アンリ・ツィーグラー

アンリ・ツィーグラー
生まれる	（1906年11月18日）1906年11月18日 リモージュ、フランス
死亡	1998年7月24日（1998年7月24日）（91歳） パリ、フランス
教育	エコール・ポリテクニック、スパエロ
職業	エアバスの創設者

アンリ・ツィーグラーCVO、CBE （1906年11月18日リモージュ生まれ、1998年7月24日パリ生まれ）は、エアバス社の創設者の一人であり、初代社長であった。

エンジニアであった彼は、エコール・ポリテクニークと国立航空宇宙工学学校「シュプ・アエロ」を卒業し、フランス空軍士官およびテストパイロットでもありました。ロジェ・ベテイユとフェリックス・クラハトと共にエアバス・インダストリーの創設者の一人であり、初代CEOに任命されました。彼は1969年にフランス政府の支援を得てエアバスA300Bの開発を牽引し、エアバスの世界的な成功への道を歩み始めた最初の航空機となりました。

若いころ

1938年に政府の飛行試験センター（Centre d'Essais en Vol）の副所長に任命された後、第二次世界大戦中はフランスレジスタンス運動のために戦いました。1944年にはロンドンで自由フランス空軍の司令官に任命され、その後ケーニッヒ将軍の下でフランス内務省参謀長に就任しました。1939年から1945年にかけて、三枚のヤシの冠を付されたクロワ・ド・ゲール勲章、ロゼットを付されたレジスタンス勲章を授与され、米国レジオン・ド・メリット勲章の役員に任命されました。

航空宇宙業界でのキャリア

ツィーグラーは、イギリスとアメリカでフランス政府の特別代表を務める傍ら、 1946年から1954年までエールフランスの専務取締役も務めた。その後は、エール・アルプスの創設者、いくつかの閣僚、アビオン・ブレゲの社長、シュッド・アビエーションの社長（1968年）、フランスとイギリスの共同超音速旅客機プロジェクト・コンコルドのリーダー、1984年にアエロスパシアルに改名されたSNIAS（Société Nationale Industrielle Aérospatiale）の社長兼CEO（1970～1973年）を歴任した。

ジーグラーは1971年から1973年まで、フランス航空宇宙産業協会（USIAS）の専務理事も務め、1975年にエアバス社を退職した。1973年、ジーグラーはジェフリー・ナイトと共に、商業航空への多大な貢献によりトニー・ヤヌス賞を受賞した。ジーグラーは、元エアバス社のエンジニアリング・ディレクターであったバーナード・ジーグラーの父親である。

栄誉

ジーグラーは、そのキャリアの中で、レジオンドヌール勲章グランドオフィサー、大英帝国勲章名誉コマンダー（CBE）、ロイヤル・ヴィクトリア勲章名誉コマンダー（CVO） など、数々の栄誉を受賞しました。

「アンリ・ツィーグラーがいなければエアバスは存在しなかった」とエアバスのCEOグスタフ・アンバートは2006年4月11日、ツィーグラーに敬意を表して命名されたトゥールーズの新しいエアバス配送センターの開所式で宣言した。