ジョルジュ・ムラール
ジョルジュ・ブルノン ジョゼフ・マリー・ムーラール
赤道州副総督
在任期間： 1917年8月2日～1919年
後継者アルフォンス・エンゲルス
個人情報
生まれる（1875年5月19日）1875年5月19日
ブルージュ、ベルギー
死亡1958年9月17日（1958年9月17日）（83歳）
ブリュッセル、ベルギー
職業植民地行政官

ジョルジュ・ブリュノン・ジョセフ・マリー・ムラール（1875年5月19日 - 1958年9月17日）は、ベルギーの植民地行政官であった。1917年から1919年まで、ベルギー領コンゴの赤道州副総督を務めた。後に実業家となり、コンゴで複数の大企業の経営者や取締役を務めた。キロモト金鉱山におけるコンゴ人労働者の強制徴募で批判を浴びた。

初期（1875～1901年）

ジョルジュ・ブルノン・ジョセフ・マリー・ムラールは、1875年5月19日にベルギーのブルージュで生まれました。 [ 1 ] 父親は医師で、家系も医師でした。学校で古典学を学び、1892年に王立陸軍士官学校に入学しました。1894年12月22日に工兵少尉となり、アントワープの特殊ポンツーン・魚雷艇会社（Compagnie special des Pontonniers et des torpilleurs）に所属しました。[ 1 ]

ムラールトはアントワープの「アフリカン・クラブ」の会員となり、そこで帰国した植民地出身者たちと交流した。コンゴ自由国に入隊することを決意し、自由国内務省事務総長シャルル・リーブレヒトとの面接を経て採用された。彼はベルギー政府がレオポルド2世の私有植民地に兵士を派遣するために利用していた軍事地図学研究所に派遣された。彼の兄弟のうち3人もコンゴで過ごした。ジュリアン・ムラールとモーリス・ムラールである。[ 1 ]

植民地奉仕（1901～1919年）

平時勤務（1901～1914年）

ムラールは1902年1月に公務部隊の中尉としてコンゴへ出発した。[ 2 ] 同年、公務部隊の大尉に昇進した。[ 1 ]下流コンゴ川の防衛を目的としたシンカカサ砦 に配属され、この砦の建設工事を完遂した。1905年の休暇中、彼は砦に関する追加工事の計画を作成した。[ 2 ] この最初の任務中に、彼は無線通信の実験も行い、1903年にはマニアンガ（バ・コンゴ）地域でコンゴ自由国とフランス領コンゴの国境を画定する任務に参加した。[ 1 ]

レオポルドヴィル港の労働者たち、1905年頃

1905年、ムラールは植民地の公務員となり、臨時一級地区長官に任命された。[ 1 ] 1908年に一級地区長官に昇進した。[ 2 ] 1910年に総長官に就任。スタンレー・プール／中コンゴ地区（レオポルドヴィル） を担当した。レオポルドヴィルの都市供給システムを再編し、その後の都市開発の基礎を築いた。都市計画の新たな構想を描き、「先住民」地区を組織し、港を設計した。[ 1 ] 1911年、急流に近すぎたレオポルドヴィル港をキンシャサ平野の上流に移設するよう要請した。これは20年後に実施された。[ 2 ] ムラールトは、カトリック教会の農場礼拝堂（フェルム・シャペル）、コンゴ人への虐待、土地の接収、税金の滞納を批判した。彼の報告書は、ベルギーの社会主義者によってコンゴにおけるカトリック教会に対するキャンペーンに利用された。[ 1 ]

ムラールは公務に加え、1907年から1915年までコンゴ川上流域の海軍を統括した。[ 2 ] 1909年、アルベール大公が当時ベルギー領コンゴとなった地域を長期視察していた際に 出会った。1911年以降、国王の特別基金によりムラールの河川交通に関するいくつかの事業が資金提供され、後年、ムラール自身も国王に直接支援を要請した。[ 1 ] 彼は後に灯台業務と水路測量業務となるものを創設した。艦隊を整備し、レオポルドヴィルの造船所を整備し、木材基地を組織した。また、異なる輸送手段間の連携を提唱した。これにより、コンゴ国立交通協会(Sonatra)、フルヴィオー国立交通協会(Unatra)、そして1935 年に植民地運輸局(OTRACO) が設立されました。1909 年に彼は司令官デュ ジェニー(司令官、技術者)に昇進しました[ 2 ]。

