2013年ル・マン24時間レースにおける21号車ARX-03c | |||||
| カテゴリ | ル・マン・プロトタイプLMP1 および LMP2 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| コンストラクタ | HPD(ウィルト) | ||||
| デザイナー | ニック・ワース | ||||
| 前任者 | アキュラ ARX-01、アキュラ ARX-02 | ||||
| 後継 | HPD ARX-04b | ||||
| 技術仕様 | |||||
| シャーシ | カーボンファイバーモノコック | ||||
| サスペンション(フロント) | トー、キャンバー、車高を調整可能なダブルウィッシュボーン。独立したコイルスプリングを備えた4ウェイダンパーユニット、アンチロールバー付きプッシュロッド | ||||
| サスペンション(リア) | トー、キャンバー、車高を調整可能なダブルウィッシュボーン。独立したコイルスプリングを備えた4ウェイダンパーユニット、アンチロールバー付きプッシュロッド | ||||
| 幅 | 2000ミリメートル | ||||
| 身長 | 1030ミリメートル | ||||
| エンジン | 03a/c:ホンダAR6-LMV8 3.4リッター自然吸気V8 03b:ホンダHR28TT 2.8リッターV6ターボチャージャー | ||||
| 伝染 ; 感染 | HPD -ヒューランド6 シーケンシャル、手動パドル操作による選択 | ||||
| 重さ | 900キロ | ||||
| 燃料 | IMSA: VP MS100 E10、100オクタンガソリン + 10%エタノールWEC: – Elf LM24 E10、101オクタンガソリン + 10%エタノール | ||||
| タイヤ | ミシュラン・ダンロップ | ||||
| 競技歴 | |||||
| 注目の参加者 | |||||
| デビュー | 2012年セブリング12時間レース | ||||
| 初勝利 | 2012年セブリング12時間レース | ||||
| 最後の勝利 | 2014年モントレーグランプリ | ||||
| 最後のイベント | 2015年シルバーストーン6時間レース | ||||
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| チーム選手権 | 5 2012 FIA WEC LMP2 2012 ALMS P2 2013 ALMS P2 2012 ALMS P1 2013 ALMS P1 | ||||
| コンストラクターズ選手権 | 4 2012 ALMS P2 2013 ALMS P2 2012 ALMS P1 2013 ALMS P1 | ||||
| ドライバーズチャンピオンシップ | 4 2012 ALMS P2 2013 ALMS P2 2012 ALMS P1 2013 ALMS P1 | ||||
HPD ARX-03a、ARX-03b、ARX-03cは、ホンダパフォーマンスデベロップメントが2012年に開発したル・マン・プロトタイプのレースカーである。03aモデルはLMP1カテゴリーでの使用を目的としたホンダV8エンジンを搭載し、03bはLMP2カテゴリーでターボチャージV6エンジンを搭載する。3チームが既にFIA世界耐久選手権、アメリカン・ル・マン・シリーズ、そしてル・マン24時間レースでARX-03を使用することを発表している。 マッスル・ミルク・ピケット・レーシングはアメリカン・ル・マン・シリーズで使用するために03aを1台購入しており、[ 1 ]レベル5モータースポーツ向けに03bを2台追加している。[ 2 ] 2012年のFIA世界耐久選手権 では、ストラッカ・レーシングとJRMレーシングがそれぞれ1台の03aで参戦し、[ 3 ]スターワークス・モータースポーツがLMP2で 1台の03bで参戦した。
