ギルギット空港
ギルギット空港  گلگت ہوائی اڈا | |||||||||||
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 2015年のギルギット空港。 | |||||||||||
| まとめ | |||||||||||
| 空港の種類 | 公共 | ||||||||||
| 所有者 |  GoP航空部門 | ||||||||||
| オペレーター | パキスタン空港局 | ||||||||||
| サーブ | ギルギット-15100 | ||||||||||
| 位置 | ギルギット地区、ギルギット管区、ギルギット・バルティスタン州、パキスタン | ||||||||||
| 標高 AMSL | 4,796フィート / 1,462メートル | ||||||||||
| 座標 | 北緯35度55分07秒 東経74度20分01秒 / 35.91861°N 74.33361°E / 35.91861; 74.33361 | ||||||||||
| Webサイト | paa | ||||||||||
| 地図 | |||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||
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| 統計（2023-24年[ 1 ]） | |||||||||||
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| 出典：PAA AIP [ 2 ] | |||||||||||
ギルギット空港（IATA：GIL、ICAO：OPGT ）は、パキスタンのギルギット・バルティスタン州にある都市ギルギット[ 3 ]の東1.25海里（2.3km）に位置する小規模な国内空港です。ギルギットは、パキスタン北部における登山遠征の二大拠点の一つです。
構造
ギルギット渓谷の滑走路の位置の関係で、大型機はこの空港では運航できません。この空港には長さ 5,400 フィートの滑走路 07/25 がありますが、渓谷の長さと一致していないため、両側からの離着陸が困難です。CAA パーク側の滑走路から航空機が着陸または離陸することはほとんどありません。パキスタン国際航空は現在、ギルギット - イスラマバード路線でATR 42航空機を運航しています。過去には、フォッカー F-27 フレンドシップが使用されていました。この空港で運航する他の航空機には、軍用のロッキード C-130 ハーキュリーズがあります。悪天候による迂回または着陸中止の場合、到着航空機は通常イスラマバードに戻るため、往復に十分な燃料を携行するように注意する必要があります。
新しいターミナルは2014年に建設され、ナワズ・シャリフ首相によって開所された。[ 4 ]
空港は2倍の広さになる予定だったが、地面が水浸しになったため、割り当てられた土地の半分は公共公園、CAA公園、またはギルギット市立公園として使用された。
空港の歴史
ギルギットは、インド亜大陸分割以前から歴史的に航空機の受け入れを行ってきました。今日でも、パイロットはギルギット空港へのアクセスにほぼ同じルートを利用しています。ギルギット・イスラマバード間の飛行には、気象条件と良好な視界が不可欠です。[ 5 ]
空港はもともと 1949 年に建設され、その後 1958 年に舗装されて改良されました。
航空会社と目的地
空港の規模が小さいため、ATR-42やC-130といったターボプロップ機を中心とした小型機が安全に離着陸できます。フライトは主にイスラマバード発着です。しかし、2022年にはPIAがイスラマバード経由のカラチとラホール発着のフライトを開始しました。[ 6 ]
| 航空会社 | 目的地 |
|---|---|
| パキスタン国際航空 | イスラマバード |
事故
- 1989年8月25日、パキスタン国際航空404便（フォッカーF27）は54名の乗客を乗せてギルギットを出発した後、消息を絶った。残骸は未だ発見されていない。[ 7 ]
- 2019年7月20日、パキスタン国際航空605便（ATR）は53人を乗せて滑走路を外れ、芝生に着陸した。乗客は全員無事に避難したが、機体は損傷した。[ 8 ]
フライトの最新情報
gilgitairport.comは航空会社の公式情報源ではありませんが、旅行者が現地で収集・検証された最新のフライト状況情報にアクセスできるプラットフォームを提供しています。[ 9 ]
参照
参考文献
- ^ 「2023～2024年度の空港別主要交通量」（PDF）パキスタン民間航空局公式ウェブサイト. 2025年6月26日閲覧。
- ^ "eAIP-Aerodomes-Gilgit" .パキスタン空港局ウェブサイト.
- ^ AIPパキスタン: OPGT – ギルギットArchived 2007-10-19 at the Wayback Machine
- ^「ギルギットに新空港ビルが完成」、 Greater Kashmir、2014年12月6日、2015年3月14日更新。
- ^アスティン、ロバート（2017年3月7日）「ヒマラヤ上空を飛行：1934年11月のギルギットへのイギリス空軍の飛行」。
- ^「PIA、3月3日にギルギット、スカルドゥ便を再開へ」、 Dawn、2022年2月19日。
- ^「航空機事故 フォッカー F27 フレンドシップ AP-BBF ヒマラヤ山脈」、Aviation Safety Network、2021年9月7日閲覧。
- ^「PIA飛行機、ギルギット空港で事故を回避」、パキスタン・トゥデイ、2019年7月20日。
- ^「GilgitAirport.comについて」、 GilgitAirport、2023年12月20日。
外部リンク
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