ジャーマンミルズ

ジャーマンミルズ
近隣
地図
ジャーマン・ミルズのインタラクティブマップ
座標:北緯43度48分50秒、西経79度22分20秒 / ( 1805年) 北緯43度48分58秒 西経79度22分07秒[ 1 ]
カナダ
オンタリオ州
広域自治体ヨーク
マーカム
設立1805年 (1805)
郵便番号
NTSマップ030M14
GNBCコードFBHCY

ジャーマン・ミルズは、カナダオンタリオ州マーカム市内の地区です。[ 2 ]マーカムの歴史的なソーンヒル地区の最東端にあるジャーマン・ミルズは、この地域に最初に定住したドイツ人から名付けられました。 ドン・ミルズ・ロード沿い、スティールズ・アベニューの北(レスリー・ストリートの分岐点)に位置し、トロントと接しています

歴史

ジャーマン・ミルズは、当時「泥だらけのヨーク」と呼ばれていたトロントの創設、そして以前は「マンハイム」(「人間の故郷」)と呼ばれていたマーカムの初期の歴史と密接に関係しています。[ 3 ]

ジャーマン・ミルズは、ジョン・グレイブス・シムコー副総督がアメリカ軍の侵攻に備え、防壁を築く計画の一翼を担っていました。当時、ヨークとその周辺地域の首都建設と並行して、州に入植者を確保することが急務でした。シムコーは、軍の町の助成金によって兵士が地元の市場や町の中心部で消費者として活動できるような入植地を好んでいました。

1793 年、ジャーマン ミルズは農業集落であり、トロントが荒野の前哨基地に過ぎなかった時代に、住民と軍隊に食糧を供給していました。

1794年の夏、ウィリアム・モル・ベルチーが64世帯(182人)の集団を率いて旧ヨーク郡に移住した際、ジャーマン・ミルズはマーカム・タウンシップにおける最初の重要な工業団地となりました。ベルチーはリーダーシップ、建築、工学、塗装のスキルを備えた多才な起業家でした。彼のグループは、パン職人、鍛冶屋、大工、靴職人、織工、牧師、教師、醸造家、車大工、錠前屋、製粉業者、陶工、皮なめし職人、石工、そして農民で構成されていました。当時、トロントとマーカムはどちらも、木材に最適な、マツ、オーク、カエデ、バターナッツの木々が生い茂る成熟した森に囲まれていました。

1794年の秋、ウィリアム・ベルツィは、現在のジャーマン・ミルズにあたる場所に、大きな家と製材所を建てるために人員を雇いました。繁栄と新たな入植者をもたらすため、後にオンタリオ州ユニオンビルとなる場所に、ノースウェスト毛皮交易会社の倉庫が建設されました。この倉庫は、ニン川(ルージュ川)を通る北方毛皮交易ルートの中継地点として機能しました。

1793年1月1日に署名され、日付が付けられたアンドリュー・ピアースとジャーマン・ランド・カンパニーとの協定により、コネチカット州からヨーク町とジャーマン・ミルズの両方に牛が供給された。それらは1794年に最初の入植者グループが到着する前に送られた。1794年11月、ヨーク町の現在のキング通りシャーボーン通りの南東角にあったジャーマン・ランド・カンパニーの倉庫に保管されていた牛の一部が、今では世界最長の道路となっているヤング通りの建設に使用された。その他の牛と牛は平底船でドン川を遡り、その後支流のジャーマン・ミルズ・クリークを経由してジャーマン・ミルズに出荷された。当時はどちらの川も水量が多かった。

ジャーマン・ミルズ工業団地は、極細小麦粉を生産する製粉所、製材所、そして鍛冶屋の鍛冶場から構成されていました。製材所は、ジャーマン・ミルズ地区の建物やトロント初の住宅、特に1797年にパレス・ストリートに建てられたアッパー・カナダ行政長官ピーター・ラッセル名誉邸宅であるラッセル・アビーに使われる屋根板や木材を生産しました。この邸宅は、ウィリアム・モル・ベルチの建築家としての名声を確立しました。彼は今日、「マーカムの創設者」および「トロントの共同創設者」として知られています。

