ミシガン州グロス・イル・タウンシップ
ミシガン州グロス・イル・タウンシップ | |
|---|---|
 北を向いたグロス・イル・タウンシップの航空写真 | |
 ウェイン郡内の位置 | |
  グロッセイル ミシガン州内の位置 ミシガン州の地図を表示 グロッセイル 米国内の所在地 アメリカ合衆国の地図を表示 | |
| 座標:北緯42°07′48″ 西経83°09′37″ / 北緯42.13000度、西経83.16028度 / 42.13000; -83.16028 | |
| 国 |  アメリカ合衆国 |
| 州 |  ミシガン州 |
| 郡 |  ウェイン |
| 解決した | 1776 |
| 整頓された | 1914 |
| 政府 | |
| • スーパーバイザー | ブライアン・ロフタス |
| • 店員 | ユート・オコナー |
| エリア | |
• 民事タウンシップ | 18.67平方マイル（48.36 km 2） |
| • 土地 | 9.20平方マイル（23.83 km 2） |
| • 水 | 9.47平方マイル（24.53 km 2） |
| 標高 | 594フィート（181メートル） |
| 人口 （2020年） | |
• 民事タウンシップ | 10,788 |
| • 密度 | 1,127.3/平方マイル (435.3/km 2 ) |
| • メトロ | 4,285,832 (メトロデトロイト) |
| タイムゾーン | UTC-5（EST） |
| • 夏（DST） | UTC-4（EDT） |
| 郵便番号 | 48138 (グロース島) 48192 (ワイアンドット) |
| 市外局番 | 734 |
| FIPSコード | 26-35420 [ 1 ] |
| GNISフィーチャ ID | 1626407 [ 2 ] |
| Webサイト | グロッセイレ |
グロス・アイル・タウンシップは、アメリカ合衆国ミシガン州ウェイン郡の行政タウンシップです。 2020年の国勢調査では人口は10,777人でした。[ 3 ]
このタウンシップはデトロイト川に浮かぶ複数の島々を包含しており、そのうち最大の島はグロス・イル島と名付けられています。1679年にフランスの探検家によって名付けられたグロス・イル島は、「大きな島」を意味します。1763年以降、イギリスの支配下に置かれましたが、アメリカ独立戦争でアメリカ合衆国が独立するまで、ヨーロッパ系アメリカ人は定住していませんでした。グロス・イル・タウンシップは、1914年にモングアゴン・タウンシップから分離して設立されました。
地理
アメリカ合衆国国勢調査局によると、この町の総面積は18.67平方マイル（48.36 km 2）で、そのうち9.20平方マイル（23.83 km 2）が陸地、9.47平方マイル（24.53 km 2）（50.72%）が水域である。[ 4 ]
グロス・イルはデトロイト川で最大の島です。グロス・イル郡区は12の島で構成されていますが、このコミュニティは主に本島（住民は単に「島」と呼んでいます）で知られています。グロス・イルの本島は、厳密には2つの島で構成されています。グロス・イル郡区は、ミシガン州で島のみで構成されるわずか7つの自治体のうちの1つです。これらの自治体には、セント・ジェームズ郡区、ドラモンド郡区、ボワ・ブラン郡区（ミシガン州北部にあり、カナダにある近くのボワ・ブラン島と混同しないように注意）、マキナック島、ピーン郡区、シュガー・アイランド郡区が含まれます。
本島の北部先端は、17世紀のフランス人探検家ルイ・エヌパン神父にちなんで「ヘネピン・ポイント」と名付けられています。無人島で、モーターボートでは航行できない無名の運河によって北部の他の部分と隔てられています。
本島の南部は、デトロイト川本流とトレントン水路を結ぶ東西に斜めに走るソロフェア運河によって北部と隔てられています。本島の南部は、エルバ島、メソ島（アッパー・ヒッコリー島とも呼ばれる）、ヒッコリー島、スワン島と橋で結ばれており、いずれも有人島です。
川に浮かぶ本島の岸からそう遠くないところに、カーフ島、セレロン島（地図ではタワス島）、ダイナマイト島（別名パウダーハウス島）、フォックス島、ストーニー島、シュガー島があり、いずれも無人島です。ストーニー島とセレロン島はミシガン州天然資源局が所有しています。カーフ島はデトロイト川国際野生生物保護区の一部として、米国魚類野生生物局が所有しています。その他の島々は個人所有です。低地のママジュダ島はグロース島の北東端沖にあり、水位が低いときのみ見ることができます。
