| ガガラ カルナリ・サラユ・マプチャ・ツァンポ | |
|---|---|
ネパールのカルナリ (ガーガラ) 川 | |
ガンジス川のガガラ支流とガンダキ支流を示す地図 | |
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| 場所 | |
| 国 | チベット、ネパール、インド |
| 物理的特性 | |
| 源 | マプチャチュンゴ氷河 |
| • 場所 | チベット |
| • 標高 | 3,962メートル (12,999フィート) |
| 河口 | ガンジス川 |
• 場所 | インド、ビハール州、レヴェルガンジ |
• 座標 | 北緯25度45分11秒 東経84度39分59秒 / 北緯25.75306度 東経84.66639度この場所の地図、航空写真、その他のデータ |
| 長さ | 1,080 km (670マイル) |
| 流域面積 | 127,950 km 2 (49,400平方マイル) |
| 流量 | |
| • 平均 | 2,990 m³ / s (106,000 cu ft/s) |
| 流量 | |
| • 場所 | ネパール |
| • 平均 | 1,369立方メートル/秒 (48,300立方フィート/秒) |
| 流域の特徴 | |
| 支流 | |
| • 左 | ベリ川、クワナ川、ラプティ川、チョーティ・ガンダク川 |
| • 右 | セティ川、ダハワール川、サルダ川、ブディ川 |
ガガラ川は、ネパールではカルナリ川、チベットではマプチャ・ツァンポ、インドのアウワド地方ガガラ下流ではサラユ川としても知られ、[ 1 ] [ 2 ]、チベット高原のヒマラヤ山脈北斜面に源を発し、ネパールのヒマラヤ山脈を横切ってインドのブラフマガートでシャルダ川に合流する、国境を越えた常流河川である。両者は一緒になってガンジス川の主要左岸支流のガガラ川を形成する。長さ507 km (315 マイル) で、ネパール最長の河川である。ビハール州レヴェルガンジでガンジス川と合流するまでのガガラ川の全長は1,080 km (670 マイル) である。[ 3 ]ガンジス川の支流の中では流量が最も大きく、長さではヤムナー川に次いで2番目に長い。


カルナリ川はチベットのヒマラヤ山脈北斜面、海抜約3,962メートル(12,999フィート)のマプチャチュンゴ氷河に源を発する。この川はカルナリ川としてネパールで最も辺鄙で探検されていない地域の一つを南に流れる。全長202キロメートル(126マイル)のセティ川は集水域の西部を流れ、ドゥンドラス丘陵の北にあるドティ地区でカルナリ川に合流する。もう一つの支流である全長264キロメートル(164マイル)のベリ川はダウラギリヒマラヤ西部に源を発し、集水域の東部を流れ、スルケートのクイネガート付近でカルナリ川に合流する。[ 4 ]
シヴァリク丘陵を南に横切り、左にゲルワ川、右にカウリアラ川と二分し、チサパニ付近でインド国境の南で再び合流してガガラ川を形成する。ネパールを源とする他の支流には、西ラプティ川、カリ川(またはマハカリ川)、そして小ガンダク川がある。サリュ川はウッタル・プラデーシュ州とビハール州を南東に流れ、チャプラの町の下流でガンジス川に合流する。全長1,080キロメートル(670マイル)である。サリュ川は、現代のカルナリ川、あるいはその支流と同義であると言われている。
カルナリ川は、ネパールのシヴァリク丘陵の最古の部分を露出させています。この丘陵群のシルト岩と砂岩に残存する磁化は、堆積年代が1600万年から520万年前であることを示唆しています。[ 5 ]

カルナリ川流域は、ネパールのダウラギリ山脈とウッタラーカンド州のナンダ・デヴィ山脈の間に位置しています。標高7,751メートル(25,430フィート)のダウラギリIIは、流域全体の最高地点です。北部はヒマラヤ山脈の雨陰に位置しています。この川によって形成された流域の総集水面積は127,950平方キロメートル(49,400平方マイル)で、そのうち45%はインドにあります。[ 6 ]
チョーティ・ガンダク川は、ウッタル・プラデーシュ州マハラジガンジ県デソプール付近に源を発する、地下水に支えられた蛇行河川です。約250キロメートル(160マイル)を流れ、ビハール州シワン県グタニ付近でガガラ川に合流します。チョーティ・ガンダク川流域は、北緯26度00分から27度20分、東経83度30分から84度15分の間に位置しています。右岸の支流には、ケクラ川、ヒルナ川、ジェータン川、マウン川、ドゥハリ川、カンチ川、コイラー川があり、左岸からはカヌア川が合流します。チョーティ・ガンダク川の流量は主に降雨量によって左右され、モンスーン期には非常に多く、夏季には少なくなります。チョティ・ガンダク川流域の集水域で降水量が多いと、下流域で洪水が発生することが観測されています。この地域は、高地段丘面、河谷段丘面、狭い氾濫原を有する現在の河道、自然堤防、そして砂州堆積物で構成されています。これらの地形はすべて堆積性であり、異なる年代の沖積層で構成されています。[ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ]
