HMSバイパー（1865年）
_cut_away.jpg/1280px-HMS_Viper_(1865)_cut_away.jpg) ヴァイパーの当時の断面図 | |
| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | HMSバイパー |
| 注文済み | 1864年3月22日[ 1 ] |
| ビルダー | J & W ダジョン、キュービットタウン、ロンドン[ 1 ] |
| 料金 | 51,127ポンド[ 1 ] |
| 敷設された | 1864 |
| 発売 | 1865年12月21日[ 2 ] |
| 委託 | 1866 |
| 運命 | |
| 一般的な特徴 | |
| 変位 | 1,228トン[ 2 ] |
| トンの負担 | 737立方メートル |
| 長さ | 160フィート（49メートル） |
| ビーム | 32フィート（9.8メートル）[ 1 ] |
| 下書き | 11フィート（3.4メートル）[ 1 ] |
| 設置電力 | 696 ihp (519 kW) |
| 推進 |
|
| 帆の計画 | バルケンティン・リグ（1873年に撤去） |
| スピード | 9.5ノット（17.6 km/h）[ 3 ] |
| 補体 | 80 |
| 武装 | |
| 鎧 | 4.5インチ（11 cm）の鉄製ベルトと隔壁、10インチ（25 cm）のチーク材の裏張り |
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HMSヴァイパーは装甲鉄砲艦であり、同級の唯一の艦であり、イギリス海軍でこの名前を冠した 14 番目の艦である。
デザイン
海軍本部によって設計されたヴァイパーは、ヴィクセンとウォーターウィッチの異姉妹艦であり、3隻とも主に実験船として建造されました。ヴァイパーとヴィクセンは二軸スクリュー船でしたが、ウォーターウィッチは水ポンプ推進システムを採用していました。 ヴィクセンはヴァイパーとほぼ同一でしたが、複合構造でした。
ハル
ヴァイパーは胸壁型装甲砲艦であった。船体は鉄製で、厚さ25cm（10インチ）のチーク材の裏張りが施されていた。[ 1 ] 船尾には垂直のトランクが設けられ、スクリューを船体から離して設置することで、風力のみで航行するのに最適な船型を実現した。
推進
この船には2基の4気筒水平単膨張蒸気エンジンが搭載されており、各エンジンは2枚羽根の9フィート径のモーズレイ＆グリフィス製スクリューを駆動していた。[ 3 ] 合計出力は696馬力で、最高速度9.5ノット（時速17.6キロメートル）に達した。 [ 1 ]蒸気は6基の炉を備えた2基のモーズレイ製鉄製火管ボイラーによって供給された。[ 3 ]
帆の計画
この船にはバーケンチン式の索具が備え付けられていたが、1873年にヴィクセン号とヴァイパー号がバミューダ諸島に永久に留まる 決定が下された後、すべてのマスト、索具、上部デッキの障害物が撤去された。
武装
ヴァイパーは7インチ（6.5トン）の銃口装填式ライフル砲2門と20ポンド後装式ライフル砲2門を搭載していた。[ 1 ]ヴィクセンまたはヴァイパーの7インチ砲 の1門は、1991年までセントジョージのウォーターフロントに展示されていた。[ 3 ]
工事
ヴァイパーは1864年3月22日にキュービット・タウンのJ&Wダッジョン社に発注され[ 1 ]、同年に起工された。1865年12月21日に進水し、1867年に比較試験のため就役した。総工費は51,127ポンドであった[ 1 ] 。
キャリア
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1860年代後半、ヴィクセン、ヴァイパー、ウォーターウィッチはソレントのストークス湾で比較試験を行った。 [ 4 ]旋回能力は優れていたが、ウォリアーが14.5ノット（ 26.9 km/h）を出せた時代に、どの船も9.5ノット（17.6 km /h）以上を出すことはできなかった。[ 3 ] さらに、ヴィクセンは1876年の冬の強風でアイルランド海峡で行方不明になり、 [ 3 ]蒸気船や帆船で外洋を航行するには不向きであった。 ヴィクセンとヴァイパーは1868年にバミューダ諸島に曳航され、その地形は蒸気動力の衝角船の使用に適していた。
1869年7月、両船は浮きドック「バミューダ」をナローズから造船所へ運ぶのに使われた。[ 5 ] 1873年には索具、マスト、上部デッキの設備がすべて失われたが、これが浮きドックと他の造船所の設備に深刻な被害をもたらした1878年のハリケーンを生き延びるのに役立ったに違いない。
運命
ヴァイパーは1890年に港湾業務のみに縮小され[ 6 ] 、 1901年にタンカー船に改造され[ 1 ]、1908年に売却された[ 7 ]。
引用
- ^ a b c d e f g h i j k l mウィンフィールド (2004) p.264
- ^ a b「海軍データベースウェブサイトのHMS Viper 」。 2004年11月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年9月23日閲覧。
- ^ a b c d e f gリチャード・A・グールド「バミューダ諸島の初期の装甲衝角艦HMSヴィクセンの考古学」国際航海考古学ジャーナル（1991年）20.2: 141-153
- ^ 「HMSウォーターウィッチ実験用ジェット推進装甲砲艦（1866年）」 。 2011年6月6日閲覧。
- ^バミューダロイヤルガゼット、1869年8月3日
- ^ 「HMS Viper at William Looney website」 2008年7月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年9月23日閲覧。
- ^ 「HMS Viper at Battleships-Cruisers website」2008年9月23日閲覧。
参考文献
- コレッジ, JJ ; ウォーロウ, ベン (2006) [1969]. 『英国海軍の艦艇：15世紀から現在までの英国海軍の戦闘艦艇全記録（改訂版）』ロンドン: チャタム出版. ISBN 978-1-86176-281-8. OCLC 67375475 .
- ライオン、デイビッド＆ウィンフィールド、リフ（2004年）『帆船・蒸気船リスト：1815～1889年のイギリス海軍全艦艇』チャタム出版、ISBN 978-1-86176-032-6. OCLC 52620555 .
