日高自動車道

日高自動車道（ひだか日高自動車道（ひだかじどうしゃどう）じどうどう、ひだかじどう）は、北海道胆振地方日高支庁をまたぐ一部有料の高速道路である。日高と道央自動車道を結ぶ。東日本高速道路株式会社と国土交通省が一部所有・運営している。「高速道路ナンバリング実現に向けた2016年提言」に基づき、国道235号およびE63号の補助路線として整備されている。^[²^]

ネーミング

日高郡という地名は、1869年に成立した同名の国に由来する。この国は、720年に書かれた歴史書『日本書紀』に登場する「東の荒野」にある未知の国「日高見」にちなんで名付けられた。『日本書紀』の日高見と現在の日高郡との間には直接的なつながりはない。^{[ 3 ]}

セクション	合計車線数 = 西行き車線 + 東行き車線	制限速度	通行料金
苫小牧東IC～沼ノ端西IC	4=2+2	時速100キロ	はい
沼ノ端西IC～沼ノ端東IC	2=1+1 ※一部、4=2+2	時速80キロ	いいえ
沼ノ端東IC～厚真IC	4=2+2	時速100キロ
厚真IC～日高厚賀IC	2=1+1 ※一部、4=2+2	時速70キロ

日高自動車道の最初の区間は、 1998年に苫小牧市の道央自動車道西端から厚真町までの19.7キロメートル（12.2マイル）の区間で開通した。 ^{[ 4 ]} 2011年の東日本大震災と津波の影響を考慮し、国土交通省は津波による浸水を避けるため、将来の高速道路区間は内陸部を通るルートを取ることを決定した。この決定により、高速道路の更なる建設は遅れている。^{[ 5 ]}

高速道路の建設は、北海道の南東端にある浦河町まで東に続く予定である。 ^{[ 7 ]}

高速道路は全線北海道内です。

位置	キロメートル^{[ 1 ]}	マイル	出口	名前	目的地	注記
苫小牧	0	0.0	22/TB	苫小牧東	道央自動車道 –室蘭・札幌	西端
	4.0	2.5	1	沼ノ端西	国道235号 – 苫小牧市中心部、岩見沢（太平洋フェリー –八戸、仙台、名古屋）	東行き出口、西行き入口
	7.9	4.9	2	沼ノ端東	国道235号線 - 苫小牧市中心部、岩見沢	西行き出口、東行き入口
	11.8	7.3	3	トマト中央	国道235号線 - 苫小牧市中心部、浦河
厚真	19.7	12.2	4	厚真	北海道道287号線 – 厚真町中心部、浦河
武川	28.1	17.5	5	武川	北海道道10号線 – むかわ中部・厚真町
日高	39.9	24.8	6	日高富川	国道237号線 – 日高市・浦河
	45.7	28.4	7	日高門別	北海道道351号線 – 広富町浦河	東行き出口、西行き入口
	59.9	37.2	8	日高厚賀	北海道道208号線 – 厚賀中央部・新和	東行き出口、西行き入口。2018年12月現在、東端
1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル電子料金収受不完全なアクセス

^ ^a ^b「日高自動車道のルート」（地図）. Googleマップ. 2018年12月4日閲覧。
^ 「日本の高速道路ナンバリングシステム」www.mlit.go.jp。
^ "231" .ページ:日本書、Aston.djvu –ウィキソース経由。
^ 「日高自動車道（一般道235号線）について」2018年12月3日閲覧。
^ “アーカイブコピー” . www.muromin.mnw.jp . 2015年12月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年1月12日閲覧。{{cite web}}: CS1 maint: アーカイブされたコピーをタイトルとして (リンク)
^ “北海道管内で地震による通行止めを実施しています”東日本高速道路株式会社。 2018年9月6日。 2018年9月6日のオリジナルからアーカイブ。2018 年12 月 3 日に取得。
^ 「アーカイブコピー」（PDF）。 2018年12月4日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2018年12月4日閲覧。{{cite web}}: CS1 maint: アーカイブされたコピーをタイトルとして (リンク)

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