ゴールデン・ルール号は、環境保護活動に使用される全長30フィートのガフケッチリグ帆船 です。 [ 1 ]現在、この船はベテランズ・フォー・ピースによって運航されており、2022年9月には核不拡散と核軍縮を促進するために11,000マイルのグレートループ航海を開始しました。 [ 2 ]
| 名前 | 黄金律 |
|---|---|
| 船籍港 | アメリカ合衆国 |
| ルート | カリフォルニア州サンペドロからハワイ州ホノルル（1958年）、カリフォルニア州ハンボルトベイからカリフォルニア州サンディエゴ（2014年、2017年） |
| ビルダー | ヒュー・アンジェルマン、チャールズ・デイヴィス |
| 発売 | 1958年、2010年 |
| 完了 | 1958年、2014年 |
| 処女航海 | 1958 |
| 故障中 | 1970年代初頭、2010～2015年 |
| 運命 | 復元/再起動 |
| 状態 | 核軍縮のための平和活動に従事 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | アルファ |
| 長さ | 水線30フィート |
| ビーム | 12フィート |
| 下書き | 5フィート |
| 帆の計画 | 前後ガフリグケッチ |
| スピード | 最大8ノット |
歴史
この船はヒュー・アンジェルマンによって設計され、1956年から1958年にかけてコスタリカで建造されました。当初はサペリ材とパープルハート材で建造されました。修復には、南米産の熱帯木材の中でも特にヒメナエア・クルバリルが使用されました。
1958年、クエーカー教徒の男性4人が、大気圏内核兵器実験を阻止する目的で、ゴールデン・ルール号に乗り、マーシャル諸島のエニウェトク環礁に向けて航海した。米国沿岸警備隊はホノルルで同船を拿捕し、かつて米国海軍で少佐を務めたアルバート・ビゲロー船長を逮捕した。同船は長年にわたり異なる人物が所有していた。同船は2度沈没しており、1度目は1970年代初頭、もう1度は2010年3月である。その後、修復された。2015年7月、現在のホームドックであるカリフォルニア州フンボルト湾から再進水した。同船は、非暴力を促進し、一般大衆に反核メッセージを広める平和活動を継続している。寄港の際には、一般市民に情報を伝えるための公開イベントも開催されている。 2017年の夏、彼女はカリフォルニア州ユーレカからカリフォルニア沿岸を南下してサンディエゴまで航海し、サクラメント川を遡って州都まで行きました。[ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]
平和のための退役軍人会
ゴールデン・ルール号は、2010年から2015年にかけて、ベテランズ・フォー・ピース（VFP）が率いるチームによって再建されました。それ以来、アメリカ西海岸を縦横に航海し、ハワイまで往復しています。
ベテランズ・フォー・ピースは2022年9月に、ミネソタ州からミシシッピ川を下りメキシコ湾に至り、東海岸を北上してエリー運河を通り五大湖を通り、2023年9月にシカゴに到着するグレートループ航海のプロジェクトを開始しました。[ 6 ]
参照
参考文献
- ^ 「About」 . The Golden Rule Project . 2017年7月24日閲覧。
- ^ 「今後のイベント」vfpgoldenruleproject.org . 2023年8月14日閲覧。
- ^ 「修復された反核帆船が平和ミッションに再び出航」ナショナルジオグラフィックニュース、 2015年6月19日。 2015年6月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年7月24日閲覧。
- ^ストーバー、ドーン（2016年7月25日）「平和船『黄金律』は核活動主義の新時代へと航海する」『原子科学者会報』2017年7月24日閲覧。
- ^ブラクストン・リトル、ジェーン（2017年7月8日）「ゴールデン・ルール号、核軍縮促進のためオールド・サクラメントへ航海」サクラメント・ビー紙。2017年7月24日閲覧。
- ^ヘレン・ジャカード（2022年6月）「ゴールデンルール・プロジェクト：戦時下の平和への航海」 WILPF US . Wikidata Q115119570 .
外部リンク