ミシガン州本土と本島を結ぶ橋は2つあります。島の北端にある橋はグロス・イル有料橋（オフホワイト）と呼ばれています。島の南端にある橋は正式にはウェイン郡橋（ライトグリーン）ですが、地元の人々からは「フリー・ブリッジ」と呼ばれています。
歴史
創設と初期
ポタワトミ族は、ヨーロッパ人との遭遇以前から、キチェミニシェン[ 5 ]と呼んでいた島の地域を長きにわたって支配していた。彼らは「三つの火の評議会」を構成する部族の一つであった[ 6 ] 。
17世紀後半に最初のフランス人探検家がデトロイトとグロスイル島を訪れて以来、フランス、イギリス、アメリカの3か国の国旗が島に掲げられてきた。初期のフランス人探検家たちはこの島をフランス語で「大きな島」を意味するラ・グロス・イルと名付けた。カトリックの司祭で宣教師であったルイ・エヌパン神父は、 1679年に同じくフランス人探検家であるルネ＝ロベール・カヴリエ・シュール・ド・ラ・サールとともにル・グリフォン号に乗り、五大湖を探検した。[ 5 ]グロスイル島の聖心ローマカトリック教会によると、エヌパン神父は上陸し、島の東岸、現在の聖アンナ礼拝堂付近でミサを行ったという。この出来事に関する記録は残っていないが、エヌパン神父は日記にグロスイル島の果樹園や野生動物について記しており、この島にいたことが伺える。グロス島の北端は彼に敬意を表してヘネピン岬と名付けられています。
1701年7月23日の夜、フランスの探検家アントワーヌ・ド・ラ・モット・キャディラックと25隻のカヌーからなる護衛隊はデトロイト川を下り、グロス島の岸辺に野営しました。7月24日の朝、キャディラックは川を遡って上陸し、ルイ14世の統治下でこの地域がフランスの領有権下にあると主張しました。この場所は現在のデトロイト、ウェスト・ジェファーソン通りとシェルビー通りの交差点付近にあります。
グロス・アイルは18世紀を通して、独自の名称とコミュニティとしてのアイデンティティを維持しました。イギリスはフレンチ・インディアン戦争に勝利した後、1763年に島と現在のミシガン州の支配権を確立しました。彼らは綴りを「グロス・アイル」と英語化しました。[ 7 ]
ポタワトミ族は、他の多くのネイティブアメリカンと同様に、ヨーロッパ人やアメリカ人のような所有権意識を持っていなかったものの、この島を先祖伝来の土地の一部とみなしていた。1776年7月6日、彼らはこの島を、デトロイトで有力な毛皮交易商人・商人となったアルバニー出身のアレクサンダー・マコームとウィリアム・マコーム兄弟に譲渡した。彼らはデトロイト砦のイギリス軍や地元のインディアン局への物資販売などを通じて、この島を支配していた。[ 7 ]彼らは、この島のヨーロッパ系アメリカ人コミュニティの創始者と考えられている。[ 8 ]
現在までの和解
入植は19世紀に始まりました。島に今も残る少なくとも3軒の家は、この時期にマコーム兄弟の子孫または親戚によって建てられました。グロス島で現在も使用されている最古の建物であるラッカー・ホームステッドには、1816年に遡る部分があります。正面の建物は1835年にジョン・アンソニー・ラッカーによって増築されました。ウェスト・リバー・ロードにあるラッカー・スタントン・ハウスは、 1848年にウィリアム・マコームの曾孫によって建てられました。イースト・リバー・ロードにあるウェンデル・ハウスは、1860年代後半にウィリアム・マコームの孫娘と結婚したジョン・ウェンデルによって建てられました。[ 5 ]
ウェスト・リバー・ロード沿いにあるミシガン州センテニアル・ファーム、ウェストクロフト・ガーデンズは、マコーム家の子孫によって運営されています。一般公開されているウェストクロフトには、ハイブリッドツツジやシャクナゲの栽培・販売で知られる苗圃があります。ウェストクロフトは、ミシガン州で現在も同じ家族が所有する最も古い農場の一つです。ウェストクロフト・ガーデンズのオリジナルの建物のほとんどは今も残っており、良好な状態で保存されています。[ 9 ]
グロス・イルの中央ビジネス地区にあるマコーム通りは、アレクサンダー・マコームとウィリアム・マコームに敬意を表して名付けられました。部族の首長と長老たちがマコーム兄弟への土地証書に署名した日を記念する記念碑が、グレイズ・ドライブの麓、デトロイト川の岸辺近くにあります。羊皮紙に書かれたオリジナルの土地証書は、デトロイト公共図書館のバートン歴史コレクションに収蔵されています。
