
ハルトホーフはバイエルン州の州都ミュンヘンの北部に位置する地区で、ミルバーツホーフェン=アム・ハルト地区11番地[ 1 ]とフェルトモヒング=ハーゼンベルク地区24番地[ 2 ]にまたがっています。ハルトホーフは、中規模の住宅地(主にシュライスハイマー通りの西側、ゴルトマルク通りの東側)と、古い公営住宅地(シュライスハイマー通りの東側)で構成されています。ハルトホーフンガー緑地は、この地区内にあります。
現在の地区はフェルトモヒングに属し、主に牧草地として利用されていました。19世紀にはシュライスハイマー通りに多くの入植者が定住しました。バイエルン軍の弾薬庫、通称「火薬塔」は、1838年から既にそこに存在していました。
地区名の由来となったハルトホフ地所は、ミュンヘンのレーベンブロイの取締役ヴォルフによって1890年に建設された。[ 3 ]建物は1957年に取り壊されたが、[ 4 ]その後の建物は今もマックス・リーバーマン通りに残っている。名前の由来は、フェルトモヒングの野原の名前であるハルト(森や牧草地を意味する)に由来する。ハルトホフは、ファザネリー・ノルドやレルヒェナウなど、村の中心から比較的離れたフェルトモヒング人のコロニーの一つとみなされていた。1900年以降、コロニーは主にシュライスハイマー通りの地域と、後の地区の西部に拡大した。そのため、1922年5月2日、入植者の組合である自由利益団体ハルトホフは、フェルトモヒング市議会に、この集落をフェルトモヒング=ハルトホフと命名するよう申請した。しかし、この申請は1922年8月8日に市議会で却下され、1922年9月6日にはミュンヘン区役所でも却下された。ミュンヘン市は1927年にハルトホフの地所を保留地として取得し、1929年にメンラート家に賃貸し、メンラート家は現在もそこに住んでいる。[ 5 ]フェルトモヒングの編入とともに、ハルトホフ・コロニーは1938年4月1日にミュンヘンに編入された。[ 6 ]いわゆる国家居住地( Reichssiedlungen)の建設は、すでにこれに先立ち始まっていた。一方では、主にミルバーツホーフェン兵器工場の従業員のための、小さな中庭付きの簡素なアパート群、他方ではミュンヘンの住宅不足の解決策として、テラスハウスや一戸建て住宅からなる小規模なReichssiedlungenであった。 1934年から1939年にかけて、この地域は様々な兵舎の建設によって大きな影響を受けました。エルンスト・フォン・ベルクマン兵舎、隣接するノイ・フライマンのフュルスト・ヴレーデ兵舎とバイエルン兵舎、そして現在は存在しないクロンプリンツ・ルプレヒト兵舎とヴァージニア兵舎です。1944年には戦争によって甚大な被害を受けましたが、農業は1960年まで放棄されませんでした。

第二次世界大戦後、大規模な建設工事が行われた。短期間で人口が14,000人に増加した。[ 4 ] 1957年頃まで、GWG Gemeinnützige Wohnstätten- und Siedlungsgesellschaft(非営利住宅協会)が自治体に代わって、主にシュライスハイマー通りの東側の地域で公営住宅の建設を続け、戦争で家を失った難民、ミュンヘン市民、新参者を収容した。1952年から1954年にかけて、ハルトホフ西部にハルトホフ住宅団地が建設された。1955年頃、ヴァイプレヒト通りの地域に聖ゲルトルート教会とヴァイプレヒトホフの近くに地区センターが建設された。 1965年7月14日、市議会はデュルファー通り、エーベルヴルツ通り、ラーテナウ通りの間の地域をハルトホフ地区と定め、後に地区再編により第11地区(アム・ハルト地区)と第24地区(ハーゼンベルク=レルヒェナウ・オスト地区)に編入された。専門家の報告書では1979年に既に、GWGの既存住宅の大部分(地区内の住宅総数約2000戸)は改修不可能であると指摘されていたため、市議会は2004年に、ハルトホフ東部の公営住宅の解体と新築を盛り込んだ開発計画を策定することを決定した。レーブリング通り/リーバー通り地区の第一段階の建設は既に完了している。ノイヘルベルク通り沿いのパンツァーヴィーゼには、サブセンターを有するノルトハイデ住宅団地が1999年に建設された。[ 7 ]
ハルトホフは市内中心部の北に位置し、以下の地区および郊外に隣接しています。
1945年以降、その人口の80%はキリスト教徒であった。[ 14 ]公営住宅の多さから、ハルトホフは建設当初から社会的に恵まれないグループが平均以上の割合で居住しており、この地区はそのことでも知られている。[ 15 ]街区構造の再開発を通じて、GWGは多様性の強化を目指している。

ハルトホフへは、A99高速道路のミュンヘン - ノイヘルベルク出口から行くことができます。
地元の公共交通機関は、1993年に開通したミュンヘン地下鉄U2線のハルトホフ停留所で利用できます。この路線は、シャイデプラッツの北側の区間で同時に部分的に(12)または完全に(13)廃止された、ハルトホフとハーゼンベルクのターミナル駅への路面電車12番線と13番線に代わるものです。
北緯48度12分20秒、東経11度34分18秒 / 北緯48.2056度、東経11.5717度 / 48.2056; 11.5717