| その他の名称 | 重潜水用具、深海潜水服 |
|---|---|
| 用途 | 水中潜水用の、表面から呼吸用空気を供給する個人用保護具 |
| 発明者 | ディーン兄弟とオーガスタス・シーベ |
| 製造者 | 製造者については、製造者を参照 |
標準潜水服(スタンダード・ダイビング・ドレス)は、ハードハット、銅帽装備、深海潜水服、重装備とも呼ばれ、かつては呼吸停止時間以上の比較的深い水中作業に使用されていた潜水服の一種です。これには海洋救助、土木工事、真珠貝採りなどの商業潜水作業、そして同様の海軍潜水用途が含まれます。標準潜水服は、より軽量で快適な装備に大きく取って代わられました。[ 1 ]
標準的な潜水服は、銅と真鍮または青銅で作られた潜水ヘルメット(防水ガスケットを介して防水キャンバススーツに固定)、水面から供給される手動ポンプまたは低圧呼吸用空気圧縮機からのエアホース、ダイビングナイフ、そして通常は胸、背中、靴に装着する浮力を打ち消すための重りから構成されます。 [ 2 ]後期モデルには、水面との音声通信用にダイバーズテレフォンが装備されました。「深海潜水」という用語は、この装備を使用した潜水と、スーツに密閉されていない 浅水ヘルメットを使用した浅水潜水を区別するために使用されました。
いくつかの派生型は、ダイバーが携行するガス供給の使用量を増やすためにリブリーザーシステムを採用し、実質的に自己完結型の水中呼吸装置であった。また、より深い場所での作業のためにヘリウムベースの呼吸ガスを使用するものもあった。ダイバーは、ライフラインを使って降ろしたり上げたりすることで直接配置することも、ダイビングステージで輸送することもできた。標準的な服装を用いた潜水作業のほとんどは重装備で行われ、ダイバーは底を歩けるほどの負浮力を持っていた。そのため、スーツは水中での遊泳に必要な微調整可能な浮力制御ができなかった。
1405年、コンラート・キーザーは、革製のジャケットと2つのガラス窓を備えた金属製のヘルメットで作られた潜水服について記述しました。ジャケットとヘルメットは「空気を保持する」ためにスポンジで裏打ちされ、革製のパイプが空気袋に接続されていました。[ 3 ] : 693 潜水服のデザインは、1511年にウェゲティウスの著書に図解されています。[ 3 ] : 554
ボレリは、金属製のヘルメット、空気を「再生」するためのパイプ、革製のスーツ、ダイバーの浮力を制御する手段で構成される潜水器具を設計しました。[ 3 ] : 556 1690年、ロンドンで短命だったダイビング会社テムズダイバーズは、ヴェゲティウスタイプの浅瀬潜水服の公開デモンストレーションを行いました。[ 3 ] : 557 クリンガートは1797年に完全な潜水服を設計しました。このデザインは、大きな金属製のヘルメットと同様に大きな金属製のベルトが革のジャケットとズボンで接続されていました。[ 3 ] : 560

最初の成功した潜水ヘルメットは、 1820年代にチャールズとジョン・ディーン兄弟によって製作されました。 [ 4 ]イギリスの厩舎で目撃した火災事故に着想を得て、[ 5 ] 1823年に彼は煙の充満した場所で消防士が使用する「スモークヘルメット」を設計し、特許を取得しました。この装置は、柔軟な襟が付いた銅製のヘルメットと防護服で構成されていました。ヘルメットの後部に取り付けられた長い革製のホースは空気を供給するためのもので、当初の構想は二重のふいごを使ってポンプで送るというものでした。短いパイプを通して呼吸した空気が排出されました。防護服は革または気密性のある布で作られ、ストラップで固定されていました。[ 6 ]
兄弟は自力で装置を製造する資金が不足していたため、特許を雇用主のエドワード・バーナードに売却しました。最初の煙幕ヘルメットが製作されたのは1827年、ドイツ生まれのイギリス人技師オーガスタス・ジーベによってでした。1828年、彼らはこの装置の別の用途を見つけようと決意し、潜水ヘルメットに改造しました。彼らは、ダイバーが救助作業を行えるよう、緩く取り付けられた「潜水服」をヘルメットに装着して販売しました。ただし、完全に垂直な姿勢でなければ、水がスーツ内に浸入してしまうためです。

1829年、ディーン兄弟は新型潜水装置の試験のためウィットステーブルから出航し、町に潜水産業を確立しました。1834年、チャールズは潜水ヘルメットと潜水服を用いてスピットヘッドで難破したロイヤル・ジョージ号の残骸を回収し、大砲28門を回収しました。1836年、ジョン・ディーンは、当時再発見されたメアリー・ローズ号の残骸から、木材、銃、長弓などの品々を回収しました。
1836 年までに、ディーン兄弟は世界初のダイビング マニュアル『ディーンの特許ダイビング装置の使用方法』を制作しました。このマニュアルでは、装置とポンプの仕組み、および安全上の注意事項が詳細に説明されていました。
1830年代、ディーン兄弟はシーベに、彼らの水中ヘルメットの設計を改良する技術を依頼しました。[ 7 ]シーベは、別の技術者であるジョージ・エドワーズが既に行っていた改良を発展させ、独自の設計を生み出しました。それは、全身防水のキャンバス製潜水服に装着するヘルメットです。この装備の真の成功は、ヘルメットにバルブが取り付けられていたことにあります。これにより、ダイバーがどんなに動いてもヘルメット内に水が浸入することはありませんでした。これにより、水中作業は より安全で効率的になりました。
シーベは、 HMS ロイヤル・ジョージの残骸を引き揚げるチームの要求に応えるため、潜水服のデザインにさまざまな改良を加え、ヘルメットを胴鎧から取り外し可能にするなどした。彼の改良されたデザインは、水中土木工学、水中引き揚げ、商業ダイビング、海軍ダイビングに革命をもたらした典型的な標準的な潜水服を生み出した。[ 7 ]