トレントン海峡とボート
島に最初の住民が住み着いて以来、ボートは交通手段であると同時にレクリエーションの手段としても機能してきました。ネイティブアメリカンはカヌーを使ってグロス島の島々からミシガン州やカナダ本土まで移動していました。初期のヨーロッパ人入植者は、主に帆船を使って島々を行き来していました。
19世紀後半には、グロス島はボート愛好家に人気の目的地として知られていました。デトロイトや川沿いの小さな町、湖畔からも蒸気船が運航していました。当時、グロス島を構成する12の島の一つであるシュガー島には、遊園地、ダンスホール、海水浴場がありました。[ 5 ]外輪船は、デトロイトやデトロイト川のミシガン州側の他の地域からシュガー島へ定期的に人々を運んでいました。
この時代から20世紀初頭にかけて、デトロイトや近隣の町から多くの裕福な住民がデトロイト川やエリー湖の景色を楽しむためにグロス島の海岸線（主に南端）に夏の別荘を建てた。島の内陸部は、ほとんどの土地が未開発の森林や農場の一部であったため、人口がまばらだった。1920年の米国国勢調査では、グロス島の居住人口は合計802人だった。家屋の大部分は島の外周部に位置し、主要道路は主に南北または東西方向にコミュニティを横切っていた。
1894年、連邦政府はデトロイト川とその岸辺の浅瀬を船舶が避けられるよう、一連のチャネルレンジ灯台に資金を提供し、建設しました。チャネルレンジ灯台の中で最も北に位置するのがグロス・アイル灯台で、現在では島に残る唯一の灯台となっています。1894年に建設された最初のグロス・アイル灯台は、木製の杭の上に建てられ、岸まで170フィート（52メートル）の歩道が設けられていたため、支柱の上に設置された給水塔のような外観でした。[ 10 ]
1906年に再建され、島の象徴的なランドマークの一つとなったクラシックな白い灯台として設計されました。この灯台はグロッセ・イルのシンボルとみなされており、イル・カメラ紙の社説をはじめ、多くの場所でその写真が使用されています。灯台のビーコンは1940年代に停止され、湖を航行する貨物船にとって重要な航行補助装置ではなくなりました。小型船の航行では、今でもこの灯台が目印となっています。[ 7 ]
1965年、グロス・イル・タウンシップはグロス・イル歴史協会（GIHS）の資金提供を受け、米国内務省から350ドルで灯台を購入しました。GIHSは灯台の保存と維持管理の責任を負いました。GIHSは毎年秋の週末に灯台見学ツアーを開催しており、年間でこの時期のみ灯台が一般公開されています。[ 11 ]
島の住人キャメロン・ウォーターマンは船外機を発明し、1905年2月、グロス島沖の氷に覆われたデトロイト川でその試験に成功しました。[ 12 ]彼はデトロイトにウォーターマン・マリン・モーター・カンパニーを設立しました。同社は最終的に年間最大1,000台の船外機を製造・販売しましたが、ウォーターマンは1917年に事業を売却しました。2005年秋、GIHSはウォーターマンの発明100周年を記念し、完全修復されたウォーターマン船外機の公開展示会を開催しました。これらの船外機は収集価値が高く、非常に希少です。
禁酒法時代、グロス島はカナダから密輸する密造業者の通過地点となりました。彼らは通常、小型のスピードボートで島に到着しました。冬の間は、凍った川を車で渡る大胆な密輸業者もいました。[ 7 ]
航空および軍事
1920年代から1930年代にかけて、グロッセ島の南端にある小さな空港は、歴史的な初期の航空活動の拠点でした。カーチス・ライト・フライング・サービス社は、この空港で飛行学校を運営していました。航空機開発公社は、海軍のために世界初の全金属製飛行船ZMC -2を大型格納庫で建造しました。 [ 13 ]アメリア・イアハートは時折この飛行場に立ち寄ったと噂されています。[ 14 ]
グロス・イル島は40年間、米海軍基地が置かれていました。グロス・イル米海軍航空基地は、水上飛行機と飛行船の施設を3年間建設した後、1929年に開設されました。第二次世界大戦中、この海軍基地は軍の飛行訓練の重要な中心地へと発展しました。島で訓練を受ける多くのアメリカとイギリスの飛行士を収容するため、基地は大幅に拡張されました。[ 15 ]第二次世界大戦中、若き日のジョージ・H・W・ブッシュは1945年に約2か月間、この基地で訓練を受けました。彼は後に政治家となり、アメリカ合衆国大統領となりました。[ 16 ]
