ゲルボン・マウト事件
| ゲルボン・マウト | |
|---|---|
 ブラウィジャヤ博物館に保存されている「ゲルボン・マウト」の 1 つ | |
| 位置 | 南緯7度58分19秒 東経112度37分15秒 / 7.971882°S 112.620745°E / -7.971882; 112.620745ボンドウォソ、インドネシア |
| 日付 | 1947年11月23日 |
| 死亡者（数 | 46 |
| 加害者 | オランダ兵 |
ゲルボン・マウト事件（直訳すると「死の馬車事件」 ）は、ボンドウォソ死の列車としても知られ、1947年11月23日にオランダ占領下のインドネシアのボンドウォソで発生した歴史的事件である。
ボンドウォソの人々とオランダ植民地軍とのゲリラ戦の最中、100人の男たちが革命家の疑いで逮捕された。彼らはボンドウォソ駅からスラバヤのカリソソク刑務所（約250キロ離れた）へ向かうため、3両の貨車に詰め込まれた。これは、地元の刑務所が過密状態にあったためとされた。木材と波形鋼板で作られた密閉された貨車は酸素をほとんど通さず、猛暑をもたらした。[ 1 ]
生存者の一人の証言によると、16時間の旅の途中、列車が待避線で停車した際、囚人たちは壁を叩き、食料と水を求めて叫んだという。[ 2 ]弾丸しか供給されず、列車がスラバヤに到着するまで何も供給されないと告げられた。[ 3 ]しかし、列車が目的地に到着した時、酸素不足と熱中症で無傷だったのはわずか12人だった。最初の車両に乗っていた男性は全員生き残ったが、重病の人もいた。2両目の車両では8人が死亡し、最後の車両には誰も生存していなかった。[ 4 ]
記念碑
この記念碑はボンドウォソ市の中心部、アルンアルン（市中央広場）と県庁舎の間に位置しています。記念碑は二つの部分、すなわち鉄道車両と、ゲルボン・マウトの捕虜100人を象った像で構成されています。鉄道車両はレプリカで、オリジナルはマランのブラウィジャヤ陸軍博物館に展示されています。
参照
参考文献
- ^ヴァン・ライエンプト、広告 (2014)。参照内容: 1940 ～ 1945 年。ウイトゲヴェリ・バランス。ISBN 9789460037139。
{{cite book}}: CS1 メンテナンス: 場所の発行元が見つかりません (リンク) - ^ボンドウォソ観光局。「ゲルボン・マウト記念碑」。EastJava.com。
- ^ボンドウォソ観光局。「ゲルボン・マウト記念碑」。EastJava.com。
- ^グラハム、ダンカン (2013 年 11 月 23 日)。「ゲルボン・マウト：ボンドウォソ死の列車」。ジャカルタポスト。
