王立憲兵隊の歴史

イギリスにおける陸軍警察の歴史は中世にまで遡ります。しかし、現代の王立憲兵の前身となる部隊は1870年代から1880年代にかけて結成され、1926年に統合され、1946年に「ロイヤル」の冠が与えられました。

1850年以前

憲兵元帥の職は、 1241年5月28日にヘンリー3世によってウィリアム・オブ・カシンガムが任命されて以来存在しています（当初の称号は治安軍曹でした）。憲兵元帥の最初の個人記録は1511年に遡ります。憲兵元帥には常に補佐官が派遣されており、この取り決めは半島戦争でウェリントン公爵によって正式に定められました

1809年から1814年にかけての半島戦争中、ウェリントン公爵は略奪者を絞首刑に処す憲兵元帥の任命を要請しました。半島戦争終結までに、憲兵元帥は24名の憲兵元帥補佐を統括していました。この騎兵参謀部隊のメンバーは、右肩に巻かれた赤いスカーフで識別されていました。これは、王立憲兵とその前身である有名な「レッドキャップ」の起源であると考える人もいますが、現代の憲兵または婦人警官の識別に使用される「MP」腕章（そして現在の戦術認識フラッシュ）の前身である可能性が高いです。

1814年の半島戦争の終結とともに解散されたが、ウェリントン公爵は、ワーテルローの戦いでナポレオンの敗北後、フランスに駐留するイギリス軍の警備のために騎兵参謀隊を再編成した。しかし、この隊は1818年に再び解散された。

1850-1914

クリミア戦争では、物資の盗難防止と駐屯地の規律維持のため、アイルランド警察とロンドン警視庁から約100名の騎馬参謀部隊が設立された。この「部隊」は戦闘の終結とともに解散された。しかし、1855年にはオールダーショットに新設された駐屯地の警備のため、軍騎馬警察が結成された。しかし、正規の部隊、すなわち常設部隊として設立されたのは1877年のことであった。

1885年には、エジプトでの作戦任務のために並行して軍歩兵警察（MFP）が組織されましたが、同年後半に常設軍団として設立されました。軍騎兵警察が初めて実戦に参加したのは1882年のテル・エル・ケビールの戦いでした。[ 1 ]厳密には2つの独立した軍団でしたが、実質的には単一の組織として機能していました。

1914年～1930年

1914年、軍騎馬警察隊と軍歩兵警察隊の総勢は約5000人でした。その年、イギリス海外派遣軍がフランスに派遣された際、各師団には少佐の階級の憲兵副元帥1名と数名の下士官が配置されていました。憲兵副元帥は1915年まで大佐、それ以降は准将でした

モンスからの撤退中、憲兵隊は疲労や戦闘の混乱により部隊から離脱したり、行方不明になった兵士の対応に追われていた。憲兵隊は落伍者処を運用することで、兵士を部隊に復帰させることができた。これらの処は、脱走兵や無許可不在者（AWOL）を発見するのにも適していた。

第一次世界大戦は、交通管制が重要な役割を担うようになった戦争でした。特に、ロースの戦いの後、イギリス軍の2個師団が大きな混乱に見舞われた際に、この役割が顕著になりました。イギリス遠征軍の憲兵部隊は、交通管制に加え、法と秩序の維持（犯罪の摘発と逮捕）、捕虜の拘留施設への移送、民間人の監視、統制、保護にも携わりました。歩兵警察と騎馬警察の任務は、1918年のイギリス空軍創設時に独立したイギリス空軍警察とイギリス空軍警察特別捜査部が設立されるまで、イギリス空軍の警備にも及んでいました。

憲兵隊の任務はすべて戦線の後方で遂行されたわけではなく、激しい砲火にさらされることもありました。この紛争中、憲兵隊は375人の死傷者を出しました。そのうち65人が殊勲章を、260人が軍功章を授与されました。1926年、歩兵警察と騎馬警察は完全に統合され、憲兵隊（CMP）が発足しました。

1930～1945年

FSP、補充予備隊、TA

1937年、新設の軍団内に野戦保安警察（FSP）部隊が結成されました。隊員はリンカーングリーンの帽章と、軍団の他の隊員と区別するために「FSP」の文字が入った真鍮製の肩章を着用しました。彼らは標準的なCMP帽章を着用していましたが、バッジの下部にある「憲兵」の文字を非公式に削り取りました