冷戦の真っ只中、1954年にアメリカ陸軍は飛行場にアヤックス・ナイキミサイル基地を設置した。基地は1963年に廃止されるまで機能していた。海軍は1969年11月に基地を閉鎖した。連邦政府は1971年にこれを町政府に移管し、民間利用のために市営空港とした。[ 15 ]
現在、グロス・イル市営空港は主に一般航空の用途で利用されています。また、公共の航空ショーの会場にもなってきました。時折、ミシガン州南東部を訪れ、主要なスポーツイベントの上空を飛行する飛行船の臨時のドッキングエリアとしても利用されています。米国環境保護庁（USEPA）は、2019年に閉鎖されるまで、空港敷地内の建物の一つでラージ・レイクス・リサーチ・ステーションを運営していました。[ 17 ]空港敷地内には、2000年にマコーム・ストリートから移転したグロス・イル・タウンシップ・ホールや、いくつかの民間企業も入っています。
鉄道と橋
1873年、カナダ南部鉄道会社の子会社であるカナダ南部橋梁会社は、ミシガン本土から島まで旅客と貨物の両方を輸送する鉄道を設立しました。同社はグロス島に線路を敷設し、デトロイト川に橋を架け、列車をストーニー島（グロス島の「本島」の東岸近くの島の一つ）の渡し船に積み替えられるようにしました。渡し船に積み込まれた列車は川を渡ってカナダのオンタリオ州に運ばれ、そこで再び線路に乗せられ、ニューヨーク州バッファローなど東の各地へと向かいました。カナダ南部鉄道は約10年間この路線で列車を運行しましたが、財政難により運行を停止しました。[ 5 ]
カナダ・サザン鉄道の運行終了後、ミシガン・セントラル鉄道（MCR）が島とミシガン州トレントンを結ぶ列車を運行しました。トレントンからは、列車や路面電車に乗り換えてデトロイトやこの地域の他の都市へ行くことができました。1904年、ミシガン・セントラル鉄道は島の東側、イースト・リバー・ロード近くの線路沿いに、レンガと石でできた小さな駅舎を建設しました。
鉄道サービスは20世紀初頭にピークを迎えましたが、エドワード・W・ヴォイトのグロス・イル橋梁会社が1913年11月27日（感謝祭）にグロス・イル有料橋を自動車交通用に開通させた後、急速に衰退しました。この橋は民間所有で、島の西側に位置し、リバービュー市と結んでいます。橋を渡る自動車交通が島への往来の最も一般的な手段となった後、ミシガン・セントラル鉄道は1924年初頭に毎日の旅客サービスを廃止し、1929年には時折の貨物サービスも終了しました。[ 5 ]
1931年、郡政府はトレントン海峡を渡っていたミシガン・セントラル鉄道の廃止された鉄道橋をウェイン郡橋に改修し、車両、自転車、歩行者が通行できるようにしました。島を横断する鉄道線路は、現在グロス・アイル・パークウェイとして知られる道路に置き換えられました。ウェイン郡橋は通行料がかからないことから、住民からは「無料橋」と呼ばれています。
現在、グロス島を往来する車両交通の約4分の3はウェイン郡橋を、4分の1はトール橋を経由します。トール橋は湖の貨物船との衝突により、2度にわたり一時的に閉鎖されました（1965年と1992年）。ウェイン郡橋は、2007年5月2日から12月21日まで、大規模改修工事のため車両通行止めとなりました。2007年の郡橋閉鎖期間中、トール橋は島への車両通行の唯一の手段でした。[ 18 ]
グロス・イル歴史地区
現在、MCRの鉄道駅舎は、グロース・イル歴史協会（GIHS）が所有し、地域の博物館として運営している。近くには、1980年にマコーム通りから現在の場所に移築された旧米国税関がある。GIHSは税関も所有しており、これらはイースト・リバー・ロード沿いの国立歴史地区で定期的に一般公開されている唯一の建造物である。地区には、島で最も古い教会建築であるセント・ジェームズ・エピスコパル教会があり、1867年にエリザベス・デニソンという名の解放奴隷の資金提供を受けて建設された。地区には1840年代から1860年代に建てられた6軒の家屋があり、特にゴシック・リバイバルとジャコベサン・リバイバルの時代建築の優れた例である。[ 19 ]
近代、成長、そして保存