1860年代のフランスでは、ルケロールとデネルーズが、人力で汲み上げた地上からの空気をより効率的に利用するために、小型の低圧リザーバーを備えた単段式デマンドレギュレーターを開発した。当初はマスクやヘルメットを装着せずに使用されていたが、視界が悪かったため、1866年には「豚の鼻」型銅製マスクが開発された。これは、防護服の首の開口部に銅製マスクを固定し、ガラス製のフェイスプレートを通して視界を確保するためであった。これはすぐに改良され、胴鎧で支えられた3本ボルトのヘルメット(1867年)となった。後期型では、フリーフロー空気供給が可能な構造となった。[ 8 ]
その後、標準ヘルメットは深部作業用のヘリウム混合ガスに対応できるよう改造されました。この改造では、ヘルメット背面に二酸化炭素スクラバーが取り付けられ、ベンチュリー駆動の循環システムによってガスが循環され、実質的にはドレーゲル・ブビコップ・ヘルメット・リブリーザー・システムと同様の半閉回路式リブリーザーとなりました。[ 9 ]
最近のダイビングヘルメットのデザインは、フリーフローヘルメットとデマンドヘルメットに分類されます。これらは通常、ステンレス鋼、グラスファイバー、またはその他の高強度かつ軽量な素材で作られています。銅製のヘルメットと標準的なダイビングドレスは、世界の一部地域では今でも広く使用されていますが、より軽量で快適な装備に大きく取って代わられています。


標準的な潜水服は、適切な呼吸用ガス混合物を使用することで、海水深 600 フィート (180 メートル) まで使用できます。空気またはその他の呼吸用ガスは、ハンドポンプ、コンプレッサー、または高圧貯蔵シリンダーバンクから供給できます。通常は水面からホースを通して供給されますが、リブリーザーを内蔵した自律型のモデルもあります。1912年にドイツのリューベックのDrägerwerk社が、酸素リブリーザーからガスを供給し、水面からの供給は行わない、独自の標準潜水服を発表しました。このシステムでは、銅製の潜水ヘルメットと標準的な厚手の潜水服が使用されました。呼吸用ガスは、ループ内のインジェクター システムを使用して循環されました。これはさらに、1915年モデルの「ブビコップ」ヘルメットと、水深20メートル(70フィート)までのDM20酸素リブリーザーシステム、そして水深40メートル(130フィート)までのガス供給に酸素ボンベと空気ボンベを使用するDM40混合ガスリブリーザーによって発展した。[ 10 ]
もう一つの珍しいバリエーションは、ルーケロル=デネルーズの「豚の鼻型マスク」です。これは、銅製のフルフェイスマスクを潜水服に固定するものでした。このマスクは銅製のヘルメットの前面と構造が似ており、機能もほぼ同じでした。このマスクはかなり前方に装着されるため、下を見る時以外は不便でしたが、ドイツの琥珀採掘ダイバーの間では非常に人気がありました。彼らはほとんどの時間を海底を見下ろしながら過ごしていたからです。[ 8 ]
圧縮空気がヘルメットに連続的に供給され、排気口で周囲の圧力に非常に近い圧力で周囲の水に排出されます。[ 2 ]これにより、ダイバーは通常の呼吸ができます。ヘルメットの吸気口には逆止弁が付いており、万が一空気ラインが水面で切断された場合に、ヘルメットが激しく圧迫されて致命傷を受けるのを防ぎます。ダイビングヘルメットは非常に重いですが、大量の水を押しのけ、スーツ内の空気と混ざると、ダイバーは頭が水面から出た状態で浮いてしまいます。[ 3 ] : 33 これを克服するために、一部のヘルメットは胴鎧に重りを付け、他のダイバーは胴鎧の上にストラップが付いた重り付きベルトを着用します。ヘルメットには吸気制御バルブが付いているものもあれば、排気背圧の制御のみが付いているものもあります。ヘルメットダイバーは、減圧症や窒素酔いなど、他のダイバーと同じ圧力制限の影響を受けます。[ 3 ] : 1
標準的なダイビングドレス一式の重さは190ポンド(86kg)になる。[ 11 ]

最初期の潜水服はチャールズ・マッキントッシュが発明した防水帆布で作られていた。1800年代後半から20世紀の大半にかけて、ほとんどの潜水服は黄褐色のツイル生地の間にゴムのシートを挟んだ構造だった。厚い加硫ゴムの襟は胴鎧に固定されており、接合部は防水性を確保していた。内襟(ビブ)は潜水服と同じ素材で作られ、胴鎧の内側で引き上げられ、ダイバーの首に巻き付けられた。ビブと胴鎧の間の空間がヘルメット内の結露や少量の雨漏りを捕らえ、ダイバーをドライに保った。袖には一体型の手袋やゴム製のリストシールを取り付けることができ、潜水服の脚の部分は一体型のソックスで終わっていた。[ 12 ]
ツイルには、厚手、中手、軽手のグレードがあり、厚手のものは、フジツボ、岩、残骸のギザギザの縁などの粗い表面に対する摩耗と突き刺しに対する耐性が最も優れていました。脆弱な部分は、追加の生地で補強されていました。[ 12 ]ドレスの種類は、カラーシールを胴鎧の縁またはボンネットと胴鎧の接合部に締め付ける方法、およびこの目的で使用されるボルトの数によって定義されます。[ 13 ]スーツの脚は、膨張した容積を制限するために後ろで紐で結ぶことができ、余分なガスが脚に閉じ込められ、逆さまになったダイバーが水面に引きずり込まれるのを防ぐことができます。[ 3 ] : 56 [ 12 ]通常の英国の商業ダイビング活動では、脚に紐で結ぶオプションがないことがよくありました。
