ハロルド・H・ピファード

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ハロルド・H・ピファード
ピファード著『シン・レッド・ライン』
生まれる1867年8月10日1867年8月10日
メリルボーン、ロンドン、イギリス
死亡1939年1月17日(1939年1月17日)(71歳)
休憩所オールド・チズウィック墓地
知られている
  • アーティスト
  • 飛行士
  • イラストレーター
動きオリエンタリズム
配偶者たち
  • ヘレナ・キャサリン・ドセッティ・ウォーカー
    1895年生まれ 、  1900年没)
  • エレノア・マーガレット・ホイル
    1902年生まれ )

ハロルド・ヒューム・ピファード(Harold Hume Piffard、1867年8月10日 - 1939年1月17日)は、イギリスの画家、イラストレーター、そしてイギリス初の飛行士の一人でした。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]彼はロンドンの王立芸術院学校で美術を学び、 1895年に王立芸術院で最初の絵画を発表しました。彼は油彩と水彩で歴史画を含む幅広い題材を描きました。同時にイラストレーターとしても働き、『ザ・ストランド・マガジン』『ザ・イラストレイテッド・ロンドン・ニュース』などの定期刊行物や小説の挿絵を描きました。1907年から彼は航空に興味を持つようになり、1909年に自分で作った飛行機で飛び始めました。彼はチジックの自宅近くの西ロンドンで最初の飛行をし、1910年には母校であるランシング・カレッジ近くのショアハム・バイ・シーで飛行しました。

私生活

ハロルド・ヒューム・ピファードはメリルボーンに生まれ、チャールズ・ピファードと妻エミリー(旧姓ヒューム、カルカッタの法廷弁護士兼治安判事ジェームズ・ヒュームの娘)の6番目の息子であった。二人は1858年6月1日にカルカッタで結婚した。[ 4 ]チャールズはカルカッタ高等裁判所の書記官であり、ピファードの4人の兄は皆インド生まれであった。[ 5 ]ハロルドはランシング・カレッジ で教育を受け、1877年に兄のローレンスと共に同校に入学した。[ 5 ] [ 6 ]彼は舞台の仕事を見つけるために一時的に学校を抜け出し、劇場やミュージックホールを訪問する間、数晩エンバンクメントで寝泊まりした。[ 5 ] 1884年2月、彼はインド中を旅行し、茶園で働いた。 1889年、ピファードはロンドンに戻り、ロイヤル・アカデミー・スクールで美術を学び始め、1895年にロイヤル・アカデミーで最初の絵画を展示しました。1895年6月4日、ダンディーのセント・ジョンズ・フリー教会でヘレナ・ウォーカーと結婚しました。[ 7 ] 2人の間には4人の子供が生まれました。ヘレナは1900年に4人目の子供を出産した直後に亡くなり、その赤ちゃんも数か月後に亡くなりました。[ 8 ] 1902年、ピファードはエディンバラでエレノア・ホイルと結婚し、1人の息子をもうけ、[ 8 ]ロンドン西部のチズウィックベッドフォード・パークのアディソン・ロード(現在のアディソン・グローブ)に住んでいました。 [ 9 ]ピファードは1939年1月17日に亡くなりました。 [ 10 ]

アーティスト

画家

ピファールは油彩と水彩の両方で幅広い題材を描いた。[ 11 ]彼は1895年から1899年にかけて4回にわたりロイヤル・アカデミーで大規模な歴史画を展示し、名声を博した。その中で最も有名なのは『1809年2月10日サラゴサ』である。[ 6 ]文学者のフィリップ・V・アリンガムはこの作品を「半島戦争中、サラゴサ大聖堂内でナポレオン軍がスペイン愛国者の抵抗を容赦なく鎮圧する様子を劇的に(センセーショナルとさえ言えるほど)描いている」と評している。[ 6 ]

イラストレーター

ピファードは1894年にイラストレーターとして働き始め、ストランド・マガジンイラストレイテッド・ロンドン・ニュースペニー・ピクトリアル・マガジンなどの定期刊行物に寄稿した。[ 6 ] [ 11 ] 1895年には本の挿絵を描き始め、最終的には100冊以上の小説の挿絵を手掛けた。その多くはキリスト教知識促進協会のものだった。[ 6 ]フランセス・ホジソン・バーネット[ 13 ]ガイ・ブースビー、ハリー・コリングウッド、ヘンリー・ウッド夫人リチャード・マーシュマックス・ペンバートンJMニールなどの作家の小説である。1908年からはコリンズのためにサッカレーディケンズジョージ・エリオットの作品を含む一連の古典の挿絵を描いた。[ 6 ] [ 11 ]

イラスト一式の例

以下の6枚の挿絵は、ハリー・コリングウッド『ジェフリー・ハリントンの冒険』のためにピファードが描いたものです。この本は1907年にキリスト教知識促進協会から出版されました。

飛行士

イーリングでの初飛行

ピファードは1907年に模型飛行機の製作を始め、1909年のオリンピアで模型1機が賞を獲得した。1909年には飛行を開始し、8気筒40馬力のENV 'D'エンジンを使用し、スタジオで機体を製作した。彼は自宅近くのターンハム・グリーンのバック・コモン・ロードに小屋を借り、翼の前に昇降舵と可変ピッチプロペラを備えた複葉機を組み立てた。[ 2 ] 1909年9月からは、イーリングのメイソンズ・レーン西側、当時はハンガー・ヒル・ファームだった場所(後のアクトン飛行場とは別の場所で、メイソンズ・レーンの反対側にあった)に借りた飛行場で飛行機のテストを行った。 [ 2 ] [ 14 ]彼はなんとか飛行機を飛ばし、「地面から1、2フィート、100ヤードほどの距離を」飛行することに成功した。[ 2 ]しかし、1909年12月3日に飛行機とその格納庫は嵐で破壊されました。[ 2 ]

