ゴージズ飛行場

ゴージズ飛行場高度着陸場(ALG)A-26
ピカルディ地方、フランス
ゴージュ飛行場はフランスにあります
ゴージズ飛行場
ゴージズ飛行場
ゴルジュ飛行場(フランス)
サイト情報
タイプ軍用飛行場
制御  アメリカ陸軍航空隊
位置
地図
座標北緯49度14分38秒 西経001度24分36秒 / 49.24389°N 1.41000°W / 49.24389; -1.41000 (A-26 Gorges)
サイトの履歴
建設者IXエンジニアリングコマンド
使用中1944年8月~9月
材料ピアス鋼板(PSP)
戦闘/戦争西部戦線(第二次世界大戦)  北フランス戦線

ゴルジュ飛行場は、フランス北部のマンシュ地方ゴルジュコミューンの近くにある、放棄された第二次世界大戦の軍用飛行場です。

ゴージズのすぐ外側(おそらく東か南東)に、アメリカ陸軍航空隊が連合軍のフランス上陸直後の 1944 年 8 月 2 日に臨時飛行場を設置しました。この飛行場は、第 9 工兵司令部、第 826 工兵航空大隊によって建設されました。

歴史

高度着陸場「A-26」として知られるこの飛行場は、7月25日(火)に進入する6,000フィート(約1,300メートル)の貫通鋼板敷設滑走路1本で構成されていました。さらに、宿舎と支援施設としてテントが使用され、既存の道路網へのアクセス道路が建設されました。また、物資、弾薬、ガソリンドラム缶の集積場、飲料水、通信およびステーション照明用の最小限の電力網も整備されました。[ 1 ]

397爆撃隊は8月16日にマーティンB-26マローダー爆撃機をイギリスのハーン空軍基地 からゴージュへ移動させ、1944年9月11日までそこに留まった。 [ 2 ]爆撃機は鉄道橋、砲座、燃料集積所、鉄道操車場、フランス占領地域のドイツ軍集結地を攻撃した。[ 3 ]

アメリカ軍が連合軍の進撃とともに東のフランス中央部へ進軍した後、飛行場は1944年9月28日に閉鎖されました。今日では、長らく解体されていた飛行場は、その地域の農地と区別がつきません。[ 4 ]

参考文献

パブリックドメイン この記事には、空軍歴史研究局パブリックドメイン資料が組み込まれています。

  1. ^ 「IX Engineer Command ETO Airfields, Airfield Layout」。2008年8月20日時点のオリジナルよりアーカイブ2009年9月23日閲覧。
  2. ^マウラー、マウラー著『第二次世界大戦の空軍戦闘部隊』アラバマ州マクスウェル空軍基地:空軍歴史局、1983年。ISBN 0-89201-092-4
  3. ^ USAFHRA文書00048752
  4. ^ジョンソン、デビッド C. (1988)、米国陸軍航空軍大陸間飛行場 (ETO)、D-Day から VE Day、研究部門、米国空軍歴史研究センター、マクスウェル空軍基地、アラバマ州。