ゴム引き生地は防水性があり、ヘルメットのシールや袖口のシールも同様に防水性があったため、ダイバーは濡れずに済みます。これは長時間の潜水中の大きな利点です。また、水温や予想される運動量に応じて、スーツの下に十分な衣類を着用して温かく保ちます。[ 12 ]スーツは通常、ダイバーに大きくフィットし、過度に膨らませるとかさばりすぎて、ダイバーが空気供給と排気用のコントロールバルブに手が届かなくなります。これによりスーツが破裂するリスクが生じ、制御不能な浮上を引き起こし、減圧症のリスクが高くなります。この問題に加えて、暴走浮上により十分な内圧が生じて胴体部分のシールが破裂し、浮力が失われ、負傷したダイバーが浸水したスーツの中で底に沈む可能性があります。したがって、ダイバーは水中にいるときは十分に負圧を維持し、このリスクを最小限に抑えます。かさばるフィット感、重り付きのブーツ、フィンがないため、水泳は実用的ではありませんでした。ダイバーは水面上では腕を使って短距離を移動できるが、水中では通常、底を歩いたり、障害物を登ったり降りたりしながら、エアホースを詰まらせる可能性のあるものをくぐらないように注意する。[ 12 ]


ヘルメットは通常、2つの主要な部分で構成されています。ダイバーの頭部を覆うボンネットと、ダイバーの肩にかかるヘルメットの重量を支え、防水性を確保するためにスーツに固定される胴体です。ボンネットは、ボルトまたは中断ねじによって首の部分で胴体に固定され、何らかのロック機構が備えられています。[ 14 ]
ヘルメットは、スーツまたは胴鎧に固定するボルトの数と、ライトと呼ばれる視認口の数で分類されます。例えば、視認口が4つあり、スーツを胴鎧に固定するスタッドが12個あるヘルメットは、「4ライト12ボルトヘルメット」と呼ばれます。また、3ボルトヘルメットは、ボンネットを胴鎧に固定するために3本のボルトを使用し、ヘルメットの2つの部分の間にネックシールのフランジを挟みます。[ 10 ]
電話が発明されると、ダイバーとのコミュニケーションを大幅に改善するために、標準的なダイビングドレスに電話が搭載されました。[ 13 ]
ボンネット(英国)またはヘルメット(米国)は、通常、真鍮または青銅の金具がはんだ付けされた銅製のシェルです。ダイバーの頭部を覆い、ガラス張りのフェイスプレートやその他のビューポート(窓)から外を見るために頭を回すのに十分なスペースを提供します。フロントポートは通常、ダイバーがデッキにいるときに換気と通信のために開くことができます。ねじを外すか、ヒンジで横に振って、閉じた状態で蝶ナットでゴム製ガスケットに固定します。その他のライト(ビューポートの別名)は通常固定されています。一般的な配置は、前面にフェイスプレート、側面に左右のサイドプレート、フェイスプレートの上にトッププレートです。初期のヘルメットではビューポートはガラス製でしたが、後期のヘルメットではアクリル製のものもあり、通常は真鍮または青銅のグリルで保護されています。ヘルメットには、エアラインとダイバーの電話を接続するためのグースネックフィッティングがあり、通常は背面にあります。[ 13 ] [ 14 ] [ 11 ]
ごく初期のものを除き、すべてのヘルメットには、エアライン接続部に逆止弁が備え付けられており、ホース内の圧力が失われた場合にヘルメットが押しつぶされて致命傷を受けるのを防ぎます。水面とダイバーの間の圧力差は非常に大きいため、エアラインが水面で切断され、逆止弁がない場合、ダイバーは外圧によってヘルメット内に押し込まれ、負傷したり、場合によっては死亡したりする可能性があります。[ 12 ]
ヘルメットには、余分な空気をヘルメットから排出するバネ式の排気バルブも付いています。このバネの力はダイバーが調整可能で、スーツが完全に収縮したり、過度に膨らんだりしてダイバーが制御不能に水面に浮かび上がってしまうのを防ぎます。排気バルブは、顎で内部のフランジを押して空気を排出したり、唇で引っ張ってバルブを閉じて一時的に内部の容積を増やしたりすることで、一時的に開閉することもできます。[ 12 ] [ 11 ]排気バルブは通常、特定の圧力範囲内でのみ調整可能です。その限界を超えると、バルブが開いて余分な圧力を解放し、ダイバーが直立している場合の爆発を防止します。[ 11 ]一部のヘルメットには、スピットコックと呼ばれる追加の手動排気バルブが付いています。これは通常、単純な1/4回転バルブです。これにより、ダイバーはメインの排気が正常に機能しない姿勢でも手動で余分な空気を排出し、排気バルブの設定を変更せずにスーツ内の空気の量を調整できます。[ 11 ]また、吐水口から水を吸い込み、それをビューポートに吐き出して曇り止めすることもできた。[ 12 ]

コルセット(英国)は、ブレストプレート(米国)とも呼ばれ、肩、胸、背中に装着する楕円形または長方形の襟部品で、ヘルメットを支え、スーツにしっかりと固定します。通常は銅と真鍮で作られていますが、鋼鉄製の場合もあります。[ 10 ]ヘルメットは通常、スーツのゴム製の襟の周りの穴をコルセットの縁に沿ってボルト(スタッド)に通し、真鍮のストラップを締めることでスーツに接続されます。点字(またはゴム製の点字管(ブレイル)を蝶ナットで襟に押し付け、胴鎧の縁の金属部分に押し付けて防水シールを形成した。 [ 14 ] [ 11 ]点字管の端の下にはシムワッシャーが使用され、ゴムにかかる負荷を均等に分散させた。別の方法として、ボンネットを胴鎧の上部に接着されたゴム製の点字管の上から3本または2本のボルトで締め付ける方法もあった。 [ 10 ]