ショアハムでの飛行

ピファードは1910年にショアハム飛行場で自作のハミングバードに乗っている。[ 2 ]

その後、ピファードは弁護士のジョージ・ウィングフィールドと共同でアビエイターズ・ファイナンス社を設立し、ショアハム・バイ・シーの土地を借り受けた。そこは彼の母校であるランシング・カレッジの近くで、すでに格納庫があった。エドゥアール・ボーマンと二人の助手と共に飛行機の設計を見直し、 1910年5月3日にハミングバードを完成させた。ハミングバードは短い間隔で離陸できたため、「バッタ」というあだ名がついた。草むらに隠れた溝があったため、頻繁に墜落した。1910年9月、彼は高度30~40フィートで半マイル飛行し、近くのホテル「サセックス・パッド」まで「約40秒」で飛行することに成功した。彼は空中で飛行機を旋回させる方法を学んでいなかったため、ホテルの近くに離陸できるスペースがなかったため、飛行機を格納庫まで押し戻さなければならなかったが、それでも彼はシャンパンで祝った。[ 2 ] [ 15 ] [ 16 ] [ 8 ]

地元の映画会社から飛行の撮影を依頼され、彼は自信満々に引き受けた。コリン・マントンはこれを彼特有の傲慢さだと評している。[ 2 ]危険な溝の警告を無視して、彼はそこを飛び越えようとしたが、その際に飛行機は「完全衝突」し、破壊された。その様子はフィルムに記録されている。[ 2 ]カメラマンは、ピファードが「まだ少しもがっかりしていないように見えた。実際、彼の目に満足の輝きを見たような気がした」と回想している。[ 2 ]

1911年、ピファードはショアハム海岸で、車輪に加えてフロートも備えた新型航空機「ピファード・ハイドロプレーン」の試験飛行を行ったが、失敗に終わった。彼はその後、航空機の開発を中止し、飛行を試みることもなかった。彼は画家兼イラストレーターとして活動した。ショアハムの土地はショアハム空港となった。[ 2 ] 2007年、ショアハム空港歴史協会はピファードのハミングバードのレプリカを建造した。[ 17 ]

注記

参考文献

  1. ^カークパトリック、ロバート・J. (1905年7月11日). 「ハロルド・ピファード」. 『少年(少女)のために描いた男たち:忘れられた児童書イラストレーター101人:1844–1970』 . ロンドン: ロバート・J・カークパトリック. pp.  355– 362.
  2. ^ a b c d e f g h i j k Manton, Colin (2006). 「Harold Piffard of Bedford Park, Artist and Aviator Extraordinaire」 . Brentford & Chiswick Local History Journal . 15. 2019年11月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年11月1日閲覧
  3. ^ 「ハロルド・ヒューム・ピファード(イギリス、1867–1938)」。ノール・コレクション。2019年11月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年11月9日閲覧
  4. ^「結婚」。インド、中国、そして東洋からの帰国便(1858年7月27日火曜日): 8. 1858年7月27日。
  5. ^ a b cカークパトリック、ロバート・J. (1905). 「ハロルド・ピファード」. 『少年(少女)のために絵を描いた男たち:1844年から1970年までの忘れられた児童書イラストレーター101人』.ロンドン: ロバート・J・カークパトリック. p. 356.
  6. ^ a b c d e fアリンガム、フィリップ・V. 「ハロルド・ヒューム・ピファード:短い生涯(1867–1939)」The Victorian Web 。 2023年1月24日閲覧
  7. ^スコットランド国立記録局 (1895年6月7日). 「1895 ウォーカー、ヘレナ KD (法定登録婚姻記録 282/1 82)」 . ScotlandsPeople . 2020年4月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年4月10日閲覧
  8. ^ a b c Ramus, Andy (2021). 「ショアハムの航空史 – パート1:ハロルド・ヒューム・ピファード」Shorehambysea.com . 2023年1月24日閲覧
  9. ^スコットランド国立記録局 (1905年8月8日). 「1905年 ピファード、ヒューム (法定登録出生記録 312/160)」 . ScotlandsPeople . 2020年4月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年4月10日閲覧
  10. ^「死」。タイムズ。 No. 48206、1939 年 1 月 18 日、p. 1.ピファード - 1939 年 1 月 17 日、ハロルド ヒューム ピファード、18 歳、アディソン ロード、ベッドフォード パーク、ウェスト 4。
  11. ^ a b cカークパトリック、ロバート・J. (2018年10月8日). 「ハロルド・ピファード」 .ベア・アレイ. 2019年11月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年4月10日閲覧
  12. ^グレッグソン、マージョリー。「ハロルド・ヒューム・ピファードによる休戦協定調印」リザム・セント・アンズ美術館。2019年11月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年11月9日閲覧
  13. ^ “Harold Piffard” . Getty Images . 2019年11月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年11月9日閲覧
  14. ^推定飛行場の地図と考察:「ノース・イーリング:民間飛行場」。英国飛行場ガイド。2019年11月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年11月9日閲覧
  15. ^ 「The Clarion : Armistice Centenary Edition」(PDF) . St Michael's and All Angels, Bedford Park. 2018年. p. 10. 2019年11月9日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。 2019年11月9日閲覧
  16. ^ビル・ゲージ(郡公文書館長補佐)(2015年4月17日)「パイオニア飛行士がショアハム飛行場の開発に貢献」2019年11月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年6月13日閲覧
  17. ^ 「Flying Machine」 . The Argus . 2007年11月12日. 2019年11月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年6月13日閲覧
アートワーク
イラスト入り書籍