| ハトフ・V・ガウリ | |
|---|---|
| タイプ | MRBM [ 1 ] |
| 原産地 | |
| サービス履歴 | |
| 稼働中 | 2003年~現在 |
| 使用者 | |
| 生産履歴 | |
| デザイナー | カーン研究所(KRL) |
| 設計 | 1994–2001 |
| メーカー | カーン研究所 |
| 建造数 | 30(2021年推定)[ 2 ] |
| 変種 | ガウリII、ガウリIII |
| 仕様(技術データ) | |
| 質量 | 15,850 kg (34,940 ポンド) |
| 長さ | 15.90メートル(52.2フィート) |
| 直径 | 1.35メートル(4.4フィート) |
| 最大射程距離 | 1,500 km (930 マイル) |
| 弾頭 | 彼/北東 |
| 弾頭重量 | 750 kg (1,650 ポンド) |
| 爆発収量 | 12キロトンTNT(50 TJ)〜35キロトンTNT(150 TJ)[ 3 ] |
| エンジン | シングルステージ |
| ペイロード容量 | 760 kg (1,680 ポンド)~1,158 kg (2,553 ポンド) [ 1 ] |
| 伝染 ; 感染 | マニュアル |
| サスペンション | アテゴx 8WDセミトレーラー(パキスタン軍のマーク付き) |
| 推進剤 | 液体燃料燃料: TM-185 (20% ガソリン、80%灯油) [ 1 ]酸化剤: AK-27I (73% HNO 3、27% N 2 O 4 ) [ 1 ] |
| 燃料容量 | 12,912 kg (28,466 ポンド) [ 1 ] |
運用範囲 | 1,350 ~ 1,500 キロメートル (840 ~ 930 マイル) [ 1 ] |
| 飛行高度 | 最初のテスト飛行で350 km(220マイル)に到達 |
誘導システム | 慣性、ターミナル |
| 正確さ | 190メートル(620フィート)CEP :182 [ 4 ] [ 1 ] |
発射台 | 発射台 |
ガウリI(ウルドゥー語:غوری-ا、軍事呼称:Hatf-V、訳語:Target-5)は、パキスタン軍の戦略司令部で現在使用されている地上発射型中距離弾道ミサイルである。[ 5 ]
北朝鮮のノドン1号の推進剤設計の影響を受け、1994年から2001年にかけてカーン研究所(KRL)で大規模な改造、弾頭の設計と組み立て、制御システムの設計が行われた。その目的は、単段式液体燃料ロケットモーターを使用して700kgのペイロードを1,500kmの範囲に運ぶ電子システムを開発することだった。 [ 6 ] [ 7 ]この範囲は、インド全体ではないにしても、 パキスタンのインドに対する核抑止力に対処するのに適切である。
コードネーム「ガウリ」のこのミサイルは、 1987年に開始された秘密のハトフ計画の一環として開発された。[ 8 ]この計画は後に、現在は中止されているガウリIIIと、モーターアセンブリの長さを延長し、推進剤を改良して射程距離を2,300 km (1,400 mi)に延長したガウリIIの開発へと発展した。 [ 9 ]
ガウリは「ターゲット5」を意味する「ハトフV 」という軍事名称でASFCに配備されている。 [ 10 ]
このミサイルは開発当初、中世史に強い関心を持ってこの計画に携わった上級科学者によって、 12世紀のスルタン、シャハブッディン・ガウリにちなんで命名された。このコードネームは1994年にベナジル・ブット首相によって承認された。[ 11 ]スルタン・ムハンマド・ガウリは1176年から1182年にかけてインド北西部で軍事作戦を展開したが、北インドでの最初の戦いでインド王プリトヴィラジ・チャウハンに敗れた。しかしガウリは1192年6月にプリトヴィラジを破って復帰した。彼は1199年にデリーを占領したが、1206年に正式に王国を建国した。[ 11 ]
しかし、JS本部は公式にこのミサイルを「ハトフ5(ガウリ1)」とコードネームで呼んでいる。ハトフというコードネームは、ムハンマドの剣または槍の名前に由来している。[ 10 ]
1999年のアメリカの情報機関の推定によると、ガウリIは北朝鮮のノドン1号(旧ソ連のスカッドミサイルのコピー)の影響を受けており、その設計開発がベースとなっている。[ 12 ]ガウリの開発はパキスタンとアメリカの間の論争の種となり、クリントン政権は1996年にベナジル・ブット連邦省が核技術を移転したという重大な疑惑を公に提起した。 [ 12 ]その後、日本がこの問題に介入し、 1999年にシャリフ政権に北朝鮮との関係を断絶するよう圧力をかけた。: 245 [ 13 ]
2012年に北朝鮮の貢献に関する公式文書が公表されるまで、多くの矛盾した話があった。: 240 [ 13 ] 2012年より前、パキスタンと米国の多くの人々は、技術移転は1993年にウラン濃縮方法に関する指示と引き換えに行われたと主張していた。 [ 14 ]ウラン濃縮方法に関する指示が提供される前に北朝鮮の核計画がかなり進んでいたという主張をめぐって論争が巻き起こっているため、あまり公表されていない。[ 15 ]