6本ボルトと12本ボルトのヘルメットのボンネットのほとんどは、1/8回転の中断されたねじで胴体に固定されている。[ 14 ]ヘルメットの首のねじ山は、ダイバーの左前を向く胴体固定用の首の部分に配置され、ねじ山が噛み合わない。次に前方に回転させるとねじ山が噛み合い、革製のガスケットに収まって防水シールが作られる。ヘルメットには通常、ボンネットが後方に回転して水中で外れることを防ぐ安全ロックが背面に付いている。ロックはコッターピンでさらに固定されることもある。[ 11 ]他の接続方法も使用され、接合部はクランプまたはボルト(通常は3本、場合によっては2本)で固定される。[ 10 ]
胸当てはスーツの上からダイバーの肩に当てられ、快適性のためにスーツの下に着用されるオプションのパッド入り胸当てクッションの上にも当てられる。[ 11 ]

ウェイト システムは 2 種類あり、どちらも現在でも使用されています。初期のヘルメット ウェイトは 2 つ 1 組で使用されます。大きな馬蹄形のウェイトは、浮力のあるヘルメットを固定し、胸当てのウェイト スタッドに取り付ける 8 の字フックで胴鎧から吊り下げられます。ギリシャの海綿ダイバーは、鞍袋のように胴鎧の上にロープでウェイトを連結していました。もう 1 つのシステムはウェイト ハーネスです。これは通常、ショルダー ストラップで腰に固定するウェイト ベルトで、ショルダー ストラップは背中で交差し、肩で胸当ての上を通過します。ダイバーが傾斜した姿勢で作業する場合にハーネスがずり上がるのを防ぐため、股ベルトが付いていることがよくあります。ハーネス システムは重心を低くすることで直立安定性を高め、ダイバーが不自然な姿勢で作業する場合に過度の重量移動を防ぎますが、直立時にはショルダー ストラップを通じて浮力のあるヘルメット アセンブリにバラスト荷重をかけます。アメリカ海軍のMk Vウェイトベルトはこの形式で、重量は約83ポンド(38 kg)でした[ 15 ]が、市販のベルトは通常約50ポンド(23 kg)でした。

ヘルメット型ダイバーは、海底で安定させるために重りの付いた靴を使用していました。重りの付いた靴底は木製の中敷きにボルトで固定されており、木製の中敷きは革、キャンバス地、またはゴム製のアッパーが付いています。靴底の素材として最も一般的なのは鉛で、1 足の重さは 34 ポンド (15 kg) もありました (米国海軍の Mark V mod 1 ヘリオックス装備の場合はさらに重かったです)。キャンバス地のアッパーが付いた真鍮底の靴は、第二次世界大戦中に導入され、現在でも使用されています。初期の真鍮製の靴の中には、ダイバーの足に簡単なストラップで固定する鋳物であったため、サンダルと呼ばれるものもありました。日本のダイバーは、鉄底の靴をよく使用していました。ダイバーは海底を歩くとき、水の抵抗に逆らって前かがみになる傾向があり、足を置いている場所が見えないことが多かったため、つま先には通常真鍮製のキャップが付いています。
ダイバーナイフは、主にロープ、ライン、網などの絡まりを切断するための道具です。切断だけでなく、ある程度はこじ開けたり、ハンマーで叩いたりすることもできます。ハンマー用の金属製の柄頭が付いている場合もありますが、プロのダイバーは通常、作業に適した道具を携帯し、ハンマーやバールを使用します。ナイフの刃の片側は、太いロープなどの重い素材を切断するために鋸歯状になっており、モノフィラメントの釣り糸や網などの細い糸を切断するために鋭い平刃になっていることがよくあります。伝統的なダイバーナイフのシースには、一般的に2つのスタイルがあります。1つはスプリング保持機能付きの平らなタイプで、もう1つは円形の断面にアクメ3条ねじがあり、ダイバーはナイフを任意の方向に挿入し、回転させてねじ山を噛み合わせ、シースに固定することができます。[ 16 ] [ 17 ]

当初は手動のダイバー用空気ポンプによって空気が供給されていました。後に機械式コンプレッサーによっても供給されるようになりましたが、手動ポンプは20世紀に入っても選択肢として残っていました。空気はホースを通して供給され、ダイバーの体重を支えるためにロープ状の強度部材が追加されました。後に電話線が追加され、これらを組み合わせたものがダイバー用アンビリカルです。空気はヘルメットとの接続部にある逆止弁を通過し、ホースが切断された場合でも逆流を防ぎます。[ 12 ]
ヘルメット内の空気の流れは、通常ボンネットの右下にあるヘルメットの排気バルブの背圧を手動で調整することと、通常胴鎧の左下前方に固定されているエアラインの吸気バルブを手動で調整することによって制御できます。[ 12 ]流量は水面供給システムと深度によっても影響を受けます。手動ポンプは十分な空気供給に必要な速度で操作され、これは供給圧力とダイバーからのフィードバックによって判断できます。多くの手動ポンプには水深単位(水柱フィートまたはメートル)で較正された供給圧力ゲージが付いており、監督者はダイバーの深度を妥当に示すことができました。
当初は手動で操作するポンプが呼吸用の空気の供給に使用されていました。後に電動コンプレッサーからの空気供給も可能になりました
3つの基本的なポンプ構成が一般的に使用されていました。最も原始的なのはベローズ型で、レバーを前後に押すことで圧力を発生させ、1回のストロークでベローズの内容積が増加し、戻りストロークで内容積が減少します。逆止弁は空気の流れを一方向にのみ許可するため、吸入ストロークでベローズに空気が引き込まれ、吐出バルブがホースからの逆流を防止します。吐出ストロークで空気がホースに押し込まれ、入口バルブが外部への漏れを防止します。ベローズポンプには、吸入ストローク中に吐出が中断されるシングルアクションと、2つのベローズが位相をずらして作動し、一方の吸入ストロークがもう一方の吐出ストロークと一致するダブルアクションがあります。[ 18 ]
