ホームズ・クリーク屋根付き橋

ホームズ・クリーク屋根付き橋
ホームズ・クリーク屋根付き橋
座標	北緯44度19分59秒西経73度16分56秒 / バーモント州の地図を表示北緯44.33305度西経73.28232度
運ぶ	自動車
十字架	ホームズ・クリーク
場所	バーモント州シャーロット
管理：	シャーロット町
ID番号	VT-04-01
特徴
デザイン	屋根付き、タイドアーチ付きキングポスト
材質	木材
全長	12.50メートル
幅	3.69メートル
スパン数	1
荷重制限	5トン
上部クリアランス	8.25フィート (2.51メートル)
歴史
建設者	レナード・シャーマン
建設終了	1870年頃
	ホームズ・クリーク屋根付き橋
	米国国家歴史登録財
	アメリカ合衆国の地図を表示 Show map of the United States
座標	北緯44度19分59秒西経73度16分56秒 / バーモント州の地図を表示北緯44.33305度西経73.28232度
面積	1エーカー（0.4ヘクタール）
NRHP参照番号	74000326
NRHPに追加	1974年9月6日

ホームズ・クリーク・カバード・ブリッジ（レイクショア・カバード・ブリッジとも呼ばれる）^{[ 2 ]}は、バーモント州シャーロットのシャーロットビーチに隣接するレイクロードにあるホームズ・クリークに架かる1車線の木製カバード・ブリッジです。 1974年に国家歴史登録財に登録されました。^[¹^]

この橋はキングポストトラスとタイドアーチ構造で、州内に現存する3つのうちの1つです。また、州内で最も短い橋の一つで、シャンプレーン湖の岸辺のすぐそばに位置しているため、最も標高が低い場所にあります。

橋に掲げられた看板によると、町の町議会は当初、この橋の幅と高さを「高くて幅広の干し草の積荷」の通行に適するように指定したという。

1800年代後半、ホームズ家は橋のすぐ南西に位置する、ニューイングランド最大のリンゴ園を経営していました。シャンプレーン湖の沖合には、水中に沈んだ杭が残っています。これは、果物を積み込むために船が停泊した桟橋の唯一の痕跡です。

近年の沿革

1993年、バーモント州運輸局（AOT）が通常の荷重に耐えられないと判断した後、ミルトン・グラトン・アソシエイツ社によって橋の改修が行われました。1994年にはポール・イデ氏とジャン・レワンドスキー氏によって追加工事が行われました。バーモント州運輸局はさらに橋を迂回することを推奨しましたが、今のところ橋は日常的に使用されています。^{[ 3 ]}

2002年に、この橋は国立歴史的屋根付き橋保存プログラムの資金援助を受けて屋根の交換工事が行われ、州内の38の屋根付き橋の屋根が葺き替えられました^{[ 4 ]。}

2007年7月のシャーロット町議会の議事録には、ホームズ・クリーク橋が数え切れないほどの小型トラックの衝突を受け、町が修理費を負担しなければならなかったと記されている。^{[ 5 ]} 現在、橋を通行する車両の高さ制限は8フィート3インチと表示されている。