| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | トランスコナ |
| 同名の人物 | トランスコナ、マニトバ州 |
| ビルダー | マリンインダストリーズ株式会社、ソレル |
| 敷設された | 1940年12月18日 |
| 発売 | 1941年4月26日 |
| 委託 | 1942年11月25日 |
| 廃止 | 1945年7月31日 |
| 識別 | ペナント番号:J271 |
| 栄誉と賞 | 大西洋 1943-45 [ 1 ] |
| 運命 | 1961年に廃棄 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | バンガー級掃海艇 |
| 変位 | 592ロングトン(601トン) |
| 長さ | 162フィート(49.4メートル) |
| ビーム | 28フィート(8.5メートル) |
| 下書き | 8.25フィート(2.51メートル) |
| 推進 | 2軸、9気筒ディーゼル、2,000 bhp(1,500 kW) |
| スピード | 16ノット(時速30キロメートル) |
| 補体 | 83 |
| 武装 |
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HMCSトランスコナは、第二次世界大戦中にカナダ海軍のために建造されたバンガー級掃海艇です。1941年4月26日に進水しました。戦後、カナダ騎馬警察に移管され、 「フレンチ」の名称で運用されました。1961年まで運用された後、スクラップとして売却され、同年後半に解体されました。 [ 2 ]
バンガー級は当初、イギリス海軍で運用されていたハルシオン級掃海艇の縮小版として設計されました。[ 3 ] [ 4 ]しかし、ディーゼルエンジンの調達が困難だったため、ディーゼル版の完成数は少数でした。[ 4 ]排水量は標準で 592 ロングトン (601 t)、満載で 690 ロングトン (700 t) でした。全長は162 フィート (49.4 m) 、全幅は28フィート (8.5 m)、喫水は8 フィート 3 インチ (2.51 m) でした。[ 4 ] [ 5 ]しかし、この船の大きさは磁気式または音響式の掃海装置を搭載するには狭すぎるという批判を招きました。[ 4 ]これは、戦争中にASDIC、レーダー、爆雷の設置などにより追加された機能によるものと考えられます。[ 3 ]
バンガー級には2つのバージョンがありました。トランスコナはディーゼルエンジン搭載型で、9気筒ディーゼルエンジンを2軸駆動し、2,000ブレーキ馬力(1,500kW)を出力しました。これにより、最高速度は16.5ノット(時速30.6km)でした。搭載燃料は65ロングトン(66t)でした。[ 4 ] 乗員は士官6名、下士官77名でした。[ 5 ]
カナダのディーゼルエンジンを搭載したバンガー級は、前部に1門の速射型(QF)12ポンド砲(12 cwt)を装備していました。 [ 4 ] [ 5 ] [ a ]また、船尾にはQF 2ポンド マークVIII砲が装備され、最終的にはブリッジウィングに1門のQF 20 mmエリコン機銃が装備されました。[ 6 ]船団護衛任務に割り当てられたこれらの艦艇には、40個の爆雷を搭載するための爆雷発射管2基とシュート2基が装備されていました。[ 4 ] [ 6 ]
トランスコナは1940年から1941年にかけての建造計画の一環として発注された。掃海艇の竜骨は1940年12月18日にケベック州ソレルのマリン・インダストリーズ社で起工された。1941年4月26日に進水し、1942年11月25日にソレルで就役した。トランスコナはカナダ海軍に入隊した最後のバンガー級掃海艇であった。 [ 7 ]
就役後、トランスコナはHMCS プロバイダーをノバスコシア州ハリファックスまで護衛したが、エンジンの不具合のため、1942年12月22日から1943年3月6日まで同造船所に留まった。修理後、プロバイダーは整備を行い、 4月に西部地方護衛部隊(WLEF)に配属された。6月、WLEFの護衛部隊はグループ分けされ、トランスコナはW-2に配属された。[ 7 ]
トランスコーナは1944年5月までその部隊に所属し、その後掃海艇はノバスコシア州ハリファックスを拠点とする地元の護衛部隊、ハリファックス・フォースに移管された。12月23日、姉妹艦のクレイオクォトおよびフリゲート艦カークランド・レイクと共に、トランスコーナはハリファックスを出港し、サンブロ軽船舶付近の掃海水路において船団護衛のための潜水艦掃海を行った。船団が隊列を組んでいる最中に、ドイツの潜水艦 U-806が発射した魚雷がクレイオクォトに命中し、掃海艇は沈没した。トランスコーナは潜水艦の捜索中、生存者のためにカーリー・フロート4個を投下した。クレイオクォト沈没の10分後、トランスコーナの近くで魚雷が爆発した。潜水艦は発見されず、コルベット艦フェンネルが生存者を救助した。[ 8 ] 1945年2月から5月にかけて、トランスコナはノバスコシア州ルーネンバーグで修理を受けました。6月まで同部隊に所属し、その後は退役するまで様々な地域任務に従事しました。掃海艇は1945年7月31日にノバスコシア州シドニーで修理を終え、係留されました。[ 7 ]
1945年9月1日、トランスコナはカナダ王立騎馬警察海上部隊に移管され、フレンチと改名された。[ 7 ] [ b ]この船は1960年までハリファックスで運航された。[ 9 ]この船はクラウン・アセット・コーポレーションに引き渡され、1961年2月2日にスクラップとして売却され、その年の後半にノバスコシア州ラヘイブで解体された。[ 10 ] [ 11 ]