レバーアクションポンプは、1つまたは2つのシリンダーと片側または両側のレバーを備え、ベローズの代わりにシリンダー内のピストンを使用する改良型でしたが、その他の動作は同様でした。[ 19 ]クランクポンプは、1つから3つのシリンダーを備え、片側または両側に作動するタイプで、クランクシャフトでピストンを駆動し、フライホイール上のハンドルでクランクシャフトを操作するシリンダーポンプの発展型でした。フライホイール、複数のシリンダー、および両側作動シリンダーの使用により、操作者は比較的一定の力でスムーズな空気の流れを容易に作り出すことができました。[ 20 ] [ 21 ]
動力式低圧空気圧縮機は、ダイバーに呼吸用の空気を供給するためにも使用されました。[ 12 ]:01:50:00 動力源は、小型の内燃機関、油圧、蒸気、電力など、船上で利用可能なものなら何でも構いません
後期型の潜水服のほとんどには、ヘルメットへの空気流量を制御するために、エアホースにねじ込み式の空気調節弁が付いていました。[ 14 ]初期のヘルメットには空気調節弁がなく、ダイバーはロープやエアラインを引っ張って水面に合図を送り、空気の増減を知らせ、ポンプオペレーターがそれに応じてポンピング速度を調整していました

ダイバーと水面の間の最も初期の通信形態はライン信号[ 23 ]であり、これは水面補給および係留スキューバダイバーにとって音声通信が途絶えた際の緊急信号の標準となっています。ライン信号は、ライフラインを長く引く動作と短く引く動作のグループからなるコードと、信号が受信され理解されたことを示す一連の応答で構成されます。このシステムは限定的ですが、かなり堅牢です。ラインに引っ掛かりがあると機能しなくなる可能性があります
その後、ルイ・デネルーズが1874年に特許を取得した伝声管システムが試された。これは、両端をダイヤフラムで密閉して音を伝える2本目のホースを使用したが、[ 13 ]あまり成功しなかった。[ 24 ]少数はジーベ・ゴーマンによって作られたが、その後すぐに電話システムが導入され、電話システムの方が性能が良く安全だったため、伝声管はすぐに時代遅れになり、伝声管付きのヘルメットのほとんどは工場に返却されて改造された。[ 25 ]
20世紀初頭には、音声通信の品質を向上させる電気電話システムが開発されました。これらのシステムは、ライフラインまたはエアラインに組み込まれた電線を使用し、ヘルメット内に装着するヘッドセットまたはヘルメット内に設置されたスピーカーを使用しました。[ 26 ]マイクはヘルメットの前面に取り付けるか、または接触型の喉頭マイクを使用できました。[ 23 ]当初は、ダイバーは水面上の電話交換手とのみ会話が可能でしたが、後に2人のダイバーが介助者の監視下で直接会話できる二重電話システムが導入されました。ダイバー電話は、Siebe-Gorman、Heinke、Rene Piel、Morse、Eriksson、Draegerなどの企業によって製造されました。[ 23 ]
ヘルメットをスーツに固定する基本的なシステムは2つありました。1つは、胴鎧の周囲を最大12本のボルトでゴム製ガスケットに固定し、真鍮製の点線を使用して荷重を分散し、均一な締め付け圧力をかけることで防水シールを形成します。このスタイルでは、ボンネットと胴鎧のシールはスーツのシールとは独立しており、ねじ山を完全に噛み合わせるために約45度回転させる断続ねじシステムが使用されることが多かったです。もう1つは、胴鎧の首の穴にフィットするゴム製のフランジを使用し、その上にボンネットを通常2~3本のボルトで固定するものでした[ 10 ] [ 14 ]また、点字でスーツを胴鎧の端に固定し、2本、3本、または4本のボルトでヘルメットを胴鎧に接続するのはかなり一般的でした。ボルトは胴鎧のフランジに打ち込まれたスタッドであったり、[ 27 ]胴鎧にヒンジで取り付けられた折りたたみ式のボルトでヘルメットのフランジのスロットに噛み合ったりしていました。[ 28 ]

3本ボルト装備(ロシア語:Трехболтовое снаряжение、ロシア語:трехболтовка)は、エアホースで供給される銅製のヘルメットと、胴鎧と防水スーツに3本のボルトで固定されたヘルメットで構成されています。3本のボルトは、スーツのゴム製の首のフランジをボンネットと胴鎧の金属フランジの間に挟み込み、ヘルメットとスーツの間に防水シールを作ります。[ 10 ]胸と背中に取り付けられた16キログラム(35ポンド)の鉛の重り2つ、銅と鉛で作られた重いブーツ、そしてダイバーナイフ
3 ボルト装置は19 世紀から 20 世紀にかけて ロシア海軍で使用されていました。
3ボルト装置は、フランスでも1874年以前からデネルーズ・ルケロール社によって製造され、 [ 13 ]、ドイツでも1912年頃からドレーゲルヴェルク社によって製造された。[ 10 ]

12ボルト装備では、胴鎧の縁がスーツのガスケットに固定され、真鍮の点字管を使用して荷重を均等に分散します。[ 14 ]
12ボルト装置は、英国ではシーベ・ゴーマン社とハインケ社、フランスではルーケロール・デネルーズ社、米国では米海軍向けに複数のメーカーによって製造された。[ 13 ] [ 10 ] [ 14 ]
