ドイツの潜水艦U-370

歴史
ナチスドイツ
名前U-370
注文済み1941年8月20日
ビルダーフレンスブルガー シフバウ ゲゼルシャフト(フレンスブルク)
ヤード番号493
敷設された1942年11月21日
発売1943年9月24日
委託1943年11月19日
運命1945年5月5日にドイツ北部で自沈
一般的な特徴
クラスとタイプVIIC型潜水艦
変位
長さ
  • 67.23メートル（220フィート7インチ）
  • 50.50 m（165フィート8インチ）の耐圧殻
ビーム
  • 6.20 m (20 フィート 4 インチ) o/a
  • 4.70 m (15 フィート 5 インチ) の耐圧殻
身長9.60メートル（31フィート6インチ）
下書き4.74メートル（15フィート7インチ）
設置電力
  • 2,800～3,200 PS (2,100～2,400 kW; 2,800～3,200 bhp) (ディーゼル)
  • 750 PS (550 kW; 740 shp) (電気)
推進
スピード
  • 17.7ノット（32.8 km/h; 20.4 mph）浮上
  • 7.6ノット（14.1 km/h; 8.7 mph）潜水時
範囲
  • 8,500  nmi (15,700  km ; 9,800  mi ) を10ノット (19 km/h; 12 mph) で浮上
  • 80 nmi (150 km; 92 mi)、4ノット (7.4 km/h; 4.6 mph) 潜水
テストの深さ
  • 230メートル（750フィート）
  • 圧潰深度：250～295メートル（820～968フィート）
補体将校4名、下士官40～56名
武装
勤務記録[ 1 ] [ 2 ]
の一部
識別コードM 06 266
司令官
  • Oblt.zSカール・ニールセン
  • 1943年11月19日～1945年5月5日
オペレーション
  • 12回の巡回：
  • 第1パトロール：
  • 1944年7月9日～12日
  • 第2パトロール:
  • 1944年7月13～14日
  • 3回目のパトロール:
  • 1944年7月17日～24日
  • 第4パトロール:
  • 1944年7月26日～27日
  • 第5パトロール:
  • 1944年7月28日～8月3日
  • 第6パトロール：
  • 1944年8月9日～12日
  • 第7パトロール：
  • 1944年8月20日～30日
  • 第8パトロール：
  • 1944年9月3日～6日
  • 第9パトロール：
  • 1944年9月13日～28日
  • 第10巡回隊:
  • 1944年10月2日～25日
  • 第11巡回隊:
  • 1945年1月5日～3月5日
  • 第12巡回隊:
  • 1945年3月7日～10日
勝利軍艦2隻沈没（832トン）

ドイツの潜水艦U-370 は、第二次世界大戦中のナチスドイツ海軍のVIIC型U-ボートでした。

1945年5月5日にドイツ北部で自沈するまで12回の哨戒を実施した。

彼女は二隻の軍艦を沈めた。

デザイン

ドイツのVIIC型潜水艦は、より小型のVIIB型潜水艦に先行されていました。U -370は、水上時の排水量が769トン（757長トン）、潜航時の排水量が871トン（857長トン）でした。[ 3 ]全長は67.10メートル（220フィート2インチ）、耐圧殻長は50.50メートル（165フィート8インチ）、全幅は6.20メートル（20フィート4インチ）、全高は9.60メートル（31フィート6インチ）、喫水は4.74メートル（15フィート7インチ）でした。この潜水艦は、浮上時に2,800～3,200馬力（2,060～2,350kW、2,760～3,160馬力）を発生するゲルマニアヴェルフトF46 4ストローク6気筒過給ディーゼルエンジン2基と、潜航時に750馬力（550kW、740馬力）を発生するAEG GU 460/8-27複動式電動モーター2基を搭載していた。2つのシャフトと直径1.23メートル（4フィート）のプロペラ2基を備えていた。この潜水艦は水深230メートル（750フィート）まで航行可能であった。[ 3 ]

潜水艦の最大水上速度は17.7ノット（時速32.8km、20.4mph）、最大潜水速度は7.6ノット（時速14.1km、8.7mph）であった。[ 3 ]潜航中は4ノット（時速7.4km、4.6mph）で80海里（150km、92mi）航行でき、浮上中は10ノット（時速19km、12mph）で8,500海里（15,700km、9,800mi）航行できた。U-370は、53.3cm（21インチ）魚雷発射管5基（艦首4基、艦尾1基）、魚雷14本、8.8cm（3.46インチ）SK C/35艦砲1門、弾薬220発、2cm（0.79インチ）C/30対空砲2門を搭載していた。乗員は44名から60名であった。[ 3 ]

