ヴァイル・アム・ライン | |
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ヴァイル アム ラインの市庁舎と市場 | |
レラハ地区内のヴァイル アム ラインの位置 | |
![]() ヴァイル・アム・ラインの場所 | |
| 座標:北緯47度35分41秒 東経7度36分39秒 / 北緯47.59472度、東経7.61083度 / 47.59472; 7.61083 | |
| 国 | ドイツ |
| 州 | バーデン=ヴュルテンベルク州 |
| 管理地域 | フライブルク |
| 地区 | レラハ |
| 区画 | 7 |
| 政府 | |
| • 市長(2024~2032年) | ダイアナ・シュテッカー[ 1 ] ( CDU ) |
| エリア | |
• 合計 | 19.47 km 2 (7.52 平方マイル) |
| 標高 | 281メートル(922フィート) |
| 人口 (2023年12月31日)[ 2 ] | |
• 合計 | 31,065 |
| • 密度 | 1,596/km 2 (4,132/平方マイル) |
| タイムゾーン | UTC+01:00 (中央ヨーロッパ時間) |
| • 夏(DST) | UTC+02:00 (中央ヨーロッパ夏時間) |
| 郵便番号 | 79546–79576 |
| ダイヤルコード | 07621 |
| 車両登録 | ロー |
| Webサイト | www.weil-am-rhein.de |
ヴァイル・アム・ライン(ドイツ語発音:[ˈvaɪl ʔam ˈʁaɪn]、直訳すると「ライン川沿いのヴァイル」、高地アレマン語:Wiil am Rhii )は、ドイツの都市であり、コミューンである。ライン川の東岸に位置し、スイス、フランス、ドイツの三国国境にまたがる。ドイツ最南西の都市であり、バーゼルのユーロ管区(三国協定都市)の郊外に位置する。人口は約3万人、ユーロ管区都市圏の人口は約83万人である。
| ヴァイル・アム・ライン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 気候図(説明) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ヴァイル・アム・ラインは、バーデン=ヴュルテンベルク州レラハ郡に位置し、北緯47度35分42秒、東経7度36分39.6秒に位置しています。市域は西はフランス、南はスイスと国境を接し、三国の国境線が交わっています。ヴァイルは、マルクグレーフラーラントと呼ばれる地域に位置しています。 / 北緯47.59500度、東経7.611000度 / 47.59500; 7.611000
ライン川沿いに位置し、黒い森に近いことから大陸性気候に恵まれ、特にブドウ栽培に適しています。
この町は786年にウィラという名称で初めて記録に残ります。この名称はローマ起源と考えられています。ヴィラール公爵は1702年10月、スペイン継承戦争中のフリートリンゲンの戦いに臨むため、ここからライン川を渡りました。この戦闘により、ヴァイルは甚大な被害を受けました。
19世紀まで、農業が地域産業の中心でしたが、その後、交通の便に恵まれた都市として発展し始めました。ヴァイル・アム・ラインとバーゼルを結ぶ鉄道操車場は1913年に建設されました。フリートリンゲン地区にはスイスの繊維工場が設立され、1934年にはライン川に港が建設されました。
第二次世界大戦後、難民や無国籍者の流入により、人口は再び急増しました。1971年から1975年にかけて、エトリンゲン、ハルティンゲン、マルクトの各町が合併し、ヴァイル・アム・ラインは大きな町となりました。
2014年以来、バーゼルの路面電車システムの8号線はスイス国境を越えてヴァイル・アム・ラインまで延長され、終点となりました。
考古学者が近くで青銅製の兜を発見した。[ 3 ]
以前の自治体はヴァイル・アム・ラインに合併されました。
ヴァイル・アム・ラインは下記の都市と姉妹都市となっている。[ 7 ]