ドイツ艦隊母艦タンガ
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.jpg/1280px-German_fleet_tender_Tanga_underway,_circa_in_1939_(Lot-2275-35).jpg) 海上のタンガ、1939年 | |
| 歴史 | |
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 ナチスドイツ | |
| 名前 | タンガ |
| 同名の人物 | タンガ、タンザニア |
| ビルダー | ネプチューン・ヴェルフト |
| 発売 | 1937年12月4日 |
| 委託 | 1939年1月21日 |
| 運命 | 1967年に廃棄 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 補給船 |
| 変位 | 満載時2,620トン（2,580ロングトン） |
| 長さ | 96.2メートル（315フィート7インチ） |
| ビーム | 13.63メートル（44フィート9インチ） |
| 下書き | 4.34メートル（14フィート3インチ） |
| 推進 | |
| スピード | 27.5ノット（50.9 km/h） |
| 補体 | 乗組員225名 |
| 武装 |
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タンガはドイツ海軍所属の艦隊母艦でした。海軍で2隻目のこのタイプの艦で、シュネルボートの乗組員の宿舎、そして燃料、弾薬、真水、食料の補給基地として機能しました。
構造と技術データ
本艦は当初、ロストックのAGネプチューン社で中華民国海軍向けに斉継光（きききこう）の名で就役し、 1937年12月4日に進水した。 1938年、ドイツ海軍が未完成のこの艦を購入し、艦隊補給艦として完成させた。1938年12月12日、本艦は旧ドイツ東アフリカ植民地の港町タンガと、 1914年11月にタンガの戦いが行われた場所にちなんで、タンガ（Tanga）と命名された。本艦は1939年1月21日に就役し、第2高速小舟艇隊に配属された。
全長96.2メートル（315フィート7インチ）、全幅13.63メートル（44フィート9インチ）、喫水4.14メートル（13フィート7インチ）でした。排水量は2,190トン、最大積載量は2,620トンでした。2基のMAN製4ストロークディーゼルエンジン（それぞれ4,100馬力（3,100kW））とバルカン送信機を搭載し、最高速度17.5ノット（時速32.4km、時速20.1マイル）を達成しました。行動半径は巡航速度9ノット（時速17km）で8,450海里（15,650km）、巡航速度15ノット（時速28km）で5,000海里（9,300km）であった。武装は10.5cm SK L/45機関砲2門、3.7cm SK C/30対空機関砲2門、2cm Flak 30対空機関砲4門であった。乗員は225名であった。
運用履歴
1939年の戦争勃発時、ルドルフ・ペーターゼン大尉 （後に准将兼軽機関銃艦隊司令官）率いる第2軽機関銃艦隊は、ラインホルト・ベニング大尉率いるタンガ、そしてS-9、S-10、S-14、S-15、S-6、S-17の各艇と共にヘルゴラント島の港にいた。1939年9月4日、ここから艦隊は偵察任務に出発する予定だったが、悪天候のため作戦は中止となった。S -17は甚大な損害を受け、全損と宣告された。
9月10日、艦隊はキールへ移動し、その後シュヴィーネミュンデ、ザスニッツ、ロストックを経てキールへ戻った。シュレムミュンデ沖で魚雷発射実験を行うなど、訓練が行われた。さらに、艦隊は重巡洋艦アドミラル・ヒッパーとブリュッヒャーの対潜水艦護衛を行い、西バルト海、大ベルト地帯、小ベルト地帯、そしてエーレスンド海峡の占領地域から脱出を試みるポーランド潜水艦を捜索したが、成果はなかった。バルト海に氷が張り始めると、艦隊は北海へ戻った。
On 1 March 1940, the Tanga was assigned to the newly established 6th Schnellboot Flotilla, which was first used in the southern North Sea and then during the German western offensive in the English Channel. On 15 October 1941, the ship was made available to the new Admiral Nordmeer, Vice Admiral Hubert Schmundt, and then in November, together with the 8th Destroyer Flotilla, moved to Kirkenes in northern Norway. There, the Tanga served as Admiral Schmundt's staff ship until May 1942. After that she was assigned to the S-Boot-Schulverband in the Baltic Sea, where she remained until the end of the war.
Post-war service
After the end of the war, the Tanga was used by the German Mine Sweeping Administration from 10 May 1945, before being decommissioned on 3 December 1947, and confiscated as an American war trophy.
On 8 June 1948, the ship was sold to Denmark, where she was put into service after refitting at Copenhagen on 12 December 1951, and served as a tender, command ship and training ship in the Danish Navy under the name Ægir and the registration number A560.
The ship now displaced 2,379 tons and was armed until 1957 with two 12.7 cm Rheinmetall guns, six Bofors 40 mm automatic cannons and two 37 mm guns. After conversion and rearmament from October 1956 to February 1958, the main armament consisted of two British 10.2 cm rapid-fire guns. There were also two depth charge launchers. The two 37 mm guns and one of the original six 40 mm autocannons were removed in 1956 and 1963 respectively. The ship could carry up to 24 torpedoes for submarines. The crew consisted of 44 officers and 183 enlisted men and (as a training ship) up to 122 trainees.
The Ægir served mostly in home waters, but made a voyage to Canada in 1958 and one to the Mediterranean Sea in 1961. In September 1964 she served as the flagship of the Royal Danish Flotilla sailing to Greece to celebrate the marriage of the Greek King Constantine II to the Danish Princess Anne-Marie. After that, she was officially reclassified as a training ship.
The ship was decommissioned on 10 January 1967, sold to Paul Bergsøe & Son in Jernhaven on the island of Masnedø for scrapping on 20 July 1967, and scrapped in the same year.
References
- Gröner, Erich (1976). The ships of the German Navy and their whereabouts, 1939–1945. Munich: J. F. Lehmanns. ISBN 3-469-00297-5.
- ヒルデブランド、ハンス-H.ロール、アルバート;シュタインメッツ、ハンス＝オットー。Die deutschen Kriegsschiffe。ハンブルク: Koehlers Verlagsgesellschaft。ISBN 978-3836497435。
- キューン、フォルクマール (1976)。シュネルブート・イム・アインザッツ 1939 ～ 1945 年(第 3 版)。シュトゥットガルト: Motorbuchverlag。ISBN 978-3879434503。
- ブレイヤー、ジークフリート (1995)。特別およびゾンダーシッフェ・デア・クリーグスマリン (I)。 Vol. 30. エゴルスハイム - バンマースドルフ: ポツン - パラス - フェルラーク。ISBN 3-7909-0523-2。
