ハルトン地域の番号付き道路一覧

この記事では、カナダオンタリオ州ハルトン地域自治体ある番号付き地方道路をすべてリストします。

番号 名前 西端/南端 東/北端 主要なコミュニティ コメント
グエルフ線 フェアビューストリート エラモサ・ミルトン・タウンライン(オンタリオ州ウェリントン郡との境界、ウェリントン郡道44号線 - 第4線譲歩として続く) バーリントンミルトンキャンベルビルモホーク・レースウェイを通過
トラファルガーロード コーンウォールロード エリン・ハルトンヒルズ タウンライン、ウェリントン CR 24、ウェリントン郡道 42 との交差点 (32 番目のサイドロード、ウェリントン郡との境界、ウェリントン郡道 24 として継続)。 オークビル、ホーンビー、ジョージタウンオークビルの南北を貫く主要幹線道路として機能し、ハルトンヒルズを経由してオークビルとジョージタウンを結ぶ交通量の多い道路です。ジョージタウンの北西4km地点で国道7号線が基線に沿って通行止めとなり、スピアーズ・ロードの南側からオークビル町管轄の レイクショア・ロードまで続きます。
寝屋川大通り、ジェームズ・スノー・パークウェイ 地方道38号線(アッパーミドルロード) ダブリンライン/トレメインロード/キャンベルビルロード/ジェームズスノーパークウェイのラウンドアバウト交差点 ミルトン、オークビル 現在は短いですが、延伸が計画されており、北側の延伸部分はすでに建設中です。元州閣僚のジェームズ・スノーにちなんで名付けられました。
ダンダス通りエバンス ロード (ハミルトン市との境界。ハミルトン市道路 5として続く) ウィンストン・チャーチル・ブールバード(ピール地域自治体との境界。ダンダスは番号なしでミシサガまで続く) バーリントン、オークビル ハルトン RM 南部の主要幹線道路で、時々かなり混雑します。
ブリタニアロード ハルトン地域道路22(トレメインロード) ハイウェイ407(出口28)(ピール地域道路との境界、ピール地域道路3として続く) ミルトン 1966年までは5番サイドロードだった。[ 1 ]
デリーロード ミルバラ線(ハミルトン市との境界) ハイウェイ407(出口31)(ピール地域道路との境界、ピール地域道路5として続く) キルブライド、ミルトン 1966年までは10番サイドロードだった。[ 1 ]
スティールズアベニューハルトン地域道路22(トレメインロード) ウィンストン・チャーチル・ブールバード(ハルトンRR 25/ピール地域道路19、ピールRMとの境界、ピール地域道路15として続く) ミルトン RR25号線と短期間並行していた。ピールとトロントからの道路の延長。1966年まではアッパー・ベース・ラインとして知られていた。[ 1 ]
キャンベルビルロード ミルバラ線(ハミルトン市との境界、ハミルトン CR 518 として続く) ハルトン地域道路1号線(グエルフ線) ミルトン(キャンベルビル)
10番サイドロード ハルトン地域道路3(トラファルガーロード) ハルトン鉄道25号線/ピール鉄道19号線 ジョージタウン、ノーヴァルジョージタウンの南端に沿って通過し、ノーヴァルの西端で RR25 と合流します。
9番線、フォードドライブ (南部区間)コーンウォール・ロード、(北部区間)ハイウェイ401 (南部区間)ハイウェイ407号線とハイウェイ403号線は過ぎ越しの祭り(ミルトン/オークビル/ミシサガの境界)、(北部区間)ハルトン地域道路10号線(10番目のサイドロード) オークビル、ハルトンヒルズ ジョージタウンへの主要道路の1つ。バーナムソープロード/ウィリアムハルトンパークウェイ(RR#40)とハイウェイ401の間で不連続。ミシサガ市が管理する9番線。スティールズアベニュー(RR#8)で曲がりくねっている。
ドーヴァルドライブ スピアーズロード ハルトン地域道路38号線(アッパーミドルロード) オークビル
ブラントストリート フェアビューストリート ハルトン地域道路5(ダンダス通り) バーリントン ジョセフ・ブラントにちなんで名付けられました。