1938年、自動車協会（AA）の事務局長で、元軍歩兵警察隊員のステンソン・クック卿は、陸軍省に対し、AA職員から軍警察隊の補充予備隊を編成することを申し出た。この申し出は速やかに受け入れられ、1939年までに850名のAA巡査が軍警察隊（SR）の隊員として入隊した。また、1938年秋に発表された軍警察野戦部隊の再編の一環として、同年2月に承認され、軍警察隊の13の領土軍（TA）中隊も1939年4月以降に編成された。

新しい翼

（左から）第二次世界大戦のVP翼が着用していた脆弱点肩章、第二次世界大戦のTC翼が着用していた交通管制肩章、第二次世界大戦中に着用されていたCMP腕章、現在のRMPフラッシュ

第二次世界大戦中、憲兵は全階級4,121人から50,000人以上に増加した。[ 1 ]紛争勃発時、軍団には野戦警備隊と憲兵隊の2つの隊があった。憲兵隊は一般的な警察活動を担当し、その憲兵中隊は本国司令部、機甲師団、歩兵師団、空挺師団の戦闘序列に組み込まれたほか、陸軍、軍団レベル、独立旅団にも含まれていた。1939年9月には補充予備軍も動員され、フランスのイギリス海外派遣軍とイギリス国内軍のために新しい憲兵中隊を編成するために使用された。1940年3月、フランスでイギリス陸軍初の交通管制中隊として、主に対空軍補充予備兵から構成された第151憲兵中隊が組織された。この部隊はフランスの戦いで活躍したが、犠牲者の多さから1940年6月にイギリスに帰還した際に解散した。

1940年には、特別捜査部（SIB）と弱点警備隊（Vulnerable Points Wing）という2つの部隊が新たに編成されました。後者は、固定された場所や施設の警備を担当しました。彼らは制服の礼帽にオックスフォードブルーの布製のカバーを被っていたことから、「ブルーキャップ」と呼ばれていました。当初は固定された中隊や分遣隊として活動することを目的としていたVP中隊は、後に北西ヨーロッパに派遣され、捕虜収容所やその他の固定施設の警備に従事しました。一方、SIBは、ロンドン警視庁刑事課（CID）から19名の刑事を陸軍に移籍させ、フランスに派遣することで編成されました。この小規模な組織から始まったSIBは、英国国内外に展開する多数のセクションへと拡大し、軍団に独自の犯罪捜査部門を提供し、組織犯罪や殺人などの重大犯罪について、より詳細かつ長期的な捜査を行うことができました。1940年7月には、軍団の野戦警備隊が新設の情報部隊に吸収されました。この情報部隊は、1929年に解散した部隊の名称を復活させました。

1941年に陸軍工兵隊の交通管制部隊が結成され、交通管制（TC）中隊がイギリス全土に展開されたことで、警備隊中隊は交通管制の任務から解放されました。TC中隊は後に中東、イタリア、北西ヨーロッパに展開されました。長年にわたり、交通管制部隊の隊員が白い布製の制帽を着用していたという誤った記述が多くの資料で見受けられますが、これは事実ではありません。CMP（TC）隊員は、警察業務の基礎課程を修了していない限り、勤務中は制帽を着用していませんでした。基礎課程を修了している場合は、警備隊と同様に赤い上着を着用することが認められていました。1942年からは、警備隊内に「港湾警備隊」中隊が編成され、警備隊と脆弱地点課の混合部隊で構成され、港湾や埠頭における警備および警察活動に従事しました。

オペレーション

憲兵隊の准尉、下士官、その​​他の階級の兵士約950名が戦闘中または任務中に死亡し、任務中死亡者の多くは交通事故によるもので、任務中に殺害された者も数名いた。さらに、憲兵隊部隊に勤務中に死亡または死亡した将校28名もいた。第101憲兵中隊はクルイユ・シュル・メールで敵の砲火を浴びて上陸し、第150憲兵中隊もオーバーロード作戦に参加した。翌年、モンゴメリー元帥は「ノルマンディー上陸作戦とその後の戦いは、交通路における憲兵の働きと協力がなければ決して勝利することはなかったであろう」と記した。第1空挺師団第1（空挺）師団憲兵中隊はマーケット・ガーデン作戦中にアーネムの警察署を占領したが、その後第2SS装甲軍団の反撃で大きな損失を被った。

