アイルズは朝鮮、日本、ベトナムで諜報活動に従事した。1973年10月31日に大佐の階級で退役した。[ 3 ]

アイルズは2004年12月9日にカリフォルニア州で亡くなりました。彼はカリフォルニア州ユバ郡オリーブハーストのシエラ・ビュー・メモリアル・パークに埋葬されています。[ 6 ]妻のジョラは1年後に亡くなり、彼の隣りに埋葬されています。[ 11 ]

遺産

賞と栄誉

  • 2006年にタスキーギ空軍に議会黄金勲章が授与された[ 14 ]
  • 功労勲章[ 3 ]
  • ブロンズスタークラスター[ 3 ]
  • 3つのクラスター付き航空勲章[ 3 ]
  • オークの葉の房が1つ付いたパープルハート[ 3 ]
  • 東南アジアにおけるアメリカ人行方不明者および捕虜のためにとった行動による人権擁護への卓越した貢献に対して、空軍協会から名誉賞が授与される。[ 3 ]

参照

参考文献

  1. ^ 「タスキーギ空軍パイロット名簿」 CAF Rise Above 2020年8月11日閲覧。
  2. ^ a b c d e Caf Rise Above. 「Tuskegee-Airmen-POWs」https://cafriseabove.org/wp-content/uploads/2021/01/Tuskegee-Airmen-POWs.pdf 2021年3月3日アーカイブ、 Wayback Machineより
  3. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q rカフェ・ライズ・アバブ。「ジョージ・ジュエル・イルズ」https://cafriseabove.org/george-jewell-iles/
  4. ^ a b c d「ジョージ・アイルズ大佐：クインシーから世界へ向かうパイロット」 www.hsqac.org 2018年11月25日2024年2月28日閲覧。
  5. ^ライス、マーカス。「男たちとその飛行機：戦闘機」タスキーギ・エアメン、2000年3月1日。
  6. ^ a b c d「ジョージ・アイルズ大佐：クインシーから世界へ向かうパイロット、第2部」 www.hsqac.org 2018年12月23日2024年2月28日閲覧。
  7. ^ POW CAPTURE、2014年1月8日、 2024年2月28日閲覧。
  8. ^ 「生存するタスキーギ飛行士が捕虜としての勤務と時間を語る」米空軍中央情報局2021年2月18日. 2024年2月28日閲覧。
  9. ^ Task & Purpose. Brookline Media. 「彼らは戦いに加わるために戦わなければならなかった：最後のタスキーギ空軍兵の一人が平等のための戦いを振り返る。」ブライアン・アルブレヒト、クリーブランド・プレーン・ディーラー紙、2019年7月7日
  10. ^ a b c「ブルース・アドリオン・アイルズ：コロラド州出身の伍長、ベトナム戦争の犠牲者」 www.honorstates.org . 2024年2月28日閲覧。
  11. ^ 「エド・フサー：タスキーギ・エアマンの映画がクインシー出身の俳優の記憶を呼び起こす」ヘラルド・ホイッグ2012年1月20日 . 2024年2月28日閲覧。
  12. ^プレキャスト/プレストレストコンクリート協会「Col. George J Iles小学校。イリノイ州クインシー – 2018年」 https://www.pci.org/PCI/Project_Resources/Project_Profile/Project_Profile_Details.aspx?ID=231052
  13. ^ WGEM. 「アーツ・クインシーがQPSの最終彫刻を設置」ジェイダ・ヒル. 2020年9月18日. https://wgem.com/2020/09/18/arts-quincy-installs-final-qps-sculpture/ 2021年8月1日アーカイブ、 Wayback Machineにて
  14. ^ 「Public Law 109–213—2006年4月11日 タスキーギ空軍兵への議会黄金勲章」(PDF) . Congress.gov . 米国議会図書館. 2021年11月19日. 2021年11月14日閲覧。

注記

  1. ^タスキーギ・エアメンは、赤いマーキングを施したP-51航空機を飛行することで知られるようになった。タスキーギ・エアメンの特徴としては、P-51の機首に赤い帯、赤い方向舵などが挙げられる。P-51BとDマスタングも同様の配色で飛行し、赤いプロペラスピナー、黄色の翼帯、そして真っ赤な尾翼を備えていた。 [ 5 ]
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