ネパールでは、カルナリ県が約 5,000 平方マイル (13,000 km 2 ) の面積を持つ最大のゾーンです。その行政の中心地はジュムラです。このゾーンはドルパ、フムラ、ジュムラ、カリコット、ムグの 5 つの地区に分かれています。[ 12 ]
カルナリ県はネパールで最も人口密度が低い。川岸には大きな集落はなく、チサパニ付近でマヘンドラ・ハイウェイが川を横切っているのみである。この地域は現在カルナリ・ハイウェイで結ばれており、様々な水力発電プロジェクトにより開発が進んでいる。現在、この川には900MWのプロジェクトが建設される予定である。
インドでは、ガーグラ流域の行政区は、アンベードカル ナガル、アヨーディヤ、ゴンダ、アザムガル、バラバンキ、バスティ、バリヤ、バライヒ、デオリア、ゴンダ、ゴーラクプル、サント カビール ナガル、ラキンプール ケリ、マウ、ウッタル プラデーシュ州のシタプール、およびビハール州のシワン地区です。。
インドの重要な町には、アカバルプール、アヨーディヤ、バライチ、バラバンキ、バスティ、デオリア、バルハルガンジ、ゴンダ、ゴラクプール、シタプール、シッダールタナガル、セント・カビール・ナガル、カムハリヤ、ラジェスルタンプール、タンダ、ミヒンプルワ[バライチ](ウッタル・プラデーシュ州)とチャプラ、シワンなどがあります。 、ビハール州のソネプール。
ガグラ川は、アヨーディヤー市内では「サリュ」または「サラユ」として知られています。[ 2 ]


バルディア国立公園は、カルナリ川流域で最大かつ最も自然のままの保護区であり、シワリク丘陵の南斜面の968 km 2 (374 平方マイル)の面積を占めています。南はババイ川、西はカルナリ川の支流であるギルワ川と接しています。チサパニ渓谷では、急流のカルナリ川がシワリク山脈から広い平野に流れ出し、亜熱帯のジャングルの中をゆったりと流れています。この公園は、2つのアジアゾウの群れ、数種のシカ、ガウル、ニルガイ、ヒマラヤタール、カモシカ、ゴーラルで有名です。カルナリ川は、絶滅が危惧されているマガーワニ、インドガビアル、数頭の南アジアカワイルカ、そしてゴールデンマハシールの生息地です。
その他の保護地域には、カタニアハット野生生物保護区が含まれます。
カルナリ川は、インド亜大陸で最大の淡水哺乳類であるガンジス川イルカ(Platanista gangetica)の上流域を担っています。ワシントン条約(CITES)附属書Iでは危急種とされ、IUCNレッドリスト(IUCN、2004)では絶滅危惧種に分類されています。カワイルカはネパールで絶滅危惧哺乳類として法的に保護されており、1973年の国立公園および野生生物保護法の保護リストの附属書Iに該当します。カルナリ川のイルカは上流域の生息限界に生息しており、生息地の劣化による脅威に対して特に脆弱です。イルカは深い水たまりを必要とします。人間の活動が最も活発な場所に生息することが多く、カルナリ川下流域に住む地元の人々によって偶然捕獲されることもあります。カルナリ川は、ネパールにおけるガンジス川イルカの最後の生存可能な個体群を支えていますこれらのイルカは、ネパールとインドの国境から下流約16キロメートル(10マイル)に位置するギリジャプリ堰堤(低いゲート付きダム)によって隔離され、最上流に生息しています(バハラーイチ州ミヒンプルワ地区)。[ 13 ]
ネパールのカルナリ川では、イルカの現在の(あるいは少なくとも最近の)生息域のすぐ上流に、高さのあるダムを建設する計画が以前からありました。もし建設されれば、ネパールでイルカの生存が期待できる最後の川にあるわずかなイルカの生息地がほぼ確実に消滅してしまうでしょう。ダム建設のための地質工学的な実現可能性調査や橋梁・道路建設に伴う撹乱と環境悪化は、ネパールとインド国境より上流のイルカ、あるいはススの数と生息域の減少に既に寄与している可能性があります。 [ 14 ]ガガラ川はイルカの生息域の最上流です。

その他の重要な保護区とその生物学的および宗教的意義は、a) 2.25平方キロメートル(0.87平方マイル)のカプタッド国立公園、13.25平方キロメートル(5.12平方マイル)のドルパタン高原、そしてテライ・サルにある3.05平方キロメートル(1.18平方マイル)のカンチャンプルにあるWR(1976)です。[ 15 ]
