北を向いた、元の駅舎と現在のプラットホーム。 | |||||
| 一般情報 | |||||
| 位置 | ホプトン・ヒース、シュロップシャー、イングランド | ||||
| グリッド参照 | SO380774 | ||||
| 管理 | ウェールズ交通局 | ||||
| プラットフォーム | 1 | ||||
| その他の情報 | |||||
| 駅コード | HPT | ||||
| 分類 | DfTカテゴリーF2 | ||||
| 重要な日付 | |||||
| 1861 | オープン | ||||
| 2020年7月6日 | 一時閉店 | ||||
| 2021年8月21日 | 再開 | ||||
| 乗客 | |||||
| 2020/21 | |||||
| 2021/22 | |||||
| 2022/23 | |||||
| 2023/24 | |||||
| 2024/25 | |||||
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ホプトン ヒース 駅 は,イングランド のシュロップシャー 州ホプトン ヒースに位置 し ,ハート オブ ウェールズ 線 の25 番線に 位置 し て い ます.+シュルーズベリーの南西1 ⁄ 2マイル(41.0 km) 。
駅は非常に田園地帯に位置しており、最寄りの大きな集落はホプトン・キャッスルで、さらに遠くにはヘレフォードシャーのクランガンフォードとレイントワーディンといった大きな村があります。長年、シュロップシャーで最も利用者の少ない国鉄駅でしたが、乗客数が増加し、現在ではブルーム駅はシュロップシャー州で最も利用者の少ない駅となっています。
駅と路線はナイトン鉄道によって建設され、1861年に開業しました。その後、1865年と1868年にさらに建設が行われ、路線が開通したことにより、この駅はシュルーズベリーとスウォンジーを結ぶ直通路線となりました。
鉄道駅は道路より下、B4385号線道路橋の南側に位置しています。元の駅舎は現在、民間住宅となっています。[ 1 ]当初は2本の線路が通っていましたが、1965年にクレイヴン・アームズとナイトン間の路線が「単線化」された際に、1本が撤去されました。駅舎に加え、入口横には石造りの計量台小屋が今も残っています。
駅には2つのプラットフォームがある。元々はシュルーズベリー行きのプラットフォームだったが現在は使われておらず、橋の南側まで完全に