HSwMSジョン・エリクソン
 ジョン・エリクソン、 1867年、当初の建設時 | |
| 歴史 | |
|---|---|
.svg)  スウェーデン | |
| 名前 | HSwMSジョン・エリクソン |
| 同名の人物 | ジョン・エリクソン |
| オペレーター | スウェーデン海軍 |
| 受賞 | 1864年2月2日 |
| ビルダー | Motala Verkstad、Norrköping |
| 料金 | 841,507スウェーデンクローナ |
| 敷設された | 1864年6月 |
| 発売 | 1865年3月17日 |
| 委託 | 1865年11月13日 |
| 運命 | 1919年11月に売却 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | ジョン・エリクソン-クラスモニター |
| 変位 | 1,522メートルトン（1,498ロングトン） |
| 長さ | 60.88メートル（199フィート9インチ） |
| ビーム | 13.54メートル（44フィート5インチ） |
| 下書き | 3.4メートル（11フィート2インチ） |
| 設置電力 | 380 ihp (280 kW) |
| 推進 | 1軸、振動レバー式蒸気エンジン1台、円筒形ボイラー4台 |
| スピード | 6.5ノット（12.0 km/h; 7.5 mph） |
| 範囲 | 950海里（1,760 km; 1,090 mi） |
| 補体 | 80～104 |
| 武装 | 15インチ（380mm）M/65ダールグレン砲2門 |
| 鎧 | |
ジョン・エリクソンは、1860年代半ばにスウェーデン王立海軍向けに建造されたジョン・エリクソン級モニターのネームシップでした。スウェーデン生まれの発明家、ジョン・エリクソンの監督の下で設計され、スウェーデンで建造されました。ジョン・エリクソンは1867年にロシアを一度訪問しましたが、その後はスウェーデンまたはノルウェー（当時、スウェーデンとノルウェーは同君連合で統一されていました）の海域に留まりました。1892年から1895年にかけて改修されましたが、通常は予備役でした。第一次世界大戦中に動員され、1919年に艀に改造するために売却されました。
デザインと説明
ジョン・エリクソン級装甲艦は、スウェーデン海軍とノルウェー海軍が沿岸水域を防衛できる小型で喫水の浅い装甲艦を求めていたことを受けて設計された。1862年初頭のハンプトン・ローズ海戦におけるUSS モニターとはるかに大型のCSS バージニアとのにらみ合いは、沿岸防衛任務に理想的と思われたこの新型軍艦に対するスウェーデンの関心を高めた。モニターの設計・建造を担当したジョン・エリクソンはスウェーデン生まれだったが、1848年にアメリカ国籍を取得しており、自らの設計をスウェーデンと共有することを申し出た。これを受けてスウェーデンは、ジョン・クリスチャン・ダイリー中尉をアメリカに派遣し、エリクソンの下でモニターの設計と建造を学ばせた。ダイリーは1862年7月に到着し、圧延工場や銃鋳造所を視察し、建造中の数隻の装甲艦を視察した。彼はエリクソンの指導の下でモニター型船の設計図を完成させ、1863年にスウェーデンに戻った。 [ 1 ]
全長は60.88メートル（199フィート9インチ）、全幅は13.54メートル（44フィート5インチ）でした。喫水は3.4メートル（11フィート2インチ）、排水量は1,522メートルトン（1,498英トン）でした。[ 2 ]ジョン・エリクソンは8つの水密隔壁によって9つの主要区画に分割されていました。その後、砲塔と煙突の間にフライングブリッジ、そして後には完全な上部構造が増設されました。 [ 3 ]当初の乗組員は士官と兵士合わせて80名でしたが、兵装の追加改修により104名に増加しました。[ 2 ]
推進
ジョン・エリクソン級の艦艇は、エリクソン自身が設計した2気筒振動レバー式蒸気機関1基を搭載し、4枚羽根、3.74メートル（12フィート3インチ）のプロペラ1基を駆動していた。この蒸気機関は、4基の火管式ボイラーによって駆動され、作動圧力は40psi（276kPa、3kgf/cm 2）で あった 。これら の機関は合計380図示馬力（280kW）を発生し、静穏海域で最高速度6.5ノット（12.0km/h、7.5mph）を達成した。これらの艦艇は110トン（110ロングトン）の石炭を搭載しており、これは6日間の航海に十分な量であった。[ 4 ]
武装
先頭艦ジョン・エリクソンは、ジョン・エリクソンから寄贈された15インチ（380 mm）滑腔砲 2門を砲塔に搭載していた。 [ 3 ]各砲の重量は約42,000ポンド（19,000 kg）で、440ポンド（200 kg）の実弾と330ポンド（150 kg）の炸薬弾を発射した。この巨大な砲弾の再装填には5～6分を要した。[ 5 ]最大砲口初速は375 m/s（1,230 ft/s）であった。[ 6 ]これらの砲はスウェーデン軍によってM/65と命名された。[ 7 ]
