ハマド・アル・ファルダン
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| ハマド・アル・ファルダン (حمد الفردان) | |
|---|---|
| 国籍 |  バーレーン人 |
| 生まれる | （1987年6月29日）1987年6月29日 マナーマ、バーレーン |
| 前のシリーズ | |
| 2008–09 2008 2007–08 2007 2006–07 2006 , 2009 2004–06 | GP2 アジアシリーズATS フォーミュラ3カップアジアンフォーミュラ3ブリティッシュフォーミュラ3トヨタレーシングシリーズフォーミュラV6アジアフォーミュラBMWアジア |
| チャンピオンシップタイトル | |
| 2009 | フォーミュラV6アジア |
ハマド・アル・ファルダン（アラビア語：حامد الفردن、1987年6月29日、マナーマ生まれ）は、バーレーン出身のレーシングドライバー。GP2シリーズに参戦した初のバーレーン人である。
レースキャリア
フォーミュラBMW
アル・ファルダンはラリードライバーのアハメド・アル・ファルダンの息子である。[ 1 ]彼がフォーミュラレースに初めて参戦したのは2004年で、フォーミュラBMWアジア・シリーズに参戦した。2005年にはマレーシアのチーム、メリタスからフルシーズンを戦い、総合3位を獲得した。また、フォーミュラBMWワールドファイナルにも参戦し、18位でシーズンを終えた。2006年は他の選手権への参戦のため、2レースのみの参戦となったが、両レースで優勝を果たした。
フォーミュラ・ルノー
アル・ファルダンは2006年にフォーミュラ・アジアV6ルノー選手権に参戦し、シーズン終盤4戦を欠場したにもかかわらず、1勝を挙げて6位で選手権を終えました。彼は再びメリタスチームから参戦しました。2009年にはシリーズに復帰し、開幕4戦で優勝しましたが、シーズン残りが中止となったため、不戦勝でチャンピオンとなりました。
トヨタ・レーシング・シリーズ
アル・ファルダンは2006年もメリタスの契約でニュージーランドを拠点とするトヨタ・レーシング・シリーズに参戦した。ニュージーランド・グランプリで1勝を挙げ、選手権13位でシーズンを終えた。2007年もマーク・ペッチ・モータースポーツに移籍したものの、フォーミュラ・シリーズには参戦し続けた。この年、2勝を挙げ、選手権11位に浮上した。アル・ファルダンにとって、地球の反対側で イギリスF3にも参戦していたため、多忙なシーズンとなった。
フォーミュラ3
アル・ファーダンは2007年に（TRSでの活動に加えて）イギリスF3選手権のナショナルクラスに移籍し、シリーズのフロントランナーとしての地位を確立した。 [ 2 ]彼はパフォーマンス・レーシング・チームで優勝こそなかったものの、 選手権で3位に終わった。
2007年から2008年の冬、彼はアジアF3選手権に参戦し、アラビアの銀行ガルフハウスファイナンスがスポンサーを務めるナショナルチームでドライブした。マレーシアのセパンサーキットで行われたシーズン開幕戦の2ラウンドで優勝し、 [ 3 ] [ 4 ]、さらに2レースで優勝したが、その後、最速ドライバーのフレデリック・ベルビッシュが不正行為をしたと非難した。彼は抗議を拒否し、レースから撤退することを選んだ。[ 5 ]彼は選手権で4位に終わった。2007年のパフォーマンスを受けて、トヨタF1テストドライバーの小林可夢偉は、彼がF1に進出する最初の中東人ドライバーになると予想した。[ 1 ]
アル・ファルダンは2008年にドイツのATSフォルメル3カップに移籍し、怪我でシーズンが中断されたものの、最終順位は11位となった。[ 6 ]
GP2シリーズ
アル・ファルダンは、 2008-09シーズンのGP2アジアシリーズに参戦するため、 iSport Internationalチームと契約を結び、このレベルでレースに参戦する初のバーレーンおよびアラブ出身ドライバーとなった。ガルフ・ファイナンス・ハウスからの支援を受け、チームは選手権期間中、GFH Team iSportに名称を変更した。[ 7 ]彼は選手権ランキング20位で2ポイントを獲得した。2010年にはDAMSからAuto GPに参戦すると噂されていたものの、それ以降はレースに出場していない。
レース記録
経歴概要
| 季節 | シリーズ | チーム名 | レース | ポーランド人 | 勝利 | ポイント | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | フォーミュラBMWアジア | ベルグレイヴィア・モータースポーツ | ? | ? | ? | 80 | 8日 |
| 2005 | フォーミュラBMWアジア | チームメリタス | 14 | 2 | 4 | 148 | 3位 |
| フォーミュラBMWワールドファイナル | 1 | 0 | 0 | 該当なし | 18日 | ||
| 2006 | フォーミュラV6アジア | チームメリタス | 8 | 1 | 1 | 66 | 6番目 |
| トヨタ・レーシング・シリーズ | 14 | 0 | 1 | 593 | 13日 | ||
| フォーミュラBMWアジア | 2 | 2 | 0 | 40 | 10日 | ||
| 2007 | 英国F3選手権 - ナショナルクラス | パフォーマンスレーシングヨーロッパ | 21 | 0 | 0 | 182 | 3位 |
| トヨタ・レーシング・シリーズ | マーク・ペッチ・モータースポーツ | 12 | 0 | 2 | 530 | 11日 | |
| 2007-08 | アジアF3選手権 | チームGFHバーレーン | 8 | 3 | 4 | 126 | 4番目 |
| 2008 | ATSフォーメル3カップ | フランツ・ヴェス・レーシング | 11 | 0 | 0 | 13 | 11日 |
| 2008-09 | GP2アジアシリーズ | iSportインターナショナル | 11 | 0 | 0 | 2 | 20日 |
| スピードカーシリーズ | デュランゴ | 2 | 0 | 0 | 0 | 23日 | |
| 2009 | フォーミュラV6アジア | ダイナテンモータースポーツ | 4 | 1 | 4 | 61 | 1位 |
GP2アジアシリーズ全結果
（凡例） （太字はポールポジション） （斜体：最速ラップ）
| 年 | 応募者 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008～2009年 | GFHチームiSport | CHN FEA 15 | CHN SPR Ret | UAE FEA Ret | アラブ首長国連邦SPR C | BHR FEA 12 | BHR SPR Ret | QAT FEA Ret | QAT SPR Ret | マルフィー9 | マルスプ5 | BHR FEA Ret | BHR SPR 17 | 20日 | 2 |
参考文献
- DriverDB.com におけるHamad Al Fardan の経歴概要
- ^ a b「アラビアのエース、将来F1ドライバーに指名される」 crash.net. 2008年2月7日. 2008年9月26日閲覧。
- ^ 「アル・ファルダン、好調なシーズンを終える」 crash.net、2007年9月27日。 2008年9月26日閲覧。
- ^ 「アル・ファルダンがアジアF3開幕戦で優勝」 crash.net、2007年11月24日。 2008年9月26日閲覧。
- ^ 「アル・ファルダン、アジアで2倍の成績」 crash.net、2007年11月26日。 2008年9月26日閲覧。
- ^ http://www.asianf3.net/article/articleview/959/1/8/ Archived 2008-10-12 at the Wayback Machineアル・ファルダンがアジアF3から撤退
- ^ 「Kart Zone、大盛況のエキシビションレースに続きオープン」 bahraingp.com.bh. 2008年9月8日. 2008年9月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年9月26日閲覧。
- ^ 「iSportがアジアシリーズのスポンサーとドライバーを発表」 crash.net、2008年8月11日。 2008年9月26日閲覧。
外部リンク