ウィンストン・チャーチル・ブールバード、アダムソン・ストリート、キング・ストリート (南部区間)オークビルのレイクショアロード、(北部区間)ハイウェイ401(出口333) (南部区間) ダンダス通り、(北部区間) ウェリントン CR 42 との交差点 (ウェリントン郡との境界、ピール RR 19/ウェリントン CR 25 として続く) テラコッタノーヴァル、ジョージタウン、オークビル ピール地域と共用の地方道路だが、標識はピールRR19のみ。第二次世界大戦中の元英国首相、サー・ウィンストン・チャーチルにちなんで名付けられた。ピール地域とハルトン地域との境界となっている。地域線が西に移動し、道路全体がピール地域(ミシサガ)内に入るため、ハイウェイ401からダンダス通り(RR5)までは不連続となる。1966年まではイースト・タウン・ラインとして知られていた。[ 1 ]
アップルビー線 フェアビューストリート ハルトン地域道路7(デリーロード) バーリントン
バーロークドライブ ワイクロフト・ロード/ハーベスター・ロード ハルトン地域道路38号線(アッパーミドルロード) オークビル、バーリントン バーローク・アンド・トレメイン線は1967年以前はウェスト・タウン・ラインとして知られていました。[ 1 ]
トレメインロード ハルトン地域道路5号線 キャンベルビルロード ミルトン、ミルトンハイツ スティールズ交差点のルート変更と環状交差点の西側へのルート変更。バーローク通りとトレメイン通りは1967年以前はウェスト・タウン線と呼ばれていた。[ 1 ]現在のトレメイン道路の高架橋は東側に移設され、インターチェンジが設置される。また、401号線以南の道路ルート変更、サード・サイド・ロード以北のペルー道路の閉鎖(および将来的な401号線以北のダブリン線の再配置)に合わせて、401号線以南の道路ルート変更が行われる。[ 2 ]
ミルバラ線 キルブライド通り ハルトン地域道路7(デリーロード) キルブライド
ブロンテロード、オンタリオストリート、スティールズアベニュー、マーティンストリート、メインストリート スピアーズロード エリン・ハルトンヒルズ・タウンライン(ウェリントン郡との境界、ウェリントン郡道125号線として続く) バーリントン、ミルトン、ミルトンハイツ、アクトン以前は国道25号線でした。RR 8号線と一時的に重複しています。注: ピール地域道路19号線は、地域境界からテラコッタまで(約5km)、地図上ではハルトンRR 25号線としても表示されています。
バーナムソープロードハルトン地域道路4 6行目 オークビル ミシサガからの道路の延長。1967年以前は、旧ハルトン郡ではバック・コンセッション・ロードと呼ばれていた。 [ 1 ]現在では、RR40(ウィリアム・ハルトン・パークウェイ)が大部分を迂回している。
エラモサ・ミルトン・タウンライン ハルトン地域道路1号線(グエルフ線) ハイウェイ7号線 ウェリントン郡との境界
20番サイドロード 譲歩地11(ウェリントン郡との境界、ウェリントン郡道34号線として続く) ハルトン地域道路1号線(グエルフ線) ウェリントン郡道34号線の延長
アッパーミドルロード グエルフ線 ハルトン地域道路19号線/ピール地域道路19号線(ウィンストン・チャーチル・ブールバード) バーリントンオークビル
ウィリアム・ハルトン・パークウェイ ハルトン地域道路25(ブロンテロード) ハルトン地域道路13号線(第9線) オークビルRR27(バーンハムソープ・ロード)の部分バイパス。延伸も計画中。2020年11月に開通。[ 3 ]
「ハルトン地域45」ワイクロフトロード

(西)

バーロークドライブ リオカン・バーローク(ブロンテ・ロードへの延伸予定) バーリントンオークビル(計画中) ブロンテ通りへの延伸と橋梁の工事は2019年に始まり、2026年に完成する予定である。[ 4 ]

参考文献

  1. ^ a b c d e f g 「Canadian Champion(Milton、ON)、1966年12月7日、p.11」。news.milton.halinet.on.ca 。
  2. ^ 「このミルトン道路の一部は永久に閉鎖されます」
  3. ^ 「ウィリアム・ハルトン・パークウェイ拡張で交通渋滞緩和」オークビル・ニュース2021年3月28日 . 2021年7月7日閲覧
  4. ^ 「Wyecroft Road Extension」ハルトン地域。 2024年4月11日閲覧