ゴボッシュ 700S
| 700S | |
|---|---|
| 一般情報 | |
| タイプ | 軽スポーツ機 |
| 国籍 | アメリカ合衆国 |
| メーカー | ゴボッシュ・アビエーション |
| デザイナー | トマシュ・アントニエフスキ |
| 状態 | 生産完了 |
| 歴史 | |
| 導入日 | 2007 |
| 開発元 | エアロAT-3 |
ゴボッシュ700Sは、ポーランド人設計者トマシュ・アントニエフスキによってエアロAT-3として設計され、イリノイ州モリーンのゴボッシュ・アビエーションによって販売されたアメリカの軽スポーツ機です。700Sは2007年に発表され、販売開始時には完成状態で飛行可能な状態で供給されました。[ 1 ]
2016年までに同社のウェブサイトは閉鎖され、同社はおそらく倒産したと思われる。[ 2 ]
設計と開発
この機体は、米国の軽スポーツ機規則に準拠して設計された。片持ち式低翼、バブルキャノピー下の2人掛け並列配置の密閉式オープンコックピット、固定式三輪式着陸装置、そして牽引型単発エンジンを特徴とする。[ 1 ] [ 3 ]
この機体はアルミニウム板で作られており、翼幅27.3フィート（8.3メートル）の主翼にはウィングレットが取り付けられている。標準搭載エンジンは、100馬力（75kW）のロータックス912ULS 4ストロークエンジンである。[ 1 ]
仕様（700S）
一般的な特徴
- 乗員： 1名
- 定員： 1名
- 長さ: 20フィート6インチ (6.25 m)
- 翼幅： 27フィート4インチ（8.33メートル）
- 高さ: 7フィート4インチ (2.24 m)
- 空車重量: 820ポンド (372 kg)
- 総重量: 1,320ポンド (599 kg)
- 燃料容量: 18.5米ガロン (70 L; 15.4 英ガロン)
- 動力源:ロータックス912ULS 4気筒、水冷および空冷、4ストローク航空機エンジン、100馬力（75kW）×1
- プロペラ： 2枚羽根、直径5フィート8インチ（1.73メートル）
パフォーマンス
- 巡航速度： 116ノット（133 mph、215 km/h）
- 失速速度: 39 kn (45 mph、72 km/h)
- 速度は129ノット（148 mph、239 km/h）を超えないようにしてください。
- 範囲: 360 nmi (410 マイル、670 km)
- 実用上昇限度： 13,200フィート（4,000メートル）
- 上昇率: 850 フィート/分 (4.3 m/s)
参考文献
- ^ a b c d Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: World Directory of Leisure Aviation 2011-12、57ページ。WDLA UK、ランカスター、イギリス、2011年。ISSN 1368-485X
- ^ Gobosh Aviation (2007). 「Gobosh Aviation Home Page」 . gobosh.aero . 2016年10月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年5月16日閲覧。
- ^実験航空機協会(2012). 「EAAの特別軽スポーツ航空機リスト」 . 2014年2月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年6月1日閲覧。
- ^ Gobosh Aviation (2007). 「700S Metal Low Wing」 . 2012年7月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年7月12日閲覧。
外部リンク