HPD ARX-03は、2012年のセブリング12時間レースでレースデビューを果たしました。このレースは、アメリカン・ル・マン・シリーズと、新しいFIA世界耐久選手権シーズンの両方の開幕戦となりました。マッスルミルク・ピケット・レーシングは、新しいARX-03a LMP1車で参戦し、レベル5モータースポーツは、2台のLMP2 ARX-03bでアメリカン・ル・マン・シリーズに参戦しました。セブリングでの給油ホースの不運の後、マッスルミルクチームは、次の5レースで連続優勝し、バージニア国際レースウェイでも優勝しました。シーズン最終戦のプチ・ル・マンでは、ルーカス・ルアーがGTCクラスのポルシェに衝突されました。レース中に修理が必要になったにもかかわらず、チームはポイントを獲得するためにレースの70%を完走することができましたレベル5モータースポーツチームは、モービル1セブリング12時間レースでクラス優勝を果たし、その後9レース中7レースで優勝を飾りました。モスポートとロード・アメリカでのみ、主要ライバルであるコンクエスト・エンデュランスに敗れました。チームはLMP2チーム選手権とドライバーズ選手権を獲得しました。
ストラッカ・レーシング、JRM、スターワークス・モータースポーツは、新設されたFIA世界耐久選手権の初シリーズに参戦しました。スターワークスチームは、シーズン開幕戦のセブリング12時間レースとル・マン24時間レースを含む3つのクラス優勝を果たし、HPD ARX-03bでLMP2トロフィーを獲得しました。ARX-03aで参戦したストラッカ・レーシングとJRMは、LMP1プライベーター・トロフィーでスイス・レベリオン・レーシングに次ぐ2位と3位を獲得し、ストラッカ・レーシングはわずか1クラス優勝にとどまりました。
マッスルミルク・ピケット・レーシングは、2013年のALMSシーズンの最初の3ラウンドをHPD ARX-03aで継続し、その後、更新された-03cパッケージに移行しました。チームは10レース中8勝を挙げましたが、セブリングでレベリオン・レーシングとアウディ・スポーツ・チーム・ヨーストに敗れ、オーバーヒートの問題でシーズン最終戦のプチ・ル・マンを欠場しました。エクストリーム・スピード・モータースポーツは、元スターワークスの-03bと2013年の別の真新しいシャーシで、レベル5モータースポーツチームに加わり、LMP2に参戦しました。レベル5は、ロングビーチでESMに敗れた以外はすべてのレースで勝利を挙げました。マッスルミルクはLMP1チームおよびドライバーズチャンピオンシップを獲得し、レベル5はLMP2チームおよびドライバーズチャンピオンシップを獲得しました。
ストラッカ・レーシングは、2013年FIA WECシーズンにHPDマシンで参戦した唯一のチームであり、最初の3ラウンドのみ参戦しました。シルバーストーンでマシンが損傷したためリタイアしましたが、その後、プライベーター部門とスパ・フランコルシャンで2位、ル・マンではライバルのレベリオン・レーシングを抑えて優勝を果たしました。
(凡例)太字のレースはポールポジション、斜体のレースは最速ラップを示します 。
(凡例)太字のレースはポールポジション、斜体のレースは最速ラップを示します 。
| 年 | 応募者 | クラス | ドライバー | いいえ。 | Rds。 | ラウンド | ポイント | ポジション | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | ||||||||
| 2014 | P | 1 | 1~5、7~10 1~5、7~10 1~2 | 15 日目 | SEB 2 | LBH 6 | LGA 11 | DET 5 | WGL 10 | MOS 8 | IMS 5 | エルク3 | COA | ペット | 10日 | 228 | ||
| 2 | 1~5、7~10、12 1~5、7~10、12 1 ~2 1、7 | 7 日目 | SEB 5 | LBH 7 | LGA 1 | DET 7 | WGL 11 | MOS 7 | IMS 7 | エルク8 | COA 4 | ペット | 7日 | 262 | ||||
| 2015 | P | 1 | 2 2 2 | 日 | SEB 9 | LBH | LGA | 決定 | WGL | MOS | エルク | COA | ペット | 45* | 12位* | |||
| 2 | 2 2 2 | 日 | SEB 8 | LBH | LGA | 決定 | WGL | MOS | エルク | COA | ペット | 42* | 13日* | |||||
| 出典: [ 4 ] [ 6 ] [ 7 ] | ||||||||||||||||||
* ARX-04bでポイントを獲得しました