サルダ・サハヤク灌漑プロジェクトは、ガガラ川とサルダ川の合流水を利用して、ガガラ川下流に建設されたギリジャ堰(集水域45,500平方キロメートル)の水を利用しています。この堰は、カトリア・ガート鉄道駅から下流約9キロメートル、ネパールとの国境から16キロメートルのバーライチ地区に位置していますこのダムは、長さ 28 キロメートル (17 マイル) の下部サルダ堰までの連絡運河を経由して下部サルダ堰 (サルダ川を横切って建設され、集水面積は 17,818 平方キロメートル (6,880 マイル2 )、ラキムプール ケリ地区のラキムプール ケリ鉄道駅から北東に約 28 キロメートル (17 マイル) の場所にある) に接続されており、ガンダックからサルダ川へ毎秒 480 立方メートル (17,000 立方フィート/秒) の流量を転用するように設計されています。
下流サルダ堰から発する支水路は全長258.8キロメートル(160.8マイル)で、ダリヤバード、バラバニ、ハイデガンジ、ライバレイル、プルヴァの5つの支流に水を供給し、毎秒765立方メートル(27,000立方フィート/秒)の流量を運ぶように設計されている。サルダ・サハヤック支水路は、171キロメートル(106マイル)でハイダルガル支流と、187キロメートル(116マイル)でライバレリ支流と合流する。この運河システム全体はアジア最大規模とされ、総管理面積40,000平方キロメートル(15,000マイル)の168ブロックに及ぶ14地区を網羅する、20,000平方キロメートル(7,700マイル2)の文化管理区域(CCA)に灌漑を提供するように設計されている。
洪水期には土砂の流入量が多いため、下流サルダ運河(支流水路)がサルダ川から水を引き、サルダ川が洪水状態となる6月から10月までの100日間、サルダ・サハヤク(カルナリからの)水供給は停止される。[ 16 ]
かつてカルナリ川は、インド・ネパール国境からこの川とガンジス川の合流点まで、航行の発展に魅力的な場所と考えられていました。インドではガーグラ川と呼ばれるこの川の下流域は、かつては蒸気船による航行に使用されていました。ヒマラヤ山脈の麓では、ほとんどの川が年間を通して単なる急流であり、流れが速いときは航行できませんでしたが、流れが安定した川のほとんどには船が航行していました。ガンジス川、ガーグラ川、ヤムナー川、ゴムティ川、シャルダ川、ラプティ川は、 北西部の州とアワド地方で最も重要な航行可能な川でした
木材、穀物、砂糖、藍、綿実、ケシの実、マスタードシードなど、多くの交易品が船で運ばれました。4月、5月、6月は最も適した月であり、交易が盛んな時期でした。ガンジス川では様々な種類の貨物船が使われ、小型のものは「オールウェイズ」、大型のものは「カトリス」と呼ばれていました。
19世紀後半に鉄道が開通すると、鉄道の方がより速く安全になったため、内陸交易路としての水路の重要性は低下した。ベンガル東部では、天然の水路網に豊富な水資源が確保され、物資や人の輸送に適した手段であり続けたが、19世紀末までに鉄道は国中の交通路として水路をほぼ完全に置き換えた。[ 17 ]
蒸気船サービスをさらに北へ延長する可能性は、過去にも検討されていた。インド政府の中央水力電力委員会は、バフラムガートからカルナリ川とガンジス川の合流点までの446キロメートル (277 マイル) にわたって水路測量を実施した。この調査は、動力船によるこの川の航行の改善と延長の可能性を探るために、1943年から1953年にかけて行われた。これらの調査により、ブルハジとバフラムガート間の約300キロメートル (190 マイル) の距離に、干潮時に水深が90センチメートル (35インチ) 未満の浅瀬は5つしかないことが明らかになった。最小水深は75センチメートル (30インチ) だった。これらの水深は、河川保全工事を行わなくても確保できた。幅や流れなど、航行可能な水路のその他の条件もすべて非常に良好であることが判明した。この川の水位が低いのは短期間のみである。カルナリ川の詳細な調査を実施し、様々な河川改修技術を適用して近代的な内陸水路を整備することが急務となっている。[ 18 ]
この川は古代インドの叙事詩『ラーマーヤナ』に何度も登場します。サラユ川は、ヒンドゥー教の神ラーマの生誕地であるアヨーディヤーの街を流れる下ガガラ川を指します。ラーマはアヨーディヤーの住民とともに、この川からヴァイクンタ(涅槃)を達成しました。伝説によると、ラクシュマナの妻ウルミラはサラユ川のほとりで入水して三昧を行い、彼女の魂はラーマの足元で救済を得たと信じられています。 [ 19 ]
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