ドイツ蒸気機関車博物館

DBクラス10、番号10 001
ドイツ蒸気機関車博物館
ドイツ蒸気機関車博物館
ドイツ蒸気機関車博物館
ドイツ蒸気機関車博物館

ドイツ蒸気機関車博物館Deutsches Dampflokomotiv-Museum)またはDDMはオーバーフランケン州ノイエンマルクトにあるルートヴィヒ南北鉄道の有名なシーフェ・エーベネランプの麓に位置しています。この地域はドイツバイエルン州北部にあります。DDMは1977年に設立されました

施設

博物館は、ノイエンマルクト=ヴィルスベルク駅の旧機関車庫Bahnbetriebswerk)内にあります[1]博物館は、15連装機関車庫水上クレーン偏芯旋回軸付きターンテーブル、石炭設備、そして新しく建設された「昔ながらの」稼働中の石炭ヤードにある Ruge石炭クレーンで構成されています

歴史

機関車庫は1895年にバイエルン王立国鉄によって建設され、1923年にドイツ国鉄によって拡張されました。特に、DRGクラス95(旧プロイセンT20)やクラス96(旧バイエルンGt 2x4/4マレット機関車)などの押し機関車が配置されていました。クラス95の1つは博物館で見ることができます

機関車

約30台の蒸気機関車を見ることができます。バイエルンS3/6急行機関車、バイエルンPtL2/2 (グラスカステン(文字通り「ガラスの箱」と呼ばれる小型のタンク機関車で、同クラスで唯一完全な状態で現存)、 プロイセンP8 旅客列車機関車、ザクセンXIVHTなどです。展示されているドイツ国鉄の機関車にはクラス01、03、44、50、64、86の機関車がありドイツ連邦鉄道クラス1023の機関車、産業用機関車もあります。さらに、敷地内に博物館所有の狭軌線があり、蒸気機関車とディーゼル機関車が運行しています。電気急行列車機関車であるDBクラス103は、博物館用機関車としてDDMで一時的に見ることができます。

写真

特に記載がない限り、写真に写っているすべての機関車はDDMの所有物です。

その他の展示

蒸気機関車の様々な部品も展示されており、例えば18610号機(S3/6 )の煙室、輪軸、シリンダーブロック、そしてプロイセンG8の分割ボイラーなどが展示されています。鉄道史を彩る展示品としては、蒸気クレーン、 1955年にドイツ首相コンラート・アデナウアーがモスクワへの歴史的な訪問の際に使用したアドルフ・ヒトラーの特別列車の客車除雪車食堂車、そして歴史的な電信局などがあります。

さらに、大型の鉄道模型レイアウト(テーマ:シーフェ・エベネ)もあります。

また、機関車番号 18 610 からは、18 612 に連結されたテンダーも出ています。

鉄道運行

博物館では、夏季にノイエンマルクト=ヴィルスベルクからマルクトショルガスト、そしてクルムバッハメンヒスホフ醸造所まで、シーフェ・エーベネ川を渡る列車を運行しています。[3]これらの運行のために、 796型ユールディンゲン鉄道バスが博物館に留置されており、蒸気機関車も運行されています

参照

参考資料

  1. ^ Kursbuch der deutschen Museums-Eisenbahnen 2008 (ドイツ博物館鉄道ハンドブック)、Verlag Uhle und Kleimann、ISBN 978-3-928959-50-6シリアル250
  2. ^ マシーネンファブリーク・クリスチャン・ハーガンス保存機関車
  3. ^ Kursbuch der deutschen Museums-Eisenbahnen 2008 (ドイツ博物館鉄道ハンドブック)、Verlag Uhle und Kleimann、ISBN 978-3-928959-50-6シリアル250a
  • http://www.dampflokmuseum.de DDMホームページ
  • http://www.mytrains.at/deutsches_dampflokomotiv_museum.htm DDMに関するプライベートサイト
  • lokomotive-online.comのバイエルンセクション 2012年10月27日アーカイブWayback Machine

50°5′38″N 11°34′57″E / 50.09389°N 11.58250°E / 50.09389; 11.58250

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