ホンダCR125M
ホンダCR125M エルシノアは、ホンダが設計・製造し、1973年後半に発売されたオートバイです。初代エルシノアであるホンダCR250Mをモデルに、124ccバージョンは発売時に749ドルで販売されました。マーティ・スミスが駆るCR125Mが1974年のAMAナショナルモトクロス選手権で優勝し、[ 1 ]エルシノアの人気に拍車をかけました。1973年9月のDirt Bike誌は、125ホンダエルシノアが当時市場に出回っていた唯一のオフロードバイクであり、スピードと信頼性の両方を兼ね備えていると主張しました。[ 2 ]当時入手可能な他の日本製125ccモトクロスバイクは、モトクロスレースで使用するには、サスペンション 、モーター、シャーシの大幅なアップグレードが必要でした
CR125Mは日本製で、日本とカリフォルニアのモトクロスコースで広範囲にテストされました。[ 3 ]クロモリチューブフレーム、6速ギアボックス、4点調整式ショーワ製ショックアブソーバー、プラスチック製フェンダー、軽量化のためのマグネシウム合金製エンジンケースを備えていました。乾燥重量は179ポンドでした。[ 4 ]満タン時のCR125Mの重量は188ポンドでした。[ 5 ] CR125Mの単気筒2ストローク124ccエンジンの重量は、28mmケイヒン製キャブレターを含めて46ポンドでした。
仕様
- エンジンタイプ：125cc空冷単気筒2ストローク、22馬力（公称）
- 乾燥重量：154ポンド
- キャブレター：28mmケイヒン
- トランスミッション：クロスレシオ6速
- ボア・ストローク：56 x 50mm [ 6 ]
- ブレーキ：フロントおよびリアドラムブレーキ
参考文献
- ^フランク、アーロン著『ホンダ・モーターサイクルズ』、95～97ページ。モーターブックス・インターナショナル。ISBN 0-7-603-1077-7。
- ^シーガル、マージー。「キング・オブ・ザ・ヒル：ホンダ・エルシノアCR125」。モーターサイクル・クラシックス 2012年11月/12月号。モーターサイクル・クラシックス。2012年11月27日閲覧
- ^ウォーカー、ミック『ホンダ生産型オートバイ 1946-1980』p.196。クロウッド・プレス。ISBN 1 86126 820 3。
- ^シーガル、マージー。「キング・オブ・ザ・ヒル：1974年式ホンダCR125Mエルシノア」
- ^アーロン、フランク。ホンダモーターサイクル。
- ^シーガル、マージー。「キング・オブ・ザ・ヒル：1974年式ホンダCR125Mエルシノア」