軍団部隊は、1945年3月のライン川渡河作戦において、それぞれ空挺部隊と地上部隊として、ヴァーシティ作戦（第6（空挺）師団憲兵中隊および司令部、第245憲兵中隊）とプランダー作戦（第15（スコットランド）師団、憲兵中隊、第101憲兵中隊）にも参加しました。憲兵中隊は、1944年から1945年にかけてのビルマ戦役において、第14軍のイギリス軍部隊（例えば第2師団）と共に従軍しました。終戦時、マイルズ・デンプシー将軍は次のように追悼の意を表しました。「憲兵は戦場へ向かうあらゆる道であまりにも有名な人物となり、その存在はもはや当たり前のものとなりました。敵の標的となる橋を急いで渡る兵士たちの中で、何時間もそこに立ち、交通整理と迅速な通行を確保する任務を負っている憲兵のことを深く考える者はほとんどいませんでした。」

1945年～2000年

1946年11月28日、ジョージ6世国王は陸軍命令167号により、王立憲兵隊（RMP）の優れた戦時実績を称え、「ロイヤル」の接頭辞を授けました。（CRMPは、王立カナダ騎馬警察（RCMP）との混同を避けるために選ばれました。）交通管制隊と脆弱地点隊は1946年までに段階的に廃止されましたが、後者は1950年から1961年の間に補充予備隊/陸軍緊急予備隊に短期間再登場しました。旧TA中隊のすべてが無傷で戦争を生き延びたわけではありませんが、1946年4月までに残りの部隊も解散しました

第27旅団憲兵分隊と第28旅団憲兵分隊は、朝鮮戦争で国連軍に加わり派遣されましたが、この戦争での戦死者はD.R.キニア軍曹1名のみでした。RMP（陸軍士官学校）の直接入隊員（Direct Entry Officer）は1953年に初めて採用されました。1969年以降、北アイルランド紛争への英国軍の対応作戦であるバナー作戦で、RMP隊員4名が命を落としました。1977年、エリザベス2世が軍団の総司令官に就任しました。

戦後補充予備軍

1947年、陸軍緊急予備軍（RMP）のために新たなTA中隊が設立されました。補充予備軍も1949年に再開され、1951年に陸軍緊急予備軍（ARP）に改名されました。多数のRMP（AER）部隊が編成され、ウォーキングのインカーマン兵舎にあるRMP AER本部によって管理されました。これらには、陸軍および軍団の憲兵中隊、脆弱地点中隊、およびSIBセクションが含まれていました。RMP AERは、元正規兵および国家奉仕RMP隊員、そして民間の警察および自動車協会から多くの隊員を募集しました。AER部隊の年間訓練義務はTAよりも低く、隊員は毎年1回の15日間のキャンプに参加するだけで、毎週または毎月の継続訓練は必要ありませんでした。1951年のRMP AERの構成は次のとおりです

RMP (AER) プール – 戦争動員の際に正規軍と TA 部隊を増強する、44 名の将校と約 830 名の下士官兵から構成されます。

  • 7 つの総司令部憲兵中隊 (240 – 246 (GHQ) プロ中隊、RMP (AER))。
  • 2 つのホームコマンド憲兵中隊 (153 および 154 (HC) 憲兵中隊、RMP (AER))。
  • 2 つのポート プロボスト カンパニー (第 2 および第 3 ポート プロ カンパニー、RMP (AER))。
  • 1 つの憲兵通信中隊 (1 憲兵通信中隊、RMP (AER))。
  • 11 個の脆弱ポイント中隊 (300 – 310 VP 中隊、RMP (AER))。
  • 6 つの特別捜査部門 (81 – 86 SIS Sec、RMP (AER))。

1961 年までに、これは 243 (GHQ) プロ中隊、161 フォース プロ ユニット、162 および 163 後方地域プロ ユニット、1 港湾任務部隊プロ中隊、RMP (AER)、および 81 および 82 Det (後方地域) SIB、RMP (AER) に削減されました。

冷戦

1984年、西側の展望台から双眼鏡を使ってベルリンの壁の向こう側を眺める王立憲兵隊の兵士

1946年、ロバートソン＝マリニン協定により、戦後のドイツ統制地域に軍事任務が導入されました。この協定は1990年10月2日まで有効でしたが、ドイツ再統一前夜に3つの任務すべてが解除されました。

協定の結果、ソ連はアメリカ、フランス、イギリスの占領地域でミッション（SOXMIS ）を維持した。イギリス占領地区では、ソ連のミッションはヘルフォルト近くのビュンデに拠点を置いていた。イギリス軍はソビエト占領地域（東ドイツ）でミッション（BRIXMIS ）を維持した。RMPはビュンデのソ連のミッションの警備を任務とし、これは「白ネズミ」として知られるようになった第19（支援）小隊RMPに割り当てられた。この部隊の任務は、SOXMIS車両が現れるまでソ連のミッションの外で待機し、その後追跡することだった。制限区域では、ソ連の車両は、アメリカ、イギリス、フランスの憲兵の同行がない限り、アウトバーン（駐車場を含む）から出ることを許されなかった。