サービス履歴

この潜水艦は1942 年 11 月 21 日にフレンスブルクのフレンスブルク シフバウ ゲゼルシャフト造船所で造船所番号 493 として起工され、1943年 9 月 24 日に進水し、カール ニールセン中尉の指揮下、11 月 19 日に就役しました。

1943年11月19日から第4潜水艦隊に所属し、1944年8月1日からは第8潜水艦隊に所属し、1945年2月16日に第4潜水艦隊に復帰した。

U-370 は、その全生涯をバルト海とフィンランド湾の比較的限られた海域で過ごした。

第1～5巡回隊

この船の最初の哨戒はキールからマルヴィケンへ、そして再びキールへ向かう航海に先立ち、1944年7月9日にキールを出発した。バルト海を抜けフィンランド湾へ入り、7月12日にレヴァル（現在のエストニアのタリン）に到着した[ 4 ]。

彼女は残りの任務をオスト湖で過ごし、 1944年7月31日、5回目の哨戒中に ビョルケー湾でソ連の哨戒艇MO-101を沈めた。

第6巡回隊から第12巡回隊

マトローゼンフライターエルヴィン シュティーゲラーは、9 回目の出撃中に1944 年 9 月 23 日にバルト海で海に流されました。

11回目の出撃中に、フィンランドの機雷敷設艦 ロウヒを沈めた（1945年1月12日）。

運命

U-370は1945年5月5日にゲルティンガー・ブフト（フレンスブルクの東）で自沈した。残骸は1948年に解体された。

襲撃の歴史の概要

日付 船名 国籍 トン数[注1 ]運命[ 5 ]
1944年7月31日 Mo-101 ソビエト海軍56 沈没
1945年1月12日 ルーヒ フィンランド海軍776 沈没

参考文献

注記

  1. ^商船のトン数は登録総トン数で表されます。軍艦は排水量トン数で表されます。

引用

  1. ^ヘルガソン、グズムンドゥル. 「VIIC型潜水艦U-370」 .第二次世界大戦中のドイツの潜水艦 – uboat.net . 2012年9月3日閲覧。
  2. ^ヘルガソン、グズムンドゥル. 「ドイツ潜水艦U-370の戦闘哨戒」 .第二次世界大戦中のドイツ潜水艦 – uboat.net . 2012年9月3日閲覧。
  3. ^ a b c dグローナー 1991、43–46頁。
  4. ^タイムズ・アトラス・オブ・ザ・ワールド– 第3版、1995年改訂、 ISBN 0 7230 0809 4、13ページ。
  5. ^ヘルガソン、グズムンドゥル. 「U-370の攻撃を受けた船舶」 .第二次世界大戦中のドイツの潜水艦 – uboat.net . 2014年12月26日閲覧。

参考文献

  • ブッシュ、ライナー、ロール、ハンス＝ヨアヒム（1999年）『第二次世界大戦におけるドイツの潜水艦指揮官：人物辞典』、ブルックス、ジェフリー訳。ロンドン、アナポリス、メリーランド州：グリーンヒル・ブックス、海軍研究所出版。ISBN 1-55750-186-6。
  • ブッシュ、ライナー。ロール、ハンス・ヨアヒム (1999)。Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [ 1939 年 9 月から 1945 年 5 月までのドイツの U ボートの損失]。 Der U-Boot-Krieg (ドイツ語)。 Vol. IV.ハンブルク、ベルリン、ボン：ミトラー。ISBN 3-8132-0514-2。
  • グローナー、エーリッヒ、ユング、ディーター、マース、マーティン（1991年）『ドイツの軍艦 1815–1945、Uボートおよび機雷戦艦』第2巻。トーマス、キース、マゴワン、レイチェル訳。ロンドン：コンウェイ・マリタイム・プレス。ISBN 0-85177-593-4。
  • ヘルガソン、グズムンドゥル. 「VIIC型潜水艦U-370」 .第二次世界大戦中のドイツの潜水艦 – uboat.net . 2014年12月26日閲覧。
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