グロス島からは、デトロイト川を行き交う商業船舶やプレジャーボートの姿がよく見えます。湖上貨物船や五大湖周辺へ向かう外洋船は、デトロイト川のメイン水路がグロス島とカナダのオンタリオ州を隔てる島の東側付近を定期的に通過します。
グロス島の海岸沿いには歴史的に重要な場所や建造物が多数存在していますが、島の中央に位置するジュエル・コロニー地区には1920年代に建てられた住宅が約12軒あり、ミシガン州歴史登録財に登録されています。ジュエル・コロニーは、島で最初に計画された分譲地でした。[ 20 ]
20世紀後半、グロース・イルでは、その恵まれた立地条件とその他のアメニティを背景に、住宅開発が著しく進みました。1980年の国勢調査では、グロース・イルの人口は約9,300人に増加し、1960年の国勢調査時の人口の約106%に相当します。
グロス・イル・タウンシップは、コミュニティの自然の特徴と小さな町の魅力が破壊されることを懸念し、1990年代初頭に「オープンスペース・プログラム」を設立しました。これは、有権者の承認を得た地方財産税を財源として、未開発の土地を購入するものです。タウンシップは、開発のペースを抑制し、環境を保護し、住宅価値を守るために、環境的に配慮が必要な広大な土地を取得しました。[ 21 ]
1993年、住民グループが501(c)(3)非営利団体「グロス・イル土地・自然保護協会」を設立し、島の多様な自然資源の保護と管理を支援しました。多くの個人所有者が、環境的に重要な森林や湿地を保護（および税控除の取得）するために保護協会に寄付しました。[ 22 ]
米国環境保護庁（EPA）は、グロース・イル市営空港の連邦政府所有区域にある40.5エーカー（16.4ヘクタール）の湿地と高地の管理責任を自然保護協会に委託しました。かつて海軍の水上機基地、後に陸軍のナイキミサイル基地があったこの土地は、豊かな生物多様性と希少な沿岸湿地を特徴とする、自然本来の姿に復元されました。自然保護協会によって「自然エリア」と名付けられたこの土地は、地元の教師やボーイスカウト団体が定期的に利用し、子供たちに自然と自然保護の重要性について教えています。[ 23 ]
グロス・イルは約10,371人の住民が暮らすコミュニティです。[ 24 ]マネー誌は2009年にグロス・イルを「住みやすい場所トップ100」の1つに選びました。[ 25 ]
文化
毎年恒例の「アイランドフェスト」（旧称「アザレア・フェスティバル」）は、グロス・イル市営空港周辺で開催されます。[ 26 ]アイランドフェストと同じ会場では、501c3慈善団体であるグロス・イル青少年レクリエーション協会（GIYRA）が毎年ハロウィンにお化け屋敷を運営しています。GIYRAは島の子供たちのための青少年スポーツイベントをコーディネートしています。GIYRAが提供するスポーツには、サッカー、チアリーディング、フラッグフットボール、バスケットボール、野球、ソフトボールなどがあります。[ 27 ]
島には屋内テニスコートがあり、市の市営空港の古い格納庫内に6面のコートがあります。グロス・イル・サッカー協会は、町のサッカーリーグを統括しています。レクリエーションリーグの開催から始まったこのサッカー協会は、急速に成長を続け、現在ではより大規模な協会へと発展しています。グロス・イル・サッカー協会は、島内のレクリエーションプログラムに加え、選抜された15以上のトラベルチームやプレミアレベルのチームを擁しています。
グロス・イルのコミュニティ・シアター「アイランダーズ」は、ダウンリバーで最も古い演劇クラブであり、ミシガン州でも最も古い市民劇団の一つです。このクラブは1925年以来、グロス・イルで活動を続けてきました。当時、友人や近隣住民がミシガン州の長い冬を乗り切るための娯楽手段を考案したのです。最初の大作劇は1926年5月21日、40名の創立メンバーによって上演されました。[ 7 ]
グロス アイルの社交クラブには、グロス アイル ヨット クラブ、フォード ヨット クラブ、エルバ マー ボート クラブ、グロス アイル ゴルフ アンド カントリー クラブ、ウェスト ショア ゴルフ コース、ウォーターズ エッジ ゴルフ コース、グロス アイル キワニス クラブ、およびグロス アイル ロータリー クラブ (1947 年設立) があります。
教育
グロス・イル・タウンシップ・スクールがこの町を担当しています。
