グレンヴィル・アンダーソン

グレンヴィル・アンダーソン
国籍 オーストラリア
生まれる（1951年11月26日）1951年11月26日
死亡2004年5月31日（2004年5月31日）（52歳）
チャンピオンシップタイトル
1975/76、1977/78、1979/80、1992/93オーストラリアスーパーセダン選手権

グレンヴィル・アンダーソン（1951年11月26日 - 2004年5月31日）は、オーストラリアの自動車レースドライバーで、オーストラリアのセダンレースの象徴の一人とみなされている。彼は、オーストラリアのスピードウェイの歴史で4回のオーストラリア・スーパーセダン選手権に優勝した最初のドライバーである。[ 1 ] アンダーソンは、旧サーファーズパラダイススピードウェイで1957年型ボクスホール・ヴェロックスでレースキャリアをスタートし、着実にXU-1 トーラナへとステップアップした。1975年、アンダーソンの父親はビル・マンからストローカーモーターを購入し、ニューサウスウェールズ州とクイーンズランド州で勝利を収め、瞬く間に成功を収めた。ニューサウスウェールズ州北海岸の実業家ピーター・クロークがXU-1を購入し、アンダーソンをドライバーとして残留させた。このコンビは1976年、ローリーパークでオーストラリアのタイトルを獲得し、1年後にはタスマニアで4位、ゴールバーンでニューサウスウェールズのタイトルも獲得、ニューキャッスル、ウララ、リズモア、トゥーンバで優勝した。アンダーソンは1978年、パースのクレアモント・スピードウェイで2度目のオーストラリアのタイトルを獲得、1979年のトゥーンバでは2位となり、1980年には北部準州のバゴット・パークでタイトルを取り戻した。アンダーソンは1981年、ニューキャッスルでタイトル防衛中にトーラナを横転させ、1982年にはレースへの参加規模を縮小し、クロークの2台目の車を運転してビクトリア州ブルックリンで開催されたオーストラリア選手権で2位になった。クロークはオーストラリアでのセダンレースの変遷に幻滅シボレー・カマロは、ニック・ガードルストーンが製作したCJレイバーン・シャーシにホールデン・コモドアのボディ、マンのエンジンを搭載して置き換えられた。この車は速く、ブリスベン、リズモア、ニューキャッスル、キャンベラでトラック記録を樹立し、1993年のオーストラリア選手権でタスマニアのラトローブとイーストコースト・グランドナショナルで優勝した。彼は約11年前の1993年5月8日、当時のアーチャーフィールド・スピードウェイ（現在のブリスベン・インターナショナル・スピードウェイ）で負った怪我が原因で、2004年5月31日に亡くなった[ 2 ]。1993/94年オーストラリア選手権の練習でホットラップを走行していたアンダーソンは、ディフェンディングチャンピオンで5度目のタイトル獲得の最有力候補だったが、ターン1と2の間のコンクリートの壁をよじ登り、壁の上を約30メートル走った。壁がピットインした瞬間、彼のマシンは右に横転し、運転席側のコンクリート擁壁に衝突し、彼の頭も壁に激突した。グレンヴィルは当時使用されていた伝統的なレーシングヘルメットよりも、モトクロススタイルのヘルメットを好んで使用した。[ 3 ]

2007年、アンダーソンはオーストラリアスピードウェイ殿堂入りした最初の10人のうちの1人となった。[ 4 ]

オーストラリアのスーパーセダンタイトル

10年以上もオーストラリア選手権の表彰台に上がれなかったアンダーソンだが、1991/92シーズンのアデレード・スピードウェイ・パークでのタイトル獲得では、フィールド中盤で圧倒的な強さを見せた。決勝でのトラブルさえなければ、4度目の全国制覇は不可能と思われていた。しかし、決勝の途中でマシントラブルに見舞われ、最終的に優勝したのは、現南オーストラリアチャンピオンで地元スピードウェイ・パークの実力者、ブラッド・スコッチャーだった。アンダーソンは翌年、アデレードでの失敗を挽回し、タスマニア州ラトローブで開催されたオーストラリア選手権で、自身記録となる4度目の優勝を果たした。

グレンヴィル・アンダーソン・イースト・コースト・グランド・ナショナルの優勝者

  • 2010年 – ダニー・スミスが製作したロケット・レースカーを運転するタニア・スミス
  • 2011年 – イアン・ベッチャーがスポンサーとなったドミネーター・レースカーを運転するダレン・ケイン[ 6 ]
  • 2023年 - マット・パスコー。[ 7 ]

参考文献

  1. ^デニス・ニューリン (2010年2月18日). 「ケインは勝利への意志と能力を持っている」 .ノーザン・スター.リズモア, ニューサウスウェールズ州. 2010年1月10日閲覧。
  2. ^ピーター・マッケイ（2004年6月1日）「クラウチとアンダーソン死亡」シドニー・モーニング・ヘラルド、シドニー。
  3. ^ "Motorsport Memorial -" . www.motorsportmemorial.org . 2023年7月29日閲覧。
  4. ^全米スピードウェイ・レーシング協会. 「オーストラリア・スピードウェイ殿堂入り選手」 . SPEEDWAY Net . 2011年1月10日閲覧。
  5. ^ 「National History: National Titles」 . Speedway Sedans Australia . 2011年1月10日閲覧。
  6. ^ 「QSSAリリース：グレンヴィル結果 - ケインがグレンヴィルでデイライト2位を獲得」クイーンズランド・スーパーセダン協会。2011年8月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年3月28日閲覧。
  7. ^ 「マット・パスコーがリズモア・スピードウェイでイーストコースト・グランドナショナル・チャンピオンに輝く」NBNニュース。2023年7月3日閲覧。

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