ベルリンでは、第2連隊保安部隊（RMP）傘下の第247憲兵中隊（RMP）が、イギリス軍セクターの検問所と国境警備隊の配置を担当していました。第2連隊には、ドイツ人武装部隊である第248ドイツ保安部隊が維持されていました。部隊の指揮官は少佐の階級を持つドイツ人で、イギリス歩兵連隊のRSM（保安官）が連絡将校を務めていました。この部隊は、ベルリンのイギリス軍駐屯地が閉鎖された1994年に解散しました。第2連隊には、ヘルムシュテットに第246憲兵中隊という3番目の中隊がありました。

帝国主義後の紛争

RMPの隊員は、マラヤ非常事態（1948～1950年）においてゲリラ勢力との戦闘に従事しました。また、1948～1956年のインドネシア・マレーシア紛争では13名が、スエズ運河地帯（1951～1956年）での対テロ作戦では8名が 命を落としました

1955年4月1日、キプロスにおいて、民族武装組織キプリオン・アゴニストン（ EOKA）によるテロ作戦が開始されました。初期の犠牲者であったグリーナウェイ少佐（第1師団憲兵中隊（分遣隊）の指揮官）は背中を撃たれ、麻痺を負い、1955年に英国に送還されました。この作戦は1959年まで続き、この緊急事態でRMP（キプロス共和国警察）に殉じた9名は、キプロスの国連緩衝地帯にあるウェインズ・キープ墓地に埋葬されています。

  • 227 GHQ憲兵中隊 RMP ランス・コーポラル WR ベル
  • ランス・コーポラル WN キャメロン、第 51 独立歩兵旅団憲兵中隊 RMP
  • RJダウニング伍長、第3歩兵師団憲兵中隊RMP
  • ランス・コーポラル RB リーチ、第 227 憲兵中隊 RMP
  • 第 3 旅団 RMP 司令部、DW ペリー伍長
  • ランス・コーポラル AR ショー、第3独立歩兵師団憲兵中隊 RMP
  • ランス・コーポラル GA トッド
  • ランス・コーポラル BF ターベイ
  • ランス・コーポラル BD ウェルシュ

緊急事態中に関与した RMP のユニットは次のとおりです。

1952年から1960年のマウマウ蜂起の間も、RMP部隊はナイロビに駐留し、RMP隊員は1956年のスエズ危機の引き金となったマスケット銃作戦にも参加した。キプロスにおける国連平和維持軍（UNFICYP）は、ギリシャ系キプロス人とトルコ系キプロス人の間の戦闘の再発を防ぎ、法と秩序の維持と回復および正常な状態への復帰に貢献するために1964年に設立された。1974年のギリシャクーデターとトルコによるキプロス侵攻の後、国連安全保障理事会はキプロス紛争が戦争に発展するのを防ぐため、任務を延長・拡大した。RMPは当初から軍憲兵部隊（FMPU）と共に活動しており、3つのRMP部隊はアデン非常事態（1964～1967年）にも参加した。

  • 第24旅団憲兵部隊RMP（ファレーズ兵舎、リトルアデン）
  • 港湾警備隊RMP（1967年までHMSシェバに駐留）
  • 1967年まで合同警察（陸軍、海軍、空軍）はP&SSスチーマーポイント本部に駐留していた。

フォークランド紛争：コーポレート作戦

アルダーショットに拠点を置くRMP第160憲兵中隊は、フォークランド紛争の任務部隊とともに分遣隊を派遣した。

アルゼンチン軍の降伏後、第5歩兵旅団憲兵部隊（RMP）は島に留まり、フォークランド諸島警察が再び活動できるようになるまで特別巡査として宣誓を行った。サウスジョージア島奪還（パラコート作戦）後、アルゼンチン軍司令官のアルフレド・アスティス中尉は英国に連行され、チチェスターのルシヨン兵舎（キープ）でRMPとサセックス警察から数年前のスウェーデン人とフランス人の殺害について尋問を受けた。スウェーデンとフランスへの犯罪人引き渡し権限がなかったため、彼は赤十字国際委員会によってアルゼンチンに送還された。

中東：グランビー作戦

1991年、アメリカ主導の多国籍軍の一員として、イギリス軍は砂漠の嵐作戦の一環としてクウェートとイラク南部に侵攻した。この作戦はイギリス軍によってグランビー作戦と呼ばれた。