島には2つの小学校があります。パークレーン小学校（幼稚園から2年生まで）とメリディアン小学校（3年生から5年生まで）です。グロス・イル中学校は6年生から8年生まで、グロス・イル高校は9年生から12年生まで大学進学準備教育を提供しています。マスコットはレッドデビルです。
2001年、グロス・イルはデトロイト・ニュースによってミシガン州の88学区の中で最高の学区にランクされました。[ 28 ]
人口統計
アメリカ合衆国国勢調査局は、2000年の国勢調査において、グロス・アイル・タウンシップを国勢調査指定地域（CDP）に指定しました。これにより、同地域は都市や村などの地域一覧だけでなく、他のタウンシップなどの郡区分一覧にも記載されるようになりました。最終的な統計は、タウンシップとCDPで同じでした。
2020年の国勢調査[ 1 ]によると、この町には10,786人、4,250世帯が居住している。人口密度は1平方マイルあたり1,194.2人である。この町の人種構成は、白人が90.5%、アフリカ系アメリカ人が3.4% 、ネイティブアメリカンが0.2% 、アジア人が2.6%、太平洋諸島系が0% 、2つ以上の人種が混在する人が3.0%である。ヒスパニック系またはラテン系は全人口の3.2%を占めている。
タウンシップの世帯収入の中央値は125,469ドルでした。タウンシップの一人当たり収入は65,696ドルでした。人口の約3.2%が貧困ライン以下でした。
この町はミシガン州で最も安全なコミュニティの一つと考えられている。[ 29 ]
著名人
- ヘンリー・フォードの人事部長、ハリー・ベネット
- サイエンス・アプリケーションズ・インターナショナル・コーポレーションの創設者、ジョン・ロバート・ベイスター
- ソーントン・F・ブロッドヘッド、陸軍退役軍人、州政治家
- チャールズ・T・フィッシャー、実業家、自動車の先駆者
- フォード・モーター社の創設者で社長のヘンリー・フォードは、グロス・アイル・タウンシップ内にかなり広い土地を購入した。
- 舞台、テレビ、映画で主演を務めた俳優、マックス・ゲイル
- ゴルファー兼YouTuberのグラント・ホルバート
- ジョン・カーマジン・シニア、エンジン部品の発明者、事業創設者
- マイケル・D・ノックス、反戦活動家、教育者、心理学者、作家
- ウィリアム・S・クヌーセン、自動車会社の重役であり第二次世界大戦中の将軍
- ダニエル・H・ラッカー、アメリカ陸軍准将[ 30 ]
- ランサム・E・オールズ、自動車業界のパイオニアでありオールズ・モーター・ビークル・カンパニーの創設者
- アメリカン・サンルーフ・カンパニーの創設者、ハインツ・プレヒター
- ジャック・テルナック、自動車デザイナー兼経営者
脚注
- ^ a b「米国国勢調査ウェブサイト」 .米国国勢調査局. 2008年1月31日閲覧。
- ^米国地質調査所地名情報システム：ミシガン州グロス・アイル・タウンシップ
- ^ 「州と郡のクイックファクト」アメリカ合衆国国勢調査局。2022年12月1日閲覧。
- ^ 「ミシガン州：2010年の人口と住宅戸数 2010年人口・住宅国勢調査」（PDF） 2010年アメリカ合衆国国勢調査アメリカ合衆国国勢調査局2012年9月 p.44 Michigan 2020年4月12日閲覧。
- ^ a b c d e f Society, Grosse Ile Historical (2007年8月15日). Grosse Ile . Arcadia Publishing. ISBN 978-1-4396-1868-4。
- ^ 「アニシナベ族の西方への移住｜三つの火の評議会の設立｜ワセヤベク開発会社有限責任会社」 。 2020年12月19日閲覧。
- ^ a b c d e "ミシガン州グロース島"。ダウンリバーを発見してください。 2016 年 7 月 15 日。2020 年12 月 19 日に取得。
- ^デイヴィッド・B・ディル・ジュニア「機会主義者の肖像：アレクサンダー・マコームの生涯」ウォータータウン・デイリー・タイムズ（ 1990年9月9日）。全3回シリーズの第1回
- ^ 「歴史」ウェストクロフト・ガーデンズ。 2020年12月19日閲覧。
- ^ 「Grosse Ile Lighthouse」 . Michigan Water Trails . 2020年12月19日閲覧。