1877年、ジョン・エリクソンはヘルゲ・パルムクランツ設計の10連装12.17ミリ（0.479インチ）M/75機関銃2挺を受領した。各機関銃の重量は115キログラム（254ポンド）、発射速度は毎分500発であった。砲弾の銃口初速は386メートル/秒（1,270フィート/秒）、最大射程は900メートル（980ヤード）であった。これらの機関銃は1880年代に、パルムクランツのオリジナル設計を大型化した4連装25.4ミリ（1.00インチ）M/77ノルデンフェルト機関銃に置き換えられた。 203キログラム（448ポンド）の砲は、毎分120発の発射速度を持ち、各弾丸の砲口初速は490メートル/秒（1,600フィート/秒）であった。最大射程は1,600メートル（1,700ヤード）であった。[ 8 ]
ジョン・エリクソンは1881年、フランス設計の240ミリ（9.4インチ）M/76ライフル銃2挺を装備して再武装した。重量は16,688キログラム（36,791ポンド）、銃口初速は413メートル/秒（1,350フィート/秒）であった。仰角が11.29度上昇したことと相まって、射程は5,000メートル（5,500ヤード）となった。[ 9 ]
鎧
ジョン・エリクソン級艦は、水線装甲帯全体が錬鉄製で、高さ1.8メートル（5フィート11インチ）、厚さ124ミリメートル（4.9インチ）であった。装甲は5枚の鋼板と、その裏に91ミリメートル（3.6インチ）の木材が張られていた。装甲帯の下端は3枚の鋼板のみで構成されていたため、74.2ミリメートル（2.9インチ）の厚みがあった。装甲甲板の最大厚は2層で24.7ミリメートル（1.0インチ）であった。砲塔の装甲は12層の鉄製で、最初の4連装砲塔では合計270ミリメートル（10.6インチ）の厚さであった。砲塔内部には、破片を受け止めるためのマットレスが敷かれていた。[ 3 ]砲塔の基部は厚さ127mm（5.0インチ）、高さ520mm（20.5インチ）の傾斜装甲で保護され、砲塔の天板の厚さは127mmであった。司令塔は砲塔の上部に位置し、側面は10層（250mm（9.8インチ））の厚さであった。煙突は高さの半分まで6層の装甲で保護され、総厚は120mm（4.7インチ）であった。[ 2 ] [ 3 ]
サービス
ジョン・エリクソンは1864年6月に起工し、 1865年3月17日に進水した。同年11月13日に就役した。1867年7月、後のオスカル2世となる皇太子オスカルが、ストックホルム群島でジョン・エリクソン、ティルフィング、 トールドン、蒸気フリゲートのトールとヴァナディス、ノルウェーのモニター艦スコルピオネンを視察した。その後、 8月にはヘルシンキ（後のヘルシンキ）とクロンシュタットへの寄港に出発し、ロシア帝国海軍の長官であるロシア大公コンスタンチン・ニコラエヴィチが訪問した。これは同艦の唯一の外国訪問であった。[ 10 ]
一般的にモニター艦は年間を通して予備役に留められ、就役するのは夏と秋の2～4か月のみであった。ジョン・エリクソンは1865年から1873年までこのパターンを維持したが、その後も1882年まで予備役のままであった。1881年に240 mm (9.4 in) M/76砲2門で再武装され、元のダールグレン砲はフィリップスタッドのエリクソン記念碑の一部となった。1882年と1883年に再就役したが、その後は散発的にのみ使用された。1892年から1895年にかけて改装され、砲塔が固定され、新しい152 mm (6 in)ボフォースM/89砲2門用のバルベットとして機能するように改造された。砲は俯角-5°、仰角+13°、射角290°であった。上部構造には57ミリ（2.2インチ）ノルデンフェルトM/92速射砲2門も増設された。艦のボイラーは作動圧力5.5 kg/cm 2 (539 kPa; 78 psi)の新しい円筒形のボイラーに交換され、ジョン・エリクソンは1901年5月14日の海上試験で8.17ノット（15.13 km/h; 9.40 mph）を記録した。1900年代初頭には25ミリ機関銃2門が撤去され、さらに4門、後に6門の57ミリ機関銃が上部構造に増設された。[ 11 ]この船は1913年から1918年にかけてカールスクルーナ地方防衛隊に配属され、1919年11月にゴットランドセメント会社（スウェーデン語：Gotländska Kalkstenskompaniet）に売却された。同社はこの船をはしけに改造し、その後40年間使用したが、最終的な運命は不明である。[ 10 ]
脚注
参考文献
- ボジェルド、ステラン (1986). 「スウェーデン海軍のモニター艦と装甲砲艦 第1部」.ウォーシップ・インターナショナル. XXIII (2). 国際海軍記録機構: 167–180 . ISSN 0043-0374 .
- ハリス、ダニエル・G. (1994). 「スウェーデンのモニター艦」. ロバーツ、ジョン (編). 『Warship 1994』 . メリーランド州アナポリス: 海軍研究所出版. pp. 22– 34. ISBN 1-55750-903-4。
- コンスタム、アンガス（2002年）『ユニオンリバー装甲艦 1861–65』ニュー・ヴァンガード第56巻、オックスフォード（英国）オスプレイ社、ISBN 1-84176-444-2。
