パリ大通り
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パリ・グラン・ルーは、 1900年にパリ万国博覧会のために建設された高さ96メートル（315フィート）の観覧車です。 [ 1 ] パリ・グラン・ルーの建設資金は、「パリ巨大観覧車・変種会社」の設立と同社の株式売却によって賄われました。[ 2 ]
開業当時は世界で最も高い観覧車でした。
実業家でありパリ・ルーベ自転車レースの創始者であるテオドール・ヴィエンヌは、パリ・グラン・ルーベの所有者兼理事でもあった。
1920年から1922年にかけて解体され[ 3 ]、蚤の市街地を小屋として利用した商人たちは、そこで商売を営んでいました。この商売は、古物商を経て、現在ではその場所で見られる「スイス・ビレッジ」として知られる骨董品取引へと発展しました。
第一次世界大戦でこの地域が荒廃すると、客車は車輪から外され、フランス人家族の住居として使用されました。[ 4 ]この車輪の建設から、日本で建設中の107.5メートル（353フィート）のコスモクロック21という、より高い車輪が建設されるまで、ほぼ90年が経過しました。
参考文献
- ^アルフレッド・ピカード (1900)。「1900 年パリ万国博覧会: 世紀の世界」。ワールドフェア.info。
- ^ 「The Paris Gigantic Wheel and Varieties Company Limited」 2012年1月22日。 2018年12月10日閲覧。
- ^アンダーソン、ノーマン・D (1992). 『観覧車：イラスト付き歴史』 ポピュラー・プレス. p. 141. ISBN 9780879725327。
- ^ニューヨーク・タイムズ写真セクション5、1921年4月3日日曜日
外部リンク
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北緯48度51分08秒、東経2度17分57秒 / 北緯48.85222度、東経2.29917度 / 48.85222; 2.29917