- ^ 「Grosse Ile North Channel Range Front Light」 . www.lighthouse.boatnerd.com . 2020年12月19日閲覧。
- ^ 「Grosse Ile Township | Economic Development」 . www.waynecounty.com . 2020年12月19日閲覧。
- ^ 「アメリカ海軍のZMC-2は世界初の金属被覆飛行船で、デトロイトのグロス・イル空港でアメリカ海軍向けにデトロイト航空機会社傘下の航空機開発会社によって建造された。| SFO博物館」www.sfomuseum.org。2020年12月19日閲覧。
- ^ 「アメリア・イアハートのグロース・ポイント訪問」ミシガン州グロース・ポイントのPatch。2011年5月8日。 2020年12月19日閲覧。
- ^ a b「Naval Air Station Grosse Ile – Military History of the Upper Great Lakes」 . 2020年12月19日閲覧。
- ^ 「ジョージ・H・W・ブッシュ・ダウンリバー・レジデンシー」。ディスカバー・ダウンリバー。2019年1月21日。2020年12月19日閲覧。
- ^グループ、コリン・マロニー、メディアニュースより。「EPA職員は、グロス・イルからアナーバーへの移転は『人命を危険にさらす』と述べている」「 . News-Herald . 2020年12月19日閲覧。
{{cite web}}:|last=一般的な名前があります（ヘルプ） - ^ 「History – Grosse Ile Bridge」 . 2020年12月19日閲覧。
- ^ "grosse ile historical society" . grosse ile historical society . 2020年12月19日閲覧。
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- ^ 「ミシガン州グロッセイル町へようこそ」 www.grosseile.com 2020年12月19日閲覧。
- ^ 「Grosse Ile Nature and Land Conservancy」www.ginlc.org . 2020年12月19日閲覧。
- ^ 「ネイチャーエリア」www.ginlc.org . 2020年12月19日閲覧。
- ^ 「人種、ヒスパニック系またはラテン系、年齢、住宅占有率：2010年国勢調査区画再編データ（公法94-171）概要ファイル（QT-PL）、ミシガン州ウェイン郡グロス・イル郡区」アメリカ合衆国国勢調査局. 2011年9月8日閲覧。
- ^ 「2009年版 住みやすい街 トップ100：ミシガン州グロス・アイル」『マネーマガジン』 2009年7月13日号。 2009年7月14日閲覧。
- ^ "HOME" .アイランドフェスト2021. 2020年12月19日閲覧。
- ^ "ホーム" . www.giyrasports.com . 2020年12月19日閲覧。
- ^ 「メトロ地区のスコアリング」デトロイト・ニュース、 2001年3月4日。 2012年7月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年1月22日閲覧。
- ^ 「Grosse Ile が最も安全な州にランクイン」 The Michigan Daily Online、1997年6月10日。2007年8月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年1月22日閲覧。
- ^ハーヴェイ、ジョージ編（1909年11月6日）「アメリカ陸軍最年長将校」ハーパーズ・ウィークリー、ニューヨーク、23ページ – Newspapers.comより。
参考文献
- スワン、イザベラ E.、「THE DEEP ROOTS、ミシガン州グロース島の歴史、1876 年 7 月 6 日まで」、1976 年、445 ページ。
- Webb, WJ、「キャメロン・ウォーターマンと彼のウォーターマン・マリン・モーター社」、The Antique Outboarder、1970 年 1 月。
- カルマジン、ナンシー G.、「グロス島の簡単な歴史」、1999 年。
- ミシガン州歴史保存局の州歴史遺跡登録簿およびミシガン州歴史標識。
外部リンク