6年後、ドン川の水力では工場の稼働には不十分であることが明らかになり、ジャーマン・ミルズ工業団地は衰退した。

ゾーニング

ジャーマン・ミルズは現在、主に住宅街となっています。ほとんどの住宅は一戸建てで、その多くは1970年代から1980年代に建てられました。この地域の通勤者は主に車に依存していますが、ヨーク地域交通局がバスサービスを提供しています。

公園

ジャーマン・ミルズ・コミュニティセンター

近隣にある数少ない公園には、入植者や集落の名前が付けられています

  • ジャーマン・ミルズ・セトラーズ・パーク – 砂骨材採取(1940年代~1960年代)とサビストン埋立地(1960年代~1975年)に使用された26ヘクタール(64エーカー)の敷地。[ 4 ]
  • ベルチ公園
  • ビショップ・クロス公園

ジャーマン・ミルズ・コミュニティセンターは、かつての校舎(SS No.  2、 1874年)で、マーカムに現存する数少ない校舎の一つです

参考文献

参照:C.C.パターソン「アッパー・カナダにおける土地開拓、1783~1840年」(オンタリオ州公文書館、1921年報告書)、およびEA.A.クルックシャンク「アッパー・カナダにおける植民地化の実験」(オンタリオ歴史協会、文書および記録第35巻、1929年)

主題は、ロバート・モリスがウィリアムズバーグでやったように、ヨークの道路建設者と農業後背地の建設者としてベルチのドイツ人を雇うというシムコーのアイデアを扱っており、ベルチも同様の計画を抱いていたため、彼の興味を引いた。

「マンハイム、人間の故郷」という表現は、長年マーカム博物館の学芸員を務めたジョン・ルナウがベルチ入植者の子孫に行ったインタビューから来ています。ルナウは公開集会や町の集会でマンハイムという名に頻繁に言及していました。

シムコーの地所管理者にちなんで名付けられたスカッディング橋は、ドン川に架けられた最初の橋で、ヨークとキングストン・ロードを結ぶ役割を果たしました。現在のトロント、キング・ストリートとクイーン・ストリートの交差点付近に架かっていました。

この橋はウィリアム・ベルツィによって設計され、1794年には既にマーカムから「マディ・ヨーク」への木材輸送に使用されていました。橋の原図はオタワの国立公文書館に保管されています。また、カナダ公文書館刊行物第8号(1912年)、第2660号も参照してください。

ベルツィによるドン橋のスケッチは、オタワのカナダ国立公文書館に保存されています。

ラッセル修道院はウィリアム・ベルツィによって設計され、ピーター・ラッセルが居住しました。ラッセルの会計帳簿には、1797年3月に22バレルの石灰と6,500個のレンガで開始された事業の詳細が保存されています。 - 1797年のピーター・ラッセル会計帳簿は、トロントのオンタリオ州立公文書館に所蔵されています。

さらに読む:オンタリオアーカイブのシムコー文書所蔵、1797年12月9日付ピーター・ラッセルからシムコーへの手紙

カナダ人 William Berczy、Florence M. Burns、p. 37 Fitzhenry & Whiteside Limited。

ヘンリー・スカッディングによるラッセル修道院の絵は、トロント公共参考図書館に保存されています。

北西部の毛皮貿易 -ヘンリー・スカッディング著昔のトロント』、トロント、1878 年、450 ページを参照。また、ユニオンビルの倉庫に関するベルツィの手紙も参照。

ジャーマンミルズ住民ウェブサイト: http://www.gmra.ca

ジェネシージャーナル186ページも参照

43°48′58″N79°22′07″W / 北緯43.81611度 西経この場所の地図、航空写真、その他のデータ