ジェームズ・ゴードン・ギブソン(1904年11月28日 - 1986年7月17日)[ 1 ] 、通称ゴードン・ギブソン・シニアは、ブリティッシュコロンビア州を拠点とするカナダの実業家、政治家であった。 1953年から1955年の補欠選挙で敗北するまでリルエット選挙区から選出され、 1960年から1966年まではノースバンクーバー選挙区から自由党員としてブリティッシュコロンビア州議会に選出された。
ギブソンは百万長者の木材王[ 2 ]で、その大きな木こりの声から「森の雄牛」というあだ名で呼ばれていました。彼は粗野で酒飲みの伐採業者で、裕福になったと思われていましたが、多くの小規模伐採業者からは、大企業の利益よりも自分たちの利益を考えてくれる数少ない人物の一人として愛されていました。
ギブソンはユーコン準州ドーソンシティ近郊のゴールドボトム・クリーク[ 1 ] で生まれた。父親は小さな鉱山を所有し、母親はキャンプの料理人として働いていた。しかし、鉱山は失敗に終わり、ゴードンによると、ギブソンと弟のクラークはオレンジの木箱に入れられてユーコン準州から連れ出されたという。[ 3 ] 1920年代、ギブソン兄弟はギブソン製材・シングル会社を経営していた。世界恐慌時代、彼らはバンクーバー島、バンクーバー、シアトル周辺で活動していた。[ 4 ]ギブソン兄弟はバンクーバー島西海岸のヌートカ湾を起点に、400万ドル規模の製材所事業を立ち上げた。
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ギブソン一家はインサイド・パッセージで40隻以上の船を操業しており、その中には5本マストの2,000トンの禿げ頭スクーナー、マラハット号や5本マストのスクーナー、KVクルーズ号などがあった。[ 5 ]ギブソン一家はノースバンクーバーにラジオ局、コールハーバーに捕鯨基地も所有していた。ギブソンは最終的にノーサル号という132フィートの遊覧船を手に入れ、最初の妻ルイーズにちなんでマウイ・ルー号と改名し、マウイ島のリゾート地まで航海した。リゾート地には、ヌートカ湾からマウイ島まで飛ばすように手配したトーテムポールがあった。その土台にはコンクリートで、これが太平洋を飛んだ最初のトーテムポールであると主張する碑文があった。[ 3 ]ゴードンは孫のマークをバンクーバーからマウイ島への航海に連れて行き、11日間のクルーズが興奮と冒険に満ちた体験をさせた。ピート・ロヴィックとアリスター・メランダーが加わり、故障寸前の機関車の修理とマウイ・ルイ号をハワイまで運ぶ航路の整備を行いました。ロバーツ・サマーズ号でゴードンが語った物語と、ブリティッシュコロンビア州への愛は、皆の心に響きました。彼は偉大なカナダ人であり、祖国を愛していました。
1953年6月9日の選挙で、自由党が23%の得票率だったにもかかわらず、ギブソンは当選を果たした4人の州議会議員の一人だった。リルエット選挙区では、ギブソンは最初の集計(優先投票)で27.63%の得票率を獲得したが、3回目の集計(最終集計)では、自由党のライバルであるゴードン・ダウディングを51.93%で 破った。
1967年、ギブソンはノースウエスト準州評議会の議員に任命された。[ 3 ]
1971年に彼はガートルード・シュナイダー氏[ 1 ]と結婚し、二人でマウイ島でレストランを併設したホテルを経営し、大変人気を博しました。
ゴードン・ギブソンは1986年に肺癌で亡くなった。
息子のゴードン・ギブソン・ジュニアは1970年代に州自由党を率い、著名な政治評論家となった。娘のルアンヌは、カリフォルニア州とグアテマラで家族を育てた後、ブリティッシュコロンビア州に戻った。