米海軍のMk V潜水装備は、かなり長い期間にわたり、DESCO、Morse Diving、Miller–Dunn、A. Schräder's Sonなど複数の供給元によって製造された標準的な軍仕様であった。主な構成部品は以下の通りである。紡績銅およびトビン青銅、12個のボルト、4個のライト、1/8回転ネック接続ヘルメット、胸当て(胴鎧)、クランプ(点字)および蝶ナット付き、重量55ポンド(25 kg)。調節可能な肩ストラップと股ストラップが付いた革ベルトに鉛の重りを取り付けたウェイトハーネス、重量84ポンド(38 kg)。真鍮のつま先キャップ、紐と革ストラップが付いたキャンバス地のアッパーが付いた鉛底のブーツ、各17.5ポンド(7.9 kg)。[ 15 ]スーツ重量18.5ポンド(8.4 kg)、総重量約190ポンド(86 kg)。[ 11 ] Mk V装置は、逆止弁に1 1/16インチ×17インチの外部潜水艦用ネジ接続を備えた1/2インチのエアホースを使用します。[ 29 ]

浅水ヘルメットは標準的な潜水服ではないが、ドライスーツが不要な浅瀬での作業でダイバーが使用していた。一般的に浅水ヘルメットは一体型で、ダイバーの頭から下ろして肩に載せる。底部が開いているため排気弁は不要である。ヘルメットは適度に直立している限り空気空間を保ち、空気が漏れてもダイバーが直立姿勢に戻るとすぐに空気が充填される。ヘルメットは重力によって所定の位置に保持される。標準的なヘルメットの前身であるディーンのヘルメットはこのタイプであった。このタイプの装備は、緊急時にダイバーがヘルメットを持ち上げて水面まで自由に泳ぎ上がってくることができる深さでのみ、安全に使用できる。[ 30 ]
リューベックのベルンハルト・ドレーガーは、拡散ノズルに新鮮なガスを高速で噴射してリブリーザーのループ内に呼吸ガスを巻き込み、ダイバーの負担なくガスを循環させる注入システムを開発した。1899年までに、このシステムは携帯型リブリーザーとして使用できるレベルまで開発が進んだ。1912年には、ダイバーが携帯できるシステムへと進化し、マウスピースを必要としない銅製のヘルメットを装着した半閉鎖型潜水リブリーザーとして使用できるようになる。これは技術的には、標準的な潜水服をベースにした自己完結型の水中呼吸装置であった。1915年の「ブビコップフ」ヘルメットは、このシステムから発展したもので、ループ接続部をコンパクトに保つためにヘルメット後部に特徴的な張り出し部を設けていた。[ 10 ]
競合するリブリーザーシステムはイギリスのSiebe-Gorman社によって製造されましたが、それほど効果的ではありませんでした。[ 10 ]
ドレーガー社のリブリーザーバックパックDM20とDM40は、それぞれ水深20m以下の場合は純酸素を添加、水深40m以下の場合は一方のタンクからの酸素ともう一方のタンクからの空気を混合して使用するものでした。この複合システムは実質的にナイトロックスシステムでした。[ 10 ]
第二次世界大戦までに、アメリカ海軍向けに少数の銅製ヘリオックスヘルメットが製造された。これらのヘルメットは、Mk Vを改造したもので、後部にかさばる真鍮製の二酸化炭素スクラバーチャンバーが追加されており、標準モデルとは簡単に区別できる。Mk Vヘリウムは、ボンネット、スクラバーキャニスター、胴鎧を含めて約93ポンド(42kg)の重さがある。[ 31 ]カービー・モーガン、ヨコハマダイビングアパラタスカンパニー、DESCOが製造したこれらのヘルメットや類似のモデルでは、スクラバーをガスエクステンダーとして使用している。これは半密閉式リブリーザーシステムの一種で、ヘルメットのガスをスクラバーを通して循環させるもので、新鮮なガスを供給するインジェクターからの流れにヘルメットのガスを巻き込む方式で、このシステムは1912年にドレーゲルが初めて開発した。[ 32 ]
フランス人のブノワ・ルケロールは、1860年に消防と鉱山での使用を目的とした呼吸装置の特許を取得しました。この装置は、後にオープンサーキットスキューバ機器や軽量デマンドヘルメットに使用されるデマンドバルブと原理的に類似したデマンドレギュレーターを使用していました。1864年、フランス海軍のオーギュスト・デネルーズとの協力の後、この装置は水中での使用向けに改造されました。当初はヘルメットなしで使用されていましたが、後に標準的な銅製ヘルメットで使用できるように改造されました。[ 8 ]
米海軍は、ドレーゲルDM40ナイトロックスリブリーザーシステムのほかに、ヘリオックス潜水用のマークVシステムの派生型を開発した。これらは、 1939年のUSSスクアラスの乗組員救助と引き揚げの際に成果をあげた。米海軍のマークV Mod 1ヘリオックス混合ガスヘルメットは、標準的なマークVヘルメットをベースにしており、ヘルメットの背面にスクラバーキャニスターが取り付けられ、吸入ガス注入システムがスクラバーを通して呼吸ガスを再循環させて二酸化炭素を除去し、ヘリウムを節約する。ヘリウムヘルメットは、標準的なマークVと同じ胸当てを使用するが、ロック機構が前部に移動され、スピットコックがなく、加熱下着用の追加電気接続があり、後期型ではスクラバーの浸水リスクを減らすために2段階または3段階の排気バルブが取り付けられた。[ 33 ]ダイバーへのガス供給は2つのバルブで制御された。 「ホークバルブ」は、インジェクターから「アスピレーター」への流量を制御し、ヘルメットからスクラバーへとガスを循環させました。また、メインコントロールバルブは、回路を開放するためのベイルアウト、ヘルメットのフラッシュ、そして激しい作業や潜降時の追加ガス供給に使用されました。インジェクターノズルの流量は、周囲圧力より100psi高い圧力で毎分0.5立方フィート(約1.7立方メートル)で、これはスクラバーを通して注入されたガスの11倍の量を吹き出すことになります。[ 34 ]同様のヘリオックスエクステンダーヘルメットは、1965年にカービー・モーガン社によって製造され、後に横浜潜水装置社から供給されました。円筒形のスクラバーキャニスターがヘルメットの背面に固定され、ヘルメットの内側から予め充填された二酸化炭素吸収カートリッジが装填されました。[ 35 ]
