グロッセート空港

グロッセート空港 グロッセート空港
IATA : GRS ICAO : LIRS
まとめ
空港の種類	軍事 / 公共
オペレーター	Aeronautica Militare / Società di Esercizio dell'Aeroporto della Maremma SpA (SEAM)
サーブ	グロッセート、イタリア
標高 AMSL	15フィート/5メートル
座標	北緯42度45分35秒 東経11度04分18秒 / 北緯42.75972度、東経11.07167度 / 42.75972; 11.07167
地図
グロッセート イタリアの空軍基地の位置
滑走路
方向 長さ 表面 メートル フィート 03L/21R 2,994 9,823 アスファルト 03R/21L 2,356 7,729 アスファルト
統計（2024年）
乗客 2,271 乗客変更 23-24 -44.2% 航空機の動き 1,279 動きの変化 23-24 -39.8%
出典：アサエロポルティの統計[ 1 ]

グロッセート空港（イタリア語：Aeroporto di Grosseto）（IATA：GRS、ICAO：LIRS）^{[ 2 ]}は、イタリア中部にある空港で、イタリアのトスカーナ州グロッセート市の中心部から西​​に3km（1.9マイル）に位置しています。

グロッセート空港は「共同利用」施設に分類されていますが、本来はイタリア空軍（アエロナウティカ・ミリターレ）の基地であり、ユーロファイター・タイフーンを装備した第4ストルモ航空団が駐機しています。しかしながら、民間チャーター便やプライベートジェットによる商業空港としても利用されています。

歴史

第二次世界大戦中、「グロセッタ・メイン」と呼ばれたこの飛行場は、アメリカ陸軍航空隊第12航空軍によって使用されました。第86戦闘機隊は、 1944年9月17日から11月6日までの間、この飛行場からP-47サンダーボルトを飛行させました。その後、第57戦闘機隊が1944年9月24日から1945年4月29日まで、そしてその後1945年5月7日から7月15日までこの飛行場を使用し、P-47による戦闘作戦にも参加しました。^{[ 3 ] [ 4 ]}第47爆撃隊とその4個飛行隊（第84、第85、第86、第97）もA-20とA-26攻撃機を使用してこの飛行場を使用し、1944年12月11日から1945年6月23日まで、主に夜間侵入任務を遂行した。^{[ 5 ]}

1950 年代には、空港インフラ全体の拡張と近代化工事が実施され、それが軍の活動の再開と初の民間航空の就航につながりました。この間、1959 年以降、この空港は第 4 航空団 (1931 年にウーディネ カンポフォルミド空港に設立された航空部隊) の最終的な本拠地となり、1961 年 6 月 1 日にはイタリア空軍の第 9 戦闘機グループがここに駐留しました。

設備

空港は海抜15フィート（5メートル）の標高に位置し、アスファルト舗装の滑走路を2本有しています。03L /21R滑走路は2,994メートル×45メートル（9,823フィート×148フィート）、03R/21L滑走路は2,356メートル×24メートル（7,730フィート×79フィート）です。^{[ 6 ]}

航空会社と目的地

2018年8月30日以降、グロッセート空港発着の定期旅客便は運航されていません。スカイワーク航空はその後の倒産前、エルバ島経由のベルン行き、およびベルン経由のロンドン・シティ空港行きの便を運航していました。

統計

参考文献

1. “Associazione Italiana Gestori Aeroportuali” . 2020-02-22 のオリジナルからアーカイブ。2013 年 2 月 12 日に取得。
2. “グロッセート空港” . Aeroporto di Grosseto (イタリア語) 。2022 年 4 月 24 日に取得。
3.  この記事には、空軍歴史研究局のパブリックドメイン資料が組み込まれています。
4. マウラー、マウラー著『第二次世界大戦の空軍戦闘部隊』アラバマ州マクスウェル空軍基地：空軍歴史局、1983年。ISBN 0-89201-092-4。
5. 47thbombgroup.org
6. DAFIFによるLIRS の空港情報(2006 年 10 月発効)

外部リンク

• 公式サイト（英語）
• NOAA / NWSのLIRSの現在の天気
• 航空安全ネットワークにおけるGRSの事故履歴