1913年、ムラールトは技師の娘、ルイーズ・ベッカーズ（1883年生まれ）と結婚し、3人の子供をもうけた。[ 1 ]

第一次世界大戦（1914年～1918年）

タンガニーカ湖のダニス男爵、1916 年 1 月 19 日

1914年5月、ムラールは植民地での2度目の10年間の任期を要請し、1914年8月1日、第一次世界大戦（1914-1918）開戦数日前に許可された。上コンゴ海軍司令官として、彼はレオポルドヴィルから蒸気船ルクセンブルク号によるベルギー軍遠征を組織・指揮し、フランス軍と共にカメルーン作戦におけるサンガ作戦に参加した。1914年12月、彼はヨーロッパで戦うためベルギー軍への復職を要請し、国王に直接嘆願したが、拒否された。レオポルドヴィルでは、上司である総督代理のウジェーヌ・アンリと河川と港湾のインフラ政策について議論し、叱責を受けた。[ 1 ]

植民地の東方では、ベルギーとイギリスがドイツ領東アフリカでドイツと戦っていた。1916年1月、ムラールトはタンガニーカ湖の部隊の指揮を任され、1916年4月に公軍中佐に昇進した。[ 1 ]彼はルクガ川 の河口近くに船台と小さな港を作った。ここはタンガニーカ湖の戦いで勝利した小さな艦隊の避難所となり、将来のアルベールヴィル市の中核となった。[ 2 ]ムラールトは、湖のイギリス軍司令官ジェフリー・スパイサー・シムソンや自分の上司 と不和になり、再び論争に巻き込まれた。ヘンリー8世は、再びベルギー戦線への従軍を希望したムラールトを解任するようジュール・レンキン大臣に要請した。彼は1917年3月にアフリカからヨーロッパへ出発し、第5軍師団第5工兵連隊第1大隊の指揮を執った。[ 1 ]彼の大隊は1917年10月22日の戦闘でハウトフルストの森の攻撃の 準備を支援した。[ 2 ]

赤道知事 (1917–1919)

1917年8月20日、イゼル戦線に従軍中のムラールは赤道州の副総督に任命された。総督と植民地大臣は、彼が以前務めていたコンゴ・カサイ州の長官への任命を拒否していた。 [ 1 ] 彼は1917年11月にコンゴに向けて出航した。コキルアヴィルに到着すると、ムラールは州内のすべての中心地を訪問し、行政組織、都市中心部の開発、天然資源の開発に関する問題の解決に努めた。しかし、彼は中央官僚機構に不満を抱いた。1919年、彼は州知事では何も達成できないと考え、政府評議会の会議を前にコンゴを去った。[ 2 ] ムラールの後任として副総督に就任したのはアルフォンス・エンゲルス(1880–1962) であった。[ 3 ]

ビジネスキャリア（1920–1958）

キロモトに乗った2人の鉱夫、1941年頃

1919年末、植民地大臣ルイ・フランクは、キロとモトの国営鉱山の責任をムーラートに与えた。これらの鉱山は大部分が敵地にあり、通信手段もなく操業も非常に原始的だった。[ 2 ] ムーラートは、道路、輸送、医療支援、物資や作物の改善、鉱山施設、沖積層や溶存酸素鉱床の開発、探鉱や研究に取り組んだ。1920年から1924年の間に、同社は828キロメートル（514マイル）の道路と多くの金属製橋を建設し、345キロメートル（214マイル）の電信電話線を設置した。1924年にはソレニアナに1,500馬力（1,100kW）の水力発電所が開設され、粉砕工場が電化された。コンゴ地域、特にマタディ・レオポルドヴィル鉄道の輸送が不十分であったため、同社は綿花、コーヒー、その他の地域の製品を輸送するためにウエレ川からナイル川までのルートを開発した。 [ 2 ]

