ゴータ WD.8
| WD.8 | |
|---|---|
 WD.8の前方斜め図 | |
| 一般情報 | |
| タイプ | 海上偵察機 |
| 国籍 | ドイツ |
| メーカー | ゴータエル・ワゴンファブリック |
| 建造数 | 1 |
| 歴史 | |
| 初飛行 | 1916 |
ゴータWD.8（ヴァッサー・ドッペルデッカー、水上複葉機）は、第一次世界大戦中にゴータ社（ Gothaer Waggonfabrik）がドイツ帝国海軍（ Kaiserliche Marine ）の海軍航空隊（Marine-Fliegerabteilung ）向けに開発した単発の哨戒水上機である。WD.8はWD.7の単発版で、比較のために開発された。試作機は1機のみ製作されたが、海軍航空隊によって「全く不適格」と判断され、後にオスマン帝国に売却された。
デザインと説明
WD.7 の機体は WD.8 偵察水上機の製造に使用され、以前の航空機の翼に搭載された 2 基の 120 馬力 (89 kW) エンジンの代わりに、機首に 1 基の水冷式 240 馬力 (180 kW)マイバッハ Mb.IVa直列 6 気筒エンジンが搭載されました。
歴史
仕様
第一次世界大戦のゴータ航空機のデータ：第一次世界大戦の航空機に関する100周年の視点; [ 1 ]第一次世界大戦のドイツの航空機[ 2 ]
一般的な特徴
- 乗員: 2名
- 長さ: 11.2 m (36 フィート 9 インチ)
- 上翼幅： 16メートル（52フィート6インチ）
- 下翼幅： 14.8 m（48 フィート 7 インチ）
- 高さ: 4.1 m (13 フィート 5 インチ)
- 翼面積： 55.5 m 2 (597 平方フィート)
- 空車重量: 1,254 kg (2,765 ポンド)
- 総重量: 1,778 kg (3,920 ポンド)
- 動力源:マイバッハ Mb.IVa水冷直列6気筒エンジン1基、180kW (240馬力)
- プロペラ： 2枚羽根
パフォーマンス
- 最高速度: 138 km/h (86 mph、75 kn)
- 範囲: 480 km (300 マイル、260 海里)
- 実用上昇限度： 4,500メートル（14,800フィート）
- 高度到達時間: 1,000 m (3,300 フィート) まで 6.5 分
- 2,500 m (8,200 フィート) まで 25 分
武装
- 銃：前方発射式7.92 mm（0.312インチ）パラベラムMG 14固定機関銃 ×1
- 後部コックピットに7.92 mmパラベラムMG 14 1挺を装備
参考文献
参考文献
- グレイ、ピーター＆セットフォード、オーウェン（1987）[1970]『第一次世界大戦のドイツ航空機』（第2版）ロンドン：パトナムISBN 0-85177-809-7。
- ヘリス、ジャック（2013年）『第一次世界大戦のゴータ航空機：100周年を振り返る第一次世界大戦の航空機』第一次世界大戦航空100周年記念シリーズ第6巻。サウスカロライナ州チャールストン：エアロノート・ブックス。ISBN 978-1-935881-14-8。
- メッツマッハー、アンドレアス（2021年）『ゴータ航空機 1913–1954：ロンドン爆撃機から全翼ジェット戦闘機まで』ブリムスコム、ストラウド：フォントヒル、ISBN 978-1-78155-706-8。
- ノワラ, ハインツ・J.; ロバートソン, ブルース & クックスリー, ピーター・G. (1966). 『1914-1918年戦争における海軍航空機』 イギリス、レッチワース: ハーレーフォード出版. OCLC 123198808 .
- マイケル・シュメルケ (2018)。ゼーブルッヘ: フランダース I 海軍航空基地 1914 ～ 1918 年。 np: Aeronaut Books。ISBN 978-1-935881-46-9。
