| ギリガルーラ | |
|---|---|
ギリガルーラ、2016年7月に撮影。 | |
| 位置 | 82-84 ペナントヒルズロード、ノーマンハースト、ホーンズビーシャー、ニューサウスウェールズ州、オーストラリア |
| 座標 | 南緯33度43分24秒 東経151度06分00秒 / 南緯33.7232度、東経151.0999度 / -33.7232; 151.0999 |
| 建設された | 1893 |
| のために構築 | ノーマン・セルフ |
| 建築家 | ノーマン・セルフ(デザインへの関与) |
| 正式名称 | ギリガルーラ |
| タイプ | 州立遺産(建造物) |
| 指定された | 1999年4月2日 |
| 参照番号 | 271 |
| タイプ | 家 |
| カテゴリ | 住宅(民間) |
ギリガルーラは、オーストラリア、ニューサウスウェールズ州シドニー郊外ノーマンハースト、ペナントヒルズロード82-84番地に位置する、文化遺産に登録された住宅です。設計にはノーマン・セルフも携わり、1893年に建設されました。1999年4月2日にニューサウスウェールズ州遺産登録簿に登録されました。 [ 1 ]
ギリガルーラは14エーカーの土地に建設され、イタリア式庭園と果樹園が植えられています。著名な土木技師ノーマン・セルフのために建てられたもので、ノーマンハーストという地区は彼の名にちなんで名付けられました。[ 1 ]
この家の建築家と施工者は不明ですが、デザインと細部の特徴から、セルフ自身が関与していたことが示唆されます。1911年10月16日付のシドニー・モーニング・ヘラルド紙に掲載された以下の死亡記事は、世紀の変わり目にセルフが果たした重要な貢献について述べています。[ 1 ]
橋梁建設者。ノーマン・セルフ氏の死。輝かしい経歴の持ち主。先駆的な橋梁建設者であり、公共心旺盛な市民であり、シドニーの建設と再開発に重要な役割を果たした技術者であるノーマン・セルフ氏が昨日亡くなりました。
故人はオーストラリアで最も著名な土木技師の一人でした。1839年12月3日、キングストン・オン・テムズに生まれ、70歳を過ぎたばかりでした。しかし、最期まで全神経を集中的に使い、先週、ノースシドニーとを結ぶ橋またはトンネルの建設計画に至るまでの経緯を詳細に語り、諮問委員会が世界中の候補の中から選定した橋の設計についても詳しく説明しました。
イギリスで工学の教育を受けたセルフ氏は、1855年1月にシドニーに到着し、すぐに故ピーター・ニコル・ラッセル卿が社長を務める著名なエンジニアリング会社に見習いとして配属されました。木材・金属加工、製図など、様々な機械部門で勤務した後、セルフ氏は主任製図工となりました。その後数年間、パートナーシップが解消されるまで、セルフ氏はこの会社の責任者として、ニューサウスウェールズ州政府との契約に基づく数百件のエンジニアリング工事の設計に携わりました。
その後、彼は2つの灯油会社の監督技師となり、ハートリー・ベールの鉱山工場、登山鉄道、インクライン、ウォータールーとノースショアの工場の設計と施工を手がけました。その後、ガス会社との契約により、新しい本社を建設し、今も残る著名な建物のいくつかを設計しました。セルフ氏はガス会社との契約を破棄し、バルメインのモーツ・ドック・アンド・エンジニアリング会社の主任製図技師兼科学技師の職に就きました。この職を数年務めた後、実業家の故トーマス・サトクリフ・モートの親切な協力により、個人事務所を開きました。セルフ氏はヨーロッパとアメリカの70都市を訪問し、両半球における大規模な土木工事を自らの目で見て知りました。
彼は長年にわたり英国土木技術者協会の正会員に選出され、その後、機械技術者協会と造船技術者協会の会員にもなりました。また、地元の両工学協会の会長も務めました。シカゴで出版された工学に関する著作が評価され、アメリカの学会から名誉会員に任命されました。
セルフ氏はその長いキャリアの中で、オーストラリアの魚雷艇を含む 40 隻を超える汽船の船体や機械、またはその両方を設計してきました。外輪船とスクリュー船の両方に複合エンジンを初めて導入したのも彼で、現在ポート ジャクソンでは非常に一般的になっている両端にスクリューを備えた最初の渡し船を設計しました。彼の作品には、数多くの製粉所や工場、地方の水道施設、クラウン ストリートにあった最初の高レベル揚水プラント、シドニーへの供給用のボタニーの補助エンジンが含まれます。彼は植民地で最初に作られた製氷機を設計し、その分野の著作の著者でもあります。彼はニュー サウス ウェールズに初めてエレベーターを導入し、現在も稼働している 40 トンのエレベーターを含めて数十台を設計しました。彼は羊毛を圧搾する新しいシステムの特許を取得し、これにより処理能力が 4 倍に増加して業界に革命をもたらしました。また、市内で水力および電灯の設置を数多く行いました。
シドネフ市北端の深海埠頭はほぼ全て、セルフ氏によって再建されました。彼自身が導入した全く新しいラインに基づき、前例のない大きさと重量の杭を用いて、近代的な船舶の受け入れを可能にしました。また、港湾で最初の堅固なコンクリート製の岸壁も、25年前に彼によって建設されました。これらはすべて現在、国の所有物となっています。
ニューサウスウェールズ州で最初の技術教育学校は、1865年に芸術学校にセルフ氏によって設立されました。彼はその後、労働者大学委員会と技術教育委員会の委員を歴任しました。技術教育委員会の委員長は、1889年に公教育省に吸収されるまで、3年以上務めました。
