グロブ G103c ツイン III
| G103C ツインIII | |
|---|---|
 | |
| 一般情報 | |
| タイプ | 2人乗りクラスのグライダー |
| 国籍 | ドイツ |
| メーカー | グロブ・エアクラフト（現LTBリンドナー） |
| 状態 | 生産完了 |
| 建造数 | 115（ツインIII 13台、ツインIIIアクロ 102台） |
| 歴史 | |
| 導入日 | 1989 |
| 開発元 | ツインII |
| 変異体 | ツイン・アスター |
G103CツインIIIは、グロブ・エアクラフト社製の高性能タンデム2人乗りグライダーです。生産段階でツインIIの後継機となり、新型の三連台形翼、自動昇降舵接続、低い操縦力、そして高い対気速度制限を特徴としています。
ツインIIIの大部分（製造された115機のうち102機）はツインIIIアクロモデルで、G限界は+6/-4Gでした。しかし、2003年の耐空性指令[ 1 ]により曲技飛行が制限され、胴体補強によってのみ再開されました[ 2 ] 。
仕様（ツインIIIアクロ）
メーカーデータ[ 3 ]
一般的な特徴
- 乗員: 1
- 定員： 1名
- 長さ: 8.18 m (26 フィート 10 インチ)
- 翼幅: 18 m (59 フィート 1 インチ)
- 高さ: 1.55メートル (5フィート1インチ)
- 翼面積： 17.5 m 2 (188 平方フィート)
- アスペクト比： 17.1
- 総重量: 600 kg (1,323 ポンド)
パフォーマンス
- 速度を決して超えないでください: 280 km/h (170 mph、150 kn) (操縦速度 185 km/h)
- g制限: +6 -4
- 最大滑空比： 38
参照
参考文献
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、Grob G 103C Twin IIIに関連するメディアがあります。