1924年、ムラールはブリュッセルを再訪し、植民地の輸送を調査する委員会の事務局長に任命された。1926年、キロモト金鉱業会社（Régie industrielle des Mines d'Or de Kilo-Moto）はコンゴの有限責任会社に転換され、ムラールは取締役会長に就任した。彼は1947年まで会社を率い続けた。[ 2 ] ムラールはキロモトの金の生産を促進したが、その手法、特に黒人労働者の強制的な採用は疑問視され、1918年には10,012人、1939年には40,000人以上に上った。 1931年にアレクシ・ベルトラン大佐が起草した公式報告書によると、成人健常男性の35%から50%が金鉱床での労働のために家を離れることを余儀なくされ、これは人的資源委員会が設定した公式の制限である10%を大きく上回っていた。これは世論の論争を巻き起こした。ムラールトは「彼の」会社を強く擁護したが、批判は1940年代まで続いた。[ 1 ]

1928年9月5日、彼はコンゴ海軍工業組合の創設理事となり、1958年まで理事を務めた。1929年2月1日、ムラールはシマフ社の設立に携わり、取締役会長に就任した。1932年1月29日、彼はシメタン社の創設者の一人となり、1937年11月25日にはシメタン社の社長に就任した。彼は死ぬまでシマフ社とシメタン社の取締役を務めた。1935年、ムラールは炭鉱が始まったばかりのカリマを訪れ、事務所、住宅、病院、労働者キャンプの計画を作成した。[ 2 ]

1930 年代半ば、ムーラールはベルギー軍の名誉予備少将の地位を獲得しました。[ 1 ] 1937 年から 1954 年まで、ムラールはコンゴ社クレジット ジェネラルの管理者を務め、1948 年 11 月に同社はアフリカ金融会社となった。彼は、ソシエテ・コンゴレーズ・ド・ガズ社 (Sogaz)、テキサス繊維テキサス社 (ウテクスレオ)、コンゴ繊維繊維協会 (ティサコ)、テキスタイル商業協会 (ソコテックス)、コンゴ商業産業産業会社(CCCI)、およびプロデュイ会社会社で上級管理職を歴任しました。コンゴのフリゴリフェール。 1934年から1938年まで、彼はベルギー植民地利益協会（Association des Intérêts coloniaux belges）の会長を務めた。[ 2 ] 1930年代後半、スタンリーヴィル州の長官であったロドルフ・デュフールは、ラ・ベルギカとキロモト金鉱山の有力な代表であるアンドレ・ジルソン（ベルギー植民地利益協会会長）とムーラールから、一斉かつ激しい攻撃を受けた。彼らは、デュフールが植民地利益を支援せず、その結果大きな損害をもたらしたと主張した。[ 4 ]

ムラールトは王立植民地研究所（後の王立海外科学アカデミー）の創設メンバーであり、1943年に同研究所の所長に就任した。彼は1958年9月17日にブリュッセルで亡くなった。 [ 2 ]

出版物

  • Moulaert (G.) (1934)、La Campagne du Tanganika (1916-1917)、ブリュッセル: L'Éditionuniverselle、p. 239
  • Moulaert (G.) (1939)、「38 années d'activité Coloniale」、Problèmes Coloniaux d'hier et d'aujourd'hui。 (Pages oubliées)、ブリュッセル: Charles Dessart Éditeur、p. 649
  • Moulaert (G.) (1948)、Souvenirs d'Afrique 1902-1919、ブリュッセル: Charles Dessart、p. 243
  • Moulaert (G.) (1950)、Vingt années à Kilo Moto 1920-1940、ブリュッセル: Charles Dessart、p. 296
  • Moulaert (G.) (1931)、「Province orientale.」、コンゴ ベルジの主要な問題。 1930 年から 1931 年にかけて、先住民の主な活動に関する委員会との関係。、報告者：Monsieur le Colonel Bertrand、Conseiller Colonial、ブリュッセル、ルシーニュ、p. 261{{citation}}: CS1 メンテナンス: 場所の発行元が見つかりません (リンク)

注記

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m no p Vanthemsche 2013。
  2. ^ a b c d e f g h i j k l m n oヴァンダーリンデン 1968 .
  3. ^コンゴ（キンシャサ）州。
  4. ^ヴァンダーリンデン 1994、361ページ。

出典

「 https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Georges_Moulaert&oldid=1245652688」より取得