パキスタン軍の告白によって、ベナジル・ブット政権下の財務省が国家銀行を通じて北朝鮮に多額の現金を支払っていたことが今では十分に立証されている。金日成主席は技術的な物々交換よりも金銭的価値にしか興味がなかったからである。: 244–245 [ 13 ]この取引の後、北朝鮮の科学者とエンジニアは1993年にパキスタンの大学で航空宇宙工学を教えるためにパキスタンに派遣された。 : 245 [ 13 ]
ガウリの技術データの多くは、アメリカのシンクタンクがまとめた旧ソ連のスカッド技術から来ている。[ 16 ]北朝鮮のノドン1号の機構は、ガウリと比較するためにソ連のスカッド仕様からコピーされた。[ 16 ]ガウリの弾頭はカーン研究所が設計したが、パキスタン政府がそのデータを最高機密(TS機密)に分類しているため、独立した外部の情報源からの推測を除いて公式の情報は入手できない。[ 16 ]
公式パキスタン軍報告書によると、このミサイルの当初の設計には欠陥があり、1998年の最初の試験飛行の際、再突入時に発生した衝撃波と極超音速効果により、ミサイル前面の円錐状の先端部の材質が燃え尽きた。 [ 17 ]再突入の際に高応力と高温変化によって材質が溶け、旧式の電子システム、エンジンシステム、推進剤は交換する必要があった。[ 17 ]ガウリの最初の設計は、北朝鮮の注意深い指導の下、彼らの仕様に基づいて作られたが、システムの欠陥が判明した後、シャリフ政権によって韓国人は直ちに送還された。: 245 [ 13 ]最終的に、円錐形の先端部は円錐を丸くすることで再設計され、ミサイルが亜音速から超音速まで飛行できるようになった。[ 17 ]今やNESCOM ( NDC ) との協力を余儀なくされたKRLは、その制御および電子システムの多くを大幅に再設計した。[ 17 ] KRL : 248 [ 13 ]の経験不足のため、ガウリ核兵器運搬能力を実現するには何年もの費用のかかる試行錯誤が必要となり、2003年になってようやくガウリが軍事配備可能になった。[ 18 ]
液体燃料システムは燃料を長期間貯蔵することができず、ガウリIは発射前に数時間燃料を補給する必要があり、敵の先制攻撃に対して脆弱である。 [ 17 ]この制約を考慮して、パキスタンの戦略家たちはガウリIとガウリII以外の液体燃料システムの開発は進めていない。[ 19 ]
ガウリIは核兵器搭載可能なミサイルで、パキスタン軍は「あらゆるタイプの」弾頭を搭載できると述べている。[ 20 ]パキスタン空軍と陸軍の共同開発によるシャヒーン計画とは対照的に、ガウリ計画は高価値目標への攻撃を目的とした高精度ミサイルの精度目標を設定していたパキスタン陸軍向けに設計された。[ 19 ]
2004年には、工学界からガウリを衛星打ち上げロケットとして実現可能にするための強いロビー活動が行われた。 [ 19 ]

ガウリIは1998年4月6日午前7時25分、イスラマバードの南約76マイル(122.31キロ)のジェルム県マルート近郊のマッシュフッド試験射撃場で最初の発射試験が行われた。[ 21 ]運搬起立式発射装置から発射され、9分58秒の飛行で1,100キロ(680マイル)を飛行した。[ 22 ]高度350キロまで上昇した後、バロチスタン州砂漠の予定着弾地点の方向に向きを変え、午前7時33分に標的に着弾した。[ 22 ]当時、パキスタン軍の情報源であるISPRは、ミサイルがバロチスタン州砂漠の指定標的に着弾したと述べていた。[ 22 ]
パキスタン軍の公式報告書によると、最初のテストは、ミサイルの円錐状の先端が飛行中の再突入段階で膨大な量の熱のために溶けたため、成功しなかったことが明らかになりました。[ 19 ]ガウリIの失敗は、軍とシャリフ政権にとって大きな失望でした。怒ったシャリフ政権は、北朝鮮との関係を断ち切り、技術者を北朝鮮に送り返しました。: 248 [ 13 ]極超音速効果を避けるために弾頭を丸くして亜音速から超音速の流れになるように再設計した後、ガウリIは、2004年に当時の首相ザファルッラー・ジャマリが立ち会ったテストで、最初の失敗から少なくとも6年後の2回目の発射テストに成功しました。[ 23 ] [ 24 ] [ 18 ]
2010年12月21日、ガウリIは3度目の発射試験に再び成功しました。[ 25 ] [ 26 ] 2012年11月12日、ガウリIは陸軍戦略軍司令部の戦略ミサイルグループによって4度目の発射試験に成功しました。[ 27 ]この試験飛行は新しい戦略指揮統制支援システム(SCCSS)によって監視されており、ミサイル自体ではなくSCCSSの試験に向けられていたと考えられています。[ 17 ]
2015年4月15日、ガウリIは再びマッシュフード試験射撃場で試験発射された。[ 5 ] [ 28 ]
ハトフ-Iのほか、ガウリミサイルはメルセデス・ベンツ・アテゴトラックに搭載された独立した8WDセミトレーラーで輸送される唯一のシステムであり、パキスタン軍のマークが目に見える形で表示されている。[ 28 ]