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| 会社の種類 | 有限会社 |
|---|---|
| 業界 | 自動車 |
| 設立 | 1991年、イギリス、ビュードリー (1991年) |
| 創設者 | マーク・グリナル |
| 本部 | 、 イギリス |
サービスエリア | 全世界 |
主要人物 | マーク・グリナル |
| Webサイト | www.grinnalltrikes.co.uk |
Grinnall Specialist Cars Ltd. ( Grinnall Cars ) は、イギリスでマーク・グリナルによって設立された自動車およびオートバイメーカーで、主にトライクを製造しています。
グリナル・カーズはマーク・グリナルによって設立され、当初はトライアンフTR7の改造を担当し、後にトライアンフTR8をベースにした350台のグリナルTR8を製造した。[ 1 ] [ 2 ] 1991年、グリナルは正式に三輪自動車とオートバイ(トライク)の製造に進出した。1992年に発売された最初のモデルはスコーピオンIIIで、BMW K1100オートバイ用エンジンを搭載したオープン2シーターの三輪スポーツカーで、最高速度130mph以上をマークした。[ 3 ] [ 4 ]スコーピオンIIIの著名なオーナー兼支持者の一人に、ザ・クック・レポートのロジャー・クックがいる。[ 5 ]
1999年までにグリナルはオートバイの三輪車の製造に重点を移し、当初は2000年に発売されたBMW R1200Cを改造しました。最近では、BMW R1200CL、モントーク、R1150Rを改造し、2005年からはトライアンフベースのロケット3を発売しました。グリナルはインディアンモーターサイクルのバーミンガムディーラーも所有しており、トライクモデルを製造しています。[ 6 ] [ 7 ]
2015年、グリナルはストゥールポート・オン・セヴァーンにある新しい施設に移転した。[ 8 ]
| モデル | 分類 | 説明 | |
|---|---|---|---|
| TR7 | 車 | 1980年代後半に製造された改造TR7 | |
| TR8 | 車 | 350台が生産され、トライアンフによってグリナルTR8として認知された。 | |
| スコーピオンIII | トライクカー | ||
| スコーピオンIV | トライクカー | ||
| BMW R1200C | トライクバイク | スコーピオンIIIの責任者であるスティーブ・ハーパーが設計した | |
| ロケット3号 | トライクバイク | トライアンフ ロケット3をベースにした | |
| ミッドウェストインディアン3 | トライクバイク | ||