セルフ氏は、職務とは別に、市民としてシドニーとその港湾の発展に関わるあらゆることに、常に熱心に、そして積極的に関心を寄せてきました。1873年、当時は小型帆船の接岸にしか適していなかったシドニー湾に鉄製の埠頭を建設する計画が出された際、セルフ氏は政府に対し、そこに郵便船用の埠頭を設けるべきだと提案し、その計画策定を依頼されました。彼はこれに応じ、水中に埠頭の壁を建設する計画を策定しました。そして最終的に、彼が提唱した主要な特徴はすべて、実際の工事に採用されました。
セルフ氏は20年以上にわたり、市の東部、西部、北部郊外と港湾の海辺の郊外を結ぶ環状都市鉄道、そしてフェリーに隣接する駅の建設を熱心に提唱しました。また、路面電車や車両が四方からアクセスできる合理的な主要駅の建設も提唱しました。1887年に印刷された彼の計画には、都市改良のための「ロックス」と旧墓地の復旧と改修が示されていました。彼の提案の結果として、他にも改良が行われました。彼はこれらの計画の作成に数百ポンドを費やし、都市鉄道とノースショア橋に関する2つの王立委員会と2つのニューサウスウェールズ州公共事業委員会に無償で証拠書類を提出しましたが、その費用は惜しみませんでした。
その後、彼はノースショア橋の建設競争に勝利し、その設計は政府諮問委員会に推奨され、間もなく公共事業委員会でも検討される予定です。彼は市内で最もよく知られた人物の一人であり、彼の死は、半世紀以上にわたり州の主要な公人たちと密接に交流してきた人物の死をもたらしたのです。
— 死亡記事、シドニー・モーニング・ヘラルド、1911年10月16日。
1981年11月、ギリガルーラの将来に対する懸念を表明する意見書が文化遺産局に提出されました。当時、約1ヘクタールの敷地を5つの区画に分割する提案がありました。区画分割計画では、特にギリガルーラに近い区画の境界が示されており、敷地には主に無傷の様式と園芸的要素が含まれているとされていました。[ 1 ]
ニューサウスウェールズ州文化遺産評議会は、1981年11月27日の会合でこの問題を検討し、大臣に対し暫定文化遺産命令の発令を勧告した。暫定文化遺産命令は1982年1月8日に5つの区画に対して官報に掲載された。1983年12月16日、5つの区画に対する暫定文化遺産命令は取り消され、区画1 DP 262809に対しては同日恒久保存命令が発令された。ギリガルーラは1999年4月2日に州文化遺産登録簿に移管された。[ 1 ]
ノーマン・セルフの著名な連邦住宅の残された庭園。かつては尾根沿いの約5ヘクタール(12エーカー)の敷地にあった。ギリガルーラの成熟した木々は、地元の著名なランドマークとなっている。[ 2 ] [ 1 ]
高さ25メートル(82フィート)を超える雄大なノーフォーク島松(Araucaria heterophylla)は、この地域の目立ったランドマークであり、ペナントヒルズロード沿いにあるこの木は、おそらく 1890年頃に植えられたものです。[ 1 ]
庭園には、 1940年代頃に植えられた高さ13メートル(43フィート)の立派な枝垂れ杉や、 1960年代頃(?)に植えられた北側の境界線沿いの7メートル(23フィート)のオリーブ並木、そして裏庭の背の高いヤシの木も保存されている。[ 1 ]
現代的なレンガのフェンスは、あまり好ましくない。フレイザー・ロード30番地の前庭には、 1930年代頃に植えられた、高さ13メートル(43フィート)の成熟したハイマツ(Pinus pinea)と、1950年から1960年頃に植えられた、高さ14メートルのクスノキ(Cinnamommum camphora)が2本ある。 これらはおそらく元々はギリガルーラ庭園の一部だったと思われる。[ 2 ] [ 1 ]
ギリガルーラは2つの建物で構成されています: [ 1 ]
最初の、そしてオリジナルの部分は、木造の2階建て農家で、木製の間柱と木製の船板で建てられています。木の床があり、レンガ造りの柱の上に建てられています。[ 1 ] 2番目の部分は2階建てのレンガ造りの住宅で、1893年にオリジナルの部分に増築されました。2階建てのレンガ造りの家には、北、東、西の立面に絵のように美しいベランダと大きな塔があります。上の階は木造で、装飾的な屋根板と下地と漆喰で覆われています。屋根の前部は波型鉄板です。家全体に精巧な装飾が施され、5つの羽目板のドアと男爵様式の大理石の暖炉があります。素晴らしいアーツ・アンド・クラフツ様式の煙突と高品質の装飾的な木工品が家を引き立てています。[ 1 ] [ 3 ]
2013年4月16日現在、ギリガルーラは、ノーマンハースト地区の名称の由来となった19世紀の技術者であり革新者であるノーマン・セルフの生家として、州の重要文化財に指定されています。1893年に建設されたギリガルーラは、アール・ヌーヴォー様式の精緻な装飾が施された堂々とした2階建ての住宅で、卓越した建築的特徴を有しています。その装飾から、セルフが設計に関わったことが窺えます。[ 1 ] [ 3 ]
ギリガルーラは1999年4月2日にニューサウスウェールズ州の遺産登録簿に登録されました。[ 1 ]
このウィキペディアの記事は、ニューサウスウェールズ州(計画環境省)が2018年にCC-BY 4.0ライセンスの下で発行したニューサウスウェールズ州遺産登録簿のエントリ番号00271のGilligaloolaに基づいており、 2018年6月1日にアクセスしました。