スタンダードダイビングドレス専用のアクセサリーもいくつか製造されていますが、他のダイビングシステムにも同様のアクセサリーが用意されています
銅製のヘルメットの前面のビューポートにクランプで固定する溶接バイザーが製作された。サイズや形状の詳細はヘルメットによって大きく異なるため、特定のモデルに合わせて製作する必要があった。[ 36 ]
耐油性合成ゴムがスーツの外側をコーティングできるようになると、耐油性スーツが生産されました。[ 37 ]
手首に装着するダイビングコンパスや腕時計、ダイビングライトは、標準的なダイビング器材と一緒に使用するものに限定されず、他のダイビング器材が一般的に利用可能になる前に、ダイバーがこれらの器材を装着して使用するために製造されました。[ 38 ]水中ライトには、指向性ビームを備えた手持ち式のトーチ、全周を照らすランタンスタイル、作業現場を照らすためにダイバーから離れた場所に取り付けるように設計されたランプなどがあります。[ 39 ]
ヘルメットの蝶ナットを締めたり緩めたりするためのT型スパナ(レンチ)とストレートスパナは、ヘルメットメーカーが使用する蝶ナットのパターンに合わせてヘルメットメーカーから入手できました。[ 38 ]
カフエキスパンダーは、ダイバーの付き添い人がダイバーの手をゴム製のカフシールから抜くのを手助けするために使用されました。[ 40 ]
ダイバー電話システムが一般的に使用されていました。[ 41 ]
電動コンプレッサーを使用する場合は、空気制御パネルが必要でした。これらのパネルは複雑さが異なり、1人用または2人用のダイバーで使用できました。[ 42 ]
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標準的なダイビングドレスは、着脱に介助者が必要です。袖口のシールは、手を抜くために介助者が開けておく必要があります。紐を結ぶ必要がある箇所では、ダイバーは快適に紐に手が届きません。胴体部分のシール、ボンネットの取り付け、ウェイトはどれも扱いにくく重く、ダイバー自身では届かない箇所や、外部からの点検が必要な箇所もあります。装備が重く視界が制限されるため、安全のため、ヘルメットを装着したまま移動する際には、ダイバーの介助と指導が必要です。[ 11 ]
使用前に機器を点検します。空気供給逆止弁の漏れ、排気弁のバネの張力と密閉性、顎ボタンのスムーズな動作、ビューポートガラスとフェイスプレートのシールの状態、スピットコックのスムーズな動作と十分な摩擦、ヘルメットのネジ山のロックラッチの動作、ボンネットシールガスケットの潤滑、スタッドの固定と蝶ナットのスムーズな回転、ブレイル、ヘルメット、ブレストプレートのセット(同じシリアル番号)が正しくフィットしていることを確認します。空気供給バルブは、ダイバーが簡単に回せるだけの摩擦力があることを確認し、偶発的な衝撃で簡単に動かないようにします。その他の項目は目視検査を行い、明らかな欠陥がないことを確認します。[ 11 ]空気供給の点検と試験は別の手順で、ダイバーに服を着せる前に行われます
米海軍では、ダイバーの着替えは2人の係員が行うのが標準的なやり方だった。[ 11 ]他の状況では、1人でも十分だと考えられていた。着替えは一般的に標準化された順序で行われ、そうすれば間違いが起きにくい。ヘルメットやウエイトシステムの種類によって詳細は異なる。ダイバーは、予定している潜水に適切だと考えられる耐熱防護服を着用し、必要に応じて係員の助けを借りてスーツを着用する。ゴム製のカフシールがある場合は、石鹸水を使って手を通しておくこともある。係員は、必要に応じて脚の後ろ側の紐を締め、紐の端がしまわれていることを確認する。次に、係員はウエイト付きの靴を履かせ、しっかりと紐を締めて紐の上からバックルを留める。次に、係員は胸当てクッションをダイバーの肩に乗せ、スーツのビブをその上に被せる。次に、係員は胸当てをダイバーの頭の上に下ろし、ゴムシールを縁の上に被せ、ビブを首の開口部に引き込む。よだれかけのゆるい布地の大部分は、後頭部に折り畳まれる。ゴム製のシールはスタッドの上にはめ込まれ、締め付けの準備として滑らかにされる。スタッドにはワッシャーが取り付けられ、点字接合部が裂けるのを防ぎ、均一な締め付け圧力を確保する。点字は正しい位置に配置され、蝶ナットが取り付けられる。点字接合部に使用する蝶ナットは、フランジが広いことで識別できる。ナットは、まず手で均等に締め付けられ、密閉性を確保する。その後、作業員が左下前部のナットを取り外し、後に空気供給バルブリンクを取り付ける。[ 11 ]
米海軍のシステムでは、肩ストラップ付きのウエイトベルトが使用されていた。[ 11 ]他のウエイトシステムは装着方法が異なっていた。テンダーはウエイトベルトを前方からダイバーのところまで運び、肩ストラップをダイバーの腕に回し、胸当ての上部に通して前後で交差させる。次にベルトを後ろで留め、股ストラップを前でベルトに留め、潜水中にヘルメットがずれないように十分な張力をかける。スーツに一体型グローブが付いている場合は、過膨張を防ぐためリストストラップが取り付けられ、ない場合はリストシールの端に保護用のゴムカバー(スナッパー)が取り付けられる。[ 11 ]
