ホープトン・アースワークス
ホープトン・アースワークス | |
 数少ない残存する壁の一つ | |
   | |
| 最寄りの都市 | オハイオ州ホープタウン |
|---|---|
| 座標 | 北緯39度23分01秒 西経82度58分45秒 / 北緯39.38357度、西経82.97904度 / 39.38357; -82.97904 |
| NRHP参照 番号 | 66000623 |
| 重要な日付 | |
| NRHPに追加されました | 1966年10月15日[ 1 ] （1966年10月15日） |
| NHL指定 | 1964年7月19日[ 2 ] （1964年7月19日） |
ホープトン・アースワークスは、オハイオ州ホープウェル文化の考古学遺跡であり、マウンドと土塁の囲い地で構成されています。オハイオ州ロス郡チリコシーのすぐ北、シオト川の東岸に位置し、マウンド・シティ・グループ とシュライバー・サークルの東約1マイル（1.6 km）のシオト川の段丘にあります。ホープトン・アースワークスは、マウンド・シティ・グループ、ホープウェル・マウンド・グループ、セイプ・アースワークス、スプルース・ヒル・アースワークス、ハイ・バンク・ワークスとともに、ホープウェル文化国立歴史公園の一部となっています。この遺跡は一般公開されています。
調査履歴
スクワイアとデイビス：1846
エフライム・ジョージ・スクワイアとエドウィン・ハミルトン・デイビスは1846年にこの遺跡を訪れ、1848年に出版した著書『ミシシッピ渓谷の古代遺跡』の中で、ホープトン測量で得られた知見について論じている。彼らは、この遺跡は主要な建造物とその右側に小さな建造物がいくつかあると述べている。長方形の建造物には「付属の円環があり、後者は通常のように前者と繋がるのではなく、前者の中に伸びている」。円環は「長方形の中心を通り、その最長辺に平行に引いた線のやや右側」に位置している。長方形の遺跡は、縦950フィート（290メートル）、横900フィート（270メートル）の大きさで測量された。付属の円環の直径は1,050フィート（320メートル）と記録されている。[ 3 ]
遺跡には12の門があり、平均幅は25フィート（7.6メートル）と報告されています。円から長方形へと続く「線」の長さは530フィート（160メートル）でした。土塁の東側にはさらに2つの円があったと報告されています。1つは直径200フィート（61メートル）、もう1つは直径250フィート（76メートル）でした。遺跡のすぐ北にも小さな円があり、こちらも直径250フィート（76メートル）と記録されています。[ 3 ]
壁はローム質で、高さは12フィート（3.7メートル）、基礎部は50フィート（15メートル）と報告されている。他の多くの土塁とは異なり、壁の両側には溝がない。スクワイアとデイビスは壁の大きさに感銘を受け、「鉄道の重厚な勾配に似ており、上部は馬車が通れるほど広い」と述べた。円形の壁は長方形の壁よりも短く、スクワイアとデイビスはこれは農業のためだと考えた。彼らは、円形の壁を造るのに使われた粘土が、土塁が築かれた土とは異なる色をしていることに気づいた。[ 3 ]
スクワイアとデイビスは、長方形の北西隅から南西の川まで平行に壁が伸びているのを測量しました。彼らは、これらの壁が遺跡の主要構造物に直接つながっているとは考えませんでした。壁の長さは24フィート（7.3メートル）、間隔は150フィート（46メートル）と記されていました。壁は「かつて川が流れていた」台地の端で終わります。どちらも直線的な設計であると説明されています。彼らは、地域全体の発掘調査のうち、1つは大きな穴であり、他の2つは土壌を無作為に除去したものの、土塁を形成するには不十分であったと指摘しました。発掘調査では大きな塚は発見されませんでしたが、小さな楕円形の隆起が2つ発見されました。長方形の中にも2つの小さな塚がありました。[ 3 ]
調査の結果、スクワイアとデイビスは、この場所が要塞として使われていたと結論付けた。[ 3 ]
参照
参考文献
- ^ 「国家歴史登録財情報システム」 .国家歴史登録財.国立公園局. 2008年4月15日.
- ^ 「ホープトン・アースワークス」。国定歴史建造物概要リスト。国立公園局。2008年1月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年6月17日閲覧。
- ^ a b c d eスクワイア、エフライム・ジョージ；デイヴィス、エドウィン・ハミルトン（1848年）『ミシシッピ渓谷の古代遺跡』スミソニアン協会、pp. 133– 100。
参考文献
- コイス、ダン (2023年9月24日). 「驚異の遺跡：オハイオ州の遺跡はピラミッドと同じくらい人類史に重要なのかもしれない」 . Slate .
外部リンク