関係するRMPユニットは以下のとおりです。

RMP では 1 名の死亡者が出ました。

  • デイビッド・タイト軍曹

吸収

1992年4月6日、王立憲兵隊（RMP）は独立部隊としての地位を失い、軍事憲兵幕僚部隊と合併して軍監部憲兵支部を形成しました。しかし、「王立憲兵隊」の名称、帽章、赤い帽子を含むその他の特徴的な記章を保持することが許可されました。1995年3月5日、騎馬部隊は118年間の国王と国旗への奉仕の後、解散しました。[ 2 ]

ボスニア・ヘルツェゴビナ

1994年、イギリス陸軍は国連保護軍（UNPROFOR）の一員としてボスニアに部隊を派遣しました。UNPROFORは後にIFOR、SFORに置き換えられました。派遣された部隊は以下のとおりです

  • 111 Provost Company Coy RMP – 軍事警察部隊 (FMPU) のサポート。同社はヴィテズ、ゴルニ・ヴァクフ、キセルヤク、マグラジ、スプリットに拠点を置きました。
  • 第 24 空挺旅団憲兵部隊 (第 156 憲兵中隊、英国コルチェスターに拠点を置く) の一部は、1994 年 10 月から 1995 年 4 月までの間、上記の拠点で UNPROFOR (英国グラップル作戦 5) に英国軍憲兵部隊 (FMPU) を提供し、その後、1995 年 5 月/6 月に第 24 空挺旅団がプロチェに展開した際に、旅団憲兵部隊として再展開されました。
  • 第 115 憲兵中隊 RMP (ドイツのオスナブリュックに拠点を置く) は、1995 年 8 月から 12 月まで UNPROFOR (英国グラップル作戦 7) に英国軍憲兵部隊 (FMPU) を提供し、その後 1996 年 4 月まで IFOR の一部として第 4 (英国) 機甲旅団憲兵部隊 RMP の部隊指定に戻りました。

コソボ（アグリコラ作戦）

1999年6月12日、英国はKFOR （コソボ解放戦線）の一環として19,000人の部隊をコソボに派遣しました。王立工兵隊とRMPを含む第5空挺旅団の先導部隊は、部隊がコソボに進軍し、カチャニク峡谷を占領する前に、 道路トンネルのブービートラップに対処しなければなりませんでした

2000年～現在

2012年3月13日、アフガニスタン、ヘルマンド州ラシュカルガーにあるラシュカルガー訓練センターで、プリンセス・オブ・ウェールズ王立連隊第1大隊に所属する英国憲兵が、アフガニスタン国境警備隊の訓練生にパトロール戦術を教えている

2003年6月24日、イラク侵攻後、イラク南部マジャル・アル・カビールの警察署で、第16空挺旅団第156憲兵中隊の王立憲兵隊兵士6人が、数百人規模のイラク人暴徒に襲撃され、死亡した。この町は盗賊行為と無法地帯として知られ、住民はバース党の占領から解放されたと主張し、連合軍の侵攻を望まなかった。武器を求めて掃討作戦をとるイギリス軍の戦術は住民の怒りを買った。兵士の中には射殺された者もいれば、殴り殺された者もいた。事件の数日後、イギリス軍特殊部隊SASが町に到着し、犯人に関する情報を収集した後、武装イラク人の銃撃を受けながら町から撤退したが、イギリス軍の指揮官はSASが町に戻って犯人を逮捕することを阻止した。[ 3 ]

2004年、欧州連合軍（EUFOR）がボスニアにおける国連の任務を引き継ぎ、RMP要員も含まれていた。

英国は依然としてブルネイに軍事力を維持しており、その中にはRMP部隊も含まれています。キプロスのFMPUは、UNFICYPに属する2つの多国籍小部隊のうちの1つです。もう1つは機動予備軍です。FMPUの指揮官は、FMPU司令官と憲兵元帥を兼任するRMP少佐です。RMPの他の7名が25名からなる部隊の中核を担っています。その他の参加国は、アルゼンチン、ハンガリー、スロバキアです。FMPUへの英国の貢献は、RMPにとって現在最も長期にわたる作戦参加となっています。

参考文献

  1. ^ a b「第7機甲師団、軍騎馬警察、軍歩兵警察に所属した連隊」。2012年8月3日時点のオリジナルよりアーカイブ
  2. ^ 「Royal Mounted Military Police」 Rmpmounted.com、1970年6月8日。 2012年5月5日閲覧。
  3. ^アーバン、マーク、『タスクフォース・ブラック：イラクにおける秘密特殊部隊戦争の衝撃の真実』、セント・マーチンズ・グリフィン、2012年ISBN 1250006961ISBN 978-125000696717～18ページ

外部資料

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