ジョージ・W・ヴァン・デューセン

ジョージ・W・ヴァン・デューセン
生まれる
ジョージ・ワシントン・ヴァン・デューセン
（1826年7月10日）1826年7月10日
死亡1915年2月24日（1915年2月24日）（88歳）
カリフォルニア州、米国
職業ビジネスマン
配偶者たち
メアリー・アームストロング
​
（ 1848年生まれ） 
パーシス・バーデン
​
（ 1855年生まれ） 
ナンシー・バーデン
​
（1860年生まれ ）
ジョージ・ヴァン・デューセンは裕福になり、 1892年にミネソタ州ミネアポリスに印象的なヴァン・デューセン・ハウスを建てました。現在、この建物は国家歴史登録財に登録されています。

ジョージ・ワシントン・ヴァン・デューセン（1826年7月10日 - 1915年2月24日）はニューヨークの家庭出身で、父のローレンスはニューヨーク州ジェネシー郡バイロンセンターで生まれた。[ 1 ]ヴァン・デューセンは穀物商人で、19世紀後半の ミネソタ州の製粉ブームで莫大な富を得た多くの実業家の一人でした。

1852年、ジョージ・ヴァン・デューセンはウィスコンシン州パーディービルで穀物の買い付け人として働き始めました。[ 2 ]これは1856年のラクロス・アンド・ミルウォーキー鉄道 建設以前のことであったため、穀物は陸路で約90マイル（約145キロメートル）をミルウォーキー（ウィスコンシン州）まで馬車で運ばれました。彼は西へ貿易を続けミネソタ州ロチェスターに至り、 1865年には自身の会社GWヴァン・デューセン・アンド・カンパニーの下で鉄道沿線に穀物倉庫と穀物倉庫の建設を開始しました。 [ 3 ]同年、 ウィノナ・アンド・セント・ピーター鉄道が町を通ってミネソタ州カッソンまで開通しました。カッソンのすぐ東にはベアグローブとして知られる集落がありました。ヴァン・デューセンはそこに倉庫を建て、[ 4 ]かつて住んでいたニューヨーク州ポート・バイロンの町にちなんで村を現在のバイロンに改名したとされ、[ 5 ]同時に父親の出生地にも敬意を表した。[ 1 ] シカゴ・アンド・ノース・ウェスタン鉄道は1867年にウィノナ・アンド・セント・ピーター鉄道の経営権を取得し、路線は西へと伸び続けた。

チャールズ・M・ハリントンは1883年にジョージ・ヴァン・デューセンと働き始め、最終的にヴァン・デューセン・ビジネスのミネアポリス事務所を率いることになった。ヴァン・デューセンとハリントンのパートナーシップは、巨大な穀物加工・流通事業へと発展した。[ 6 ] 1888年、ヴァン・デューセンは、当時サウスダコタ州ウィノナからピエールまで90基以上のエレベーターを所有していたスター・エレベーター社と、スター・エレベーター社の両社の社長兼ゼネラルマネージャーを務めた。同年、両社の株式はロンドンのイギリス人投資家に売却され、[ 3 ] 1889年にチャールズ・M・ハリントンのミネアポリス会社と合併し、ヴァン・デューセン・ハリントン社となった。[ 7 ] [ 8 ] これは最終的にピービー社の一部となり、1982年にコンアグラ社に買収されました。 [ 9 ]ハリントンとヴァン・デューセンは1889年にヴァン・デューセン・ハリントン社を設立し、当時世界最大級の穀物商の一つとなりました。1907年には、ヴァン・デューセン・ハリントン社とその子会社は約400基の穀物倉庫を運営し、50の木材小売場を所有していました。[ 6 ]

ジョージ・ヴァン・デューセンは3回結婚している。最初は1848年頃のメアリー・アームストロング、2回目は1855年頃のパーシス・バーデン、3回目は1860年11月29日のナンシー・バーデンである。 [ 1 ]彼は1915年2月24日にミネアポリスで亡くなった。 [ 10 ]ヴァン・デューセンの遺体はミネソタ州ロチェスターのダウンタウンの中心にある霊廟、オークウッド墓地の北緯44度01分599秒、西経092度27分284秒、東経15度543696分、北緯4874977度の位置にある扉の上のヘッダー花崗岩に「GW Van Dusen」の文字が刻まれている。[ 11 ]

参考文献

  1. ^ a b cアルバート・ハリソン・ヴァン・デューゼン (1912)。ヴァン・デュールセン一家、第 1 巻。ニューヨーク: フランク・アラベン・ジェネロジカル・カンパニー。 p.  332 . 2010 年1 月 1 日に取得。ジョージ・ワシントン・ヴァン・デューセン。
  2. ^ 「ここには先駆的なビジネスマンがいた」。米国ウィスコンシン州ポーテージ：ポーテージ・デイリー・レジスター。1915年3月5日。3ページ。 2021年11月19日閲覧。
  3. ^ a b Moses Forster Sweetser (1892). Moses King (ed.). King's Handbook of the United States . New York/Buffalo: The Matthews-Northrup Co . 2010年1月1日閲覧。
  4. ^ホレス・オースティン、ジョン・L・ギブス、ジョージ・L・ベッカー (1888年)。ミネソタ州鉄道倉庫委員会による1888年6月30日までの年度の知事への年次報告書。セントポール：パイオニア・プレス・カンパニー。 2010年1月1日閲覧。
  5. ^ William H. Stennett (1908). 「シカゴ・アンド・ノース・ウェスタン鉄道とシカゴ・セントポール・ミネアポリス・アンド・オマハ鉄道にまつわる地名の起源史」シカゴ、p.  50. 2010年1月1日閲覧。byron gw van dusen.{{cite book}}: CS1 メンテナンス: 場所の発行元が見つかりません (リンク)
  6. ^ a b “Van Dusen Harrington” . 2015年7月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年7月20日閲覧。
  7. ^ Little Sketches of Big Folks, Minnesota 1907 . St. Paul/Minneapolis/Duluth: RL Polk & Co. 1907. p.  174 . 2010年1月1日閲覧。van dusen co rochester.
  8. ^ 「チャールズ・M・ハリントン邸」ミネアポリス文化遺産保存委員会、2007年2月。 2010年1月1日閲覧。
  9. ^ 「ピーヴィー社：記録目録」ミネソタ歴史協会。 2010年1月1日閲覧。
  10. ^ “ヴァン・デューセンの葬儀が行われた” .スタートリビューン。 1915 年 2 月 27 日。p. １６．2020 年3 月 2 日に取得– Newspapers.com 経由。
  11. ^ 「GW Van Dusen Mausoleum - Rochester, MN. 画像」。
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