ハインリッヒ・ティム | |
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| 生まれる | (1910年4月30日)1910年4月30日 |
| 死亡 | 1974年4月12日(1974年4月12日)(63歳) |
| 忠誠 | |
| 支店 | |
| 勤続年数 | 1933–45 1956–66 |
| ランク | コルヴェッテンカピタン(ドイツ海軍)フレガッテンカピタン(ドイツ海軍) |
| コマンド | U-251 U-862 |
| 紛争 | 第二次世界大戦 |
| 受賞歴 | 騎士鉄十字章 |
ハインリヒ・ティム(1910年4月30日ブレーメン生まれ- 1974年4月12日アクステット没)は、第二次世界大戦におけるドイツの潜水艦(Uボート)の艦長であり、騎士鉄十字章を受章した。[ 1 ] 1944年から1945年にかけてティムはU-862を指揮した。これは第二次世界大戦中に太平洋を哨戒した唯一のUボートである。
ティムは北極海への9回の哨戒を指揮し、第二次世界大戦中、ソ連北部の港湾に向かう北極船団を警戒した。そこでU-251は2隻の商船を撃沈した。1隻目は1942年5月3日、PQ-15船団の6,135トンのイギリス商船SSユトランド号、2隻目は1942年7月、不運なPQ-17船団のアメリカ貨物船エル・キャピタン号であった。[ 1 ]ティムはカラ海の「ワンダーランド作戦」にも参加し、ウイェディネニヤ島付近に浮上し、甲板砲からの砲撃で ソ連の気象観測所を破壊した。
1943年6月にU-251がオーバーホールのため退役すると、ティムとその乗組員は新型IXD2型UボートU-862を引き継ぐために派遣され、バルト海で訓練任務を遂行した後、 1944年半ばにインド洋へ航海し、日本軍の海軍基地からインド洋およびさらに東方で活動するUボートのモンスン・グループに加わった。
U -862は航行中に商船5隻を撃沈し、さらにイギリス空軍第265飛行隊所属のカタリナ飛行艇1機を撃墜した。7月5日、ティムはコルヴェッテンカピタン(軍曹長)への昇進通知を受けた。
その後、 1944年末から1945年初頭にかけてオーストラリア東部を哨戒中、ティムはアメリカのリバティ商船2隻を沈没させた。1945年1月、U-862はニュージーランドのネーピア港に入港し、同港を出港したが、発見されることはなかった。[ 1 ]この出来事が後に、ティムがわずかな食料を補うために牛の乳搾りをするため、乗組員をネーピア近郊の海岸に案内したという、戦後に広く流布された「作り話」のきっかけとなった。
1945年5月7日のナチスドイツの降伏後、極東のすべてのドイツUボートの乗組員はシンガポールとバトゥパハトで日本帝国によって抑留され、彼らのUボートは日本帝国海軍に没収されました。[ 2 ]:235、239 U -862はI-502として日本海軍に就役しました。
1945年9月12日にイギリス海軍の部隊がシンガポールに到着したとき、ティム中佐とその乗組員たちはまだシンガポールで拘束されていた。ドイツ人船員たちはイギリス軍に拘束され、1946年7月にイギリスに連行されたが、ナチスドイツが1年以上前に降伏していたにもかかわらず、依然として捕虜のままであった。
ティムは1948年4月にようやくイギリス軍の捕虜から解放された。[ 1 ]
ティムは1956年に設立されたばかりの西ドイツ海軍、ドイツ連邦海軍に入隊した。ティムは西ドイツ海軍でフリゲート艦シャルンホルストの初代艦長を含む様々な役職を歴任した。最終的に1966年にドイツ連邦海軍を退役し、艦長の階級を得た。[ 1 ]
| 日付 | 船 | トン | 国籍 |
|---|---|---|---|
| U-251では | |||
| 1942年5月3日 | ユトランド | 6,153 | |
| 1942年7月10日 | エルキャピタン | 5,255 | |
| U-862では | |||
| 1944年7月25日 | ロビン・グッドフェロー | 6,885 | |
| 1944年8月13日 | ラドベリー | 3,614 | |
| 1944年8月16日 | エンパイアランサー | 7,037 | |
| 1944年8月18日 | ナイルン | 5,414 | |
| 1944年8月19日 | ウェイファーラー | 5,068 | |
| 1944年12月24日 | ロバート・J・ウォーカー | 7,180 | |
| 1945年2月6日 | ピーター・シルベスター | 7,176 | |