ヘルメットを装着する前に、空気供給装置を接続し稼働させ、電話を接続しテストする。ヘルメットをダイバーの頭の上に下ろし、左に回して中断された首のネジ山の間に落とし、右に回してネジ山を噛み合わせる。ヘルメットを装着したらすぐにフェイスプレートを開いて通信し、ロック機構を固定する。次にライフラインを胸当てに固定し、この目的のために先ほど外した蝶ナットを使って空気供給バルブリンクを締め付ける。ダイバーは空気供給と電話をテストし、介助者が排気バルブを標準設定にする。ダイバーを水中に送る前の最後の作業は、フェイスプレートを閉じて固定することである。[ 11 ]
潜水後は、ほぼ逆の順序で装備を取り外します。[ 11 ]手首のシールから手を外すには、特殊なカフエクスパンダー(ハンドル付きの滑らかな湾曲した金属板)を挿入します。このエクスパンダーを手首の側面に沿ってゴム製のカフシールの下に滑り込ませ、テンダーがエクスパンダーを互いに引き離してシールを十分に伸ばし、ダイバーが手をより簡単に外せるようにします。[ 40 ]
1943年頃、アメリカ海軍の潜水学校における一等潜水士の訓練コースは20週間でした。これには、理論、作業技能、そしてマークV Mod 1ヘルメットを含む様々な種類の機器を使った潜水が含まれていました。シラバスに記載されている理論科目には以下が含まれていました。[ 44 ]
実技訓練には、水深300fswまでの圧力タンクへの潜水、捜索や船体の清掃、切断や溶接、酸素救助装置や潜水艦脱出装置の使用などの実技訓練が含まれていました。[ 44 ]
このセクションは「商業ダイバー訓練」に関する内容を追加する必要があります。不足している情報を追加していただければ幸いです。 (2019年5月) |
アメリカ海軍は1905年から訓練と運用指導のために潜水マニュアルを提供しています
アメリカ海軍潜水マニュアルのその後の改訂版では、マーク V 機器については言及されていません。
イギリス海軍は当初、シーベ・ゴーマン潜水マニュアルを使用していました。シーベ・ゴーマンは、当時イギリス海軍が使用していた標準的な潜水服を製造していた会社です。
このセクションは、標準的なダイビング・ドレアに関する他のダイビングマニュアルを追加して拡張する必要があります。不足している情報を追加していただければ幸いです。 (2024年7月) |
標準的なダイバーがさらされる危険のほとんどは、他の水面供給ダイバーがさらされる危険とほぼ同じですが、機器の構成により、いくつかの重要な例外がありました
ヘルメットスクイーズ(ヘルメットの圧迫)は、空気供給ホースが水面近くまたは水面上で破裂した場合に発生する可能性のある傷害です。ダイバーの周囲の水とホース内の空気の圧力差は、数バールにも達することがあります。ヘルメットとの接続部にある逆止弁は、正常に機能していれば逆流を防止しますが、ヘルメットダイビングの初期の頃のように弁が機能していなかったり、故障したりすると、ダイバーの深度とホースの破裂箇所の圧力差によって、ダイバーは硬いヘルメットに押し込まれ、重度の、場合によっては致命的な外傷を負う可能性があります。空気供給が周囲の圧力上昇に追いつかない場合、急激かつ大幅に深度が深くなると、同様の影響が生じる可能性があります。これは、ライフラインに大きなたるみがある状態でダイバーがサポートから落ちた場合、またはライフラインの角度によって水平距離が垂直距離に振れてしまった場合に発生する可能性があります。[ 47 ] [ 48 ] [ 49 ] [ 50 ]
スーツのブローアップは、ダイビングスーツが膨張し、ダイバーが浮力によってスーツを持ち上げられる速度が、スーツのベント(空気抜き)によって浮力を十分に減らし、浮上に伴う膨張サイクルを断ち切る速度を上回った場合に発生します。また、足が上がって空気が閉じ込められるなど、ヘルメットの排気弁よりも一時的に高い位置に空気が閉じ込められる場合にも、ブローアップが発生する可能性があります。ブローアップが発生すると、ダイバーは危険な速度で浮上する可能性があり、肺過圧障害のリスクが比較的高くなります。その時点までの圧力プロファイルによっては、減圧症のリスクも高まります。ブローアップにはいくつかの原因があります。バラスト重量の減少も浮力増加の原因の1つであり、これはベントでは補えない場合があります。[ 49 ] [ 50 ]標準的なダイビングスーツは、爆発時にダイバーが腕を曲げてバルブに届かなくなるほど膨らむ可能性があり、過圧によってスーツが破裂して空気が完全になくなり、ダイバーが海底に沈んで溺死する可能性があります。[ 12 ]
標準的な潜水システムには、自給式代替呼吸ガス供給装置が備わっていませんでした。水中で空気供給ホースを交換することは可能であり、スーツとヘルメット内に既に充填されている空気は、古いホースを外して新しいホースを接続する間、ダイバーの意識を保つのに十分でした。しかし、この処置は元のホースがまだ空気を供給している場合にのみ有効でした。ホースが切断または閉塞している場合は、対処が困難でした。[ 12 ]:17分
標準的なダイビング器材は長年にわたって広く生産されてきました。メーカーは国名のアルファベット順に記載されています
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イギリスの慈善募金活動家ロイド・スコットは、多くのイベント、特にマラソンで標準的なダイビングウェアを着用しています。[ 82 ] [ 83 ]
アンソニー&イヴォンヌ・パードー潜水ヘルメット・器材コレクション – 図解カタログ(PDF)。エクセター、英国:ベアンズ・ハンプトン&リトルウッド。2016年。2020年10月29日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2016年9月13日閲覧。