HMPAC パフィン
| パフィン | |
|---|---|
| 一般情報 | |
| タイプ | 人力飛行機 |
| 国籍 | イギリス |
| メーカー | ハットフィールド人力飛行機クラブ（HMPAC） |
| デザイナー | ジョン・ウィンペニー |
| 建造数 | 2 |
| 歴史 | |
| 初飛行 | 1961年11月16日 |
HMPACパフィンは、デ・ハビランド・エアクラフト社の空気力学者ジョン・ウィンペニー率いるチームによって設計されたイギリスの人力飛行機である。ハートフォードシャー州ハットフィールドにある同社の敷地内で、ハットフィールド人力飛行機クラブ（HMPAC）によって製造された。1962年5月2日、39歳のウィンペニーはハットフィールド飛行場でパフィンを操縦し、ペダルをこいでプロペラを動かし、910メートル（995ヤード）の飛行距離を達成した。これはその後10年間破られることとなる世界記録であった。パフィンの翼幅は26メートル（85フィート）であった。[ 1 ] [ 2 ]
パフィンII
パフィンの改良型は、1965年にHMPACパフィンIIとして開発・製造されました。1965年8月27日に初飛行したパフィンIIは、パフィンIのトランスミッション部品を全く新しい機体に採用しました。
パフィン II の機体は損傷後、リバプール大学に譲渡され、同大学はそれを使用してリバプールパフィンを製造しました。
仕様
ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト1962-63のデータ[ 3 ]
一般的な特徴
- 乗員: 1
- 長さ: 20フィート (6.1 m) (ノーズブームを除く)
- 翼幅: 84フィート (26 m)
- 身長: 9フィート4インチ (2.84 m)
- 翼面積: 330平方フィート (31 m 2 )
- 空車重量: 118ポンド (54 kg)
- パワープラント:人間アスリート 1 台
- プロペラ：木製2枚羽根、直径9フィート（2.7メートル）
参照
参考文献
- テイラー、ジョン・WR (1962). 『ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト 1962–63』 ロンドン: サンプソン・ロウ、マーストン・アンド・カンパニー社
さらに読む
- レイ, DA (2014).人力飛行の歴史. エルゼビア. pp. 182– 197. ISBN 978-1483145990. 2015年8月12日閲覧。
外部リンク
