HMSアマランテ（1804年）

歴史
英国海軍旗イギリス
名前HMSアマランテ
注文済み1803年10月15日
ビルダージョン・ダッドマン、デプトフォード、ロンドン
発売1804年11月20日
稼働中1805年1月
栄誉と賞
運命1815年に売却
一般的な特徴[ 3 ]
クラスとタイプクルーザー級ブリッグスループ
トンの負担386 21 ⁄ 94 ( bm )
長さ
  • 100フィート（30.5メートル）（ガンデッキ）
  • 77平方フィート+1 ⁄ 2 インチ（23.5メートル）（キール）
ビーム30フィート8インチ（9.3メートル）
ホールドの深さ12フィート9インチ（3.9メートル）
帆の計画ブリッグスループ
補体121
武装

アマランテは、18門砲を備えたイギリス海軍のクルーザー級ブリッグスループで、ジョン・ダッドマンによってデプトフォード埠頭で建造され、1804年に進水した。[ 3 ]カリブ海で活動し、1回の戦闘と2回の作戦行動に参加した。これらの作戦行動で、1847年まで生き残った乗組員がNGSMに入港した。アマランテは1815年に売却された。

サービス

アマランテは1805年1月にエドワード・ペルハム・ブレントン司令官の指揮下で就役した。その後北海へ展開し、1806年1月2日にジュノーを拿捕した。[ 4 ]アマランテはプロイセンとの開戦時にホフヌングを拿捕した。 [ 5 ]

1807年9月3日、アマランテはルイザ・ウィルヘルミナを捕らえた。[ 6 ]

アマランテは1808年4月20日にリーワード諸島に向けて出航した。マルティニーク侵攻のためにバルバドス沖に集結した艦隊に加わった後、アマランテはフランス領西インド諸島の封鎖に参加した。11月11日、キルセがルーシーを拿捕したとき、アマランテはキルセと同行していた。[ 7 ]同じ日に、アマランテはキルセ、エペルヴィエールと共にアメリカ船イントレピッドを拿捕した。[ 8 ] 9日後、同じ3隻のイギリス船はユニークと共にメアリーとアレンの拿捕に参加した。賞金は1838年に支払われた。[ 9 ] 11月20日、アマランテ、キルセ、ケルブ、エペルヴィエール、ユニークはボネッタの拿捕に参加した。賞金は1814年、[ 10 ] および1839年に支払われた。 [ 11 ] [ a ]

1808年12月13日、アマランテはキルセとストークと共に、マルティニーク島サンピエールのパールロック付近でフランスの16門スクーナー「シグネ」と他の2隻のスクーナーを撃破した。[ 3 ]アマランテが到着する以前から、フランス艦艇は既にイギリス艦艇に多大な損害を与えていた。アマランテからの砲火によりシグネの乗組員はアマランテを放棄せざるを得なくなり、アマランテのボートが乗り込んでフランス艦を破壊した。一方、アマランテ側も岸辺の砲台からの砲撃により1名が死亡、5名が負傷した。[ 12 ]

その後、ブレントンはシグネ沖で座礁したスクーナー船の破壊を志願した。アマランテとエクスプレスの乗組員がスクーナー船に乗り込み、火を放った。[ 12 ]この遠征でアマランテは航海長のジョシュア・ジョーンズが重傷を負った。[ 12 ]ボートを提供した他のイギリス艦艇にも損害が出た。アマランテが到着する前の戦闘での損失を含めると、イギリス軍は12名が戦死、31名が負傷、26名が行方不明（溺死または捕虜）となり、ほとんど利益は得られなかった。[ 12 ]シグネは大砲18門で武装し、140名の乗組員を乗せていた。シグネはマルティニーク救援のために小麦粉、大砲、薬莢紙を積んでいた。[ 12 ]フランスのスクーナー船は武装しており、小麦粉を積んでいた。[ 12 ]

ブレントンは海戦後まもなく准将に昇進し、その昇進の日付は海戦当日の12月13日に遡った。1847年、海軍本部はNGS​​Mに「Off the Pearl Rock 13 Decr. 1808」の留め金を付けて認可した。

アマランテは、キャプテン、ポンペ、モーン・フォーチュニーとともに、 1808年12月30日のフレデリック拿捕で獲得した賞金772ポンド3シリング3日の賞金を分け合った。この賞金は1829年6月に支払われた。[ 13 ]

1808年12月、指揮権はジョージ・プリングル司令官に移ったが、彼はプルトゥスクの指揮を執っていた。そのため、実際に指揮権を握ったのは1809年1月以降であった。

アマランテは1809年2月のマルティニーク島侵攻作戦に参加し、成功を収めました。この作戦中、ペラムは水兵の分遣隊と共に陸上で従軍し、陸軍中佐の臨時階級に就きました。1847年、海軍本部は「マルティニーク」の留め金をつけたNGSMをこの作戦に使用許可しました。

1809年4月、強力なフランス艦隊がグアドループ島南方のサント諸島に到着した。4月14日まで封鎖されていたが、フレデリック・メイトランド少将率いるイギリス軍が侵攻し、島々を占領した。アマランテは、島々の占領による収益を分配された艦艇の一つであった。[ b ]

1809年6月18日、プリングル司令官の指揮下にあるアマランテは、ラトーナがフランスのフリゲート艦フェリシテを拿捕した際に視界内にいた船舶の1隻であり、捕獲金を分け合った。[ 15 ]

アマランテは1810年1月と2月のグアドループ占領にも参加した。 [ c ] 1847年、海軍本部は作戦に参加した生存者全員に「グアドループ」留め金の付いた海軍一般勤務メダルを授与した。

リチャード・イェーツ司令官が1814年7月に指揮権を握った。[ 3 ]

運命

アマランテはその後目立った任務には就かず、海軍本部は1815年10月12日にウーリッジで900ポンドで売却した。[ 3 ]

注記

  1. ^イントレピッド号とボネッタ号の拿捕に対する一等賞金8ポンド7シリング8ペンス、普通の船員に対する六等賞金は3シリング2ペンスであった。[ 10 ]
  2. ^関係船の多くを拿捕したヘンリー・アボットは破産した。1835年5月、彼の遺産から最終配当金が支払われた。一等船の価値は10シリング2ペンスだった。+3⁄4ペンス。6等船員の賃金は1ペンスだった。7等船員（陸兵）と8等船員（少年）の賃金は1ペンスの端数で、支払うには少なすぎた。[ 14 ]
  3. ^グアドループの賞金の第一級の分配金は113ポンド3シリング1ポンド相当だった。+1 ⁄ 4ペンス; 6等船員の賃金は1ポンド9シリング1ペンスの価値があった。+1 ⁄ 4日[ 16 ]

引用

  1. ^ a b「No. 20939」。ロンドン・ガゼット。1849年1月26日。242ページ。
  2. ^ 「No. 20939」。ロンドン・ガゼット。1849年1月26日。243ページ。
  3. ^ a b c d eウィンフィールド（2008）、p.292。
  4. ^ 「No. 16246」。ロンドン・ガゼット。1809年4月11日。506ページ。
  5. ^ 「No. 16268」。ロンドン・ガゼット。1809年6月20日。924ページ。
  6. ^ 「No. 16783」。ロンドン・ガゼット。1813年10月2日。1966ページ。
  7. ^ 「No. 18498」。ロンドン・ガゼット。1828年8月22日。1592ページ。
  8. ^ 「No. 16826」。ロンドン・ガゼット。1813年12月18日。2574ページ。
  9. ^ 「No. 19626」。ロンドン・ガゼット。1838年6月15日。1381ページ。
  10. ^ a b「No. 16843」。ロンドン・ガゼット。1814年1月11日。112ページ。
  11. ^ 「No. 19698」。ロンドン・ガゼット。1839年1月25日。150ページ。
  12. ^ a b c d e f「第16225号」。ロンドン・ガゼット。1809年1月31日。146ページ。
  13. ^ 「No. 18571」。ロンドン・ガゼット。1829年4月28日。784ページ。
  14. ^ 「No. 19255」。ロンドン・ガゼット。1835年4月3日。643ページ。
  15. ^ 「No. 16388」。ロンドン・ガゼット。1810年7月17日。1067ページ。
  16. ^ 「No. 16938」。ロンドン・ガゼット。1814年9月24日。pp.  1923–1924。

参考文献

  • ウィンフィールド、リフ（2008年）『帆船時代のイギリス軍艦 1793-1817：設計、建造、航海、そして運命』シーフォース社、ISBN 978-1-86176-246-7。
  • フィリップス、マイケル -旧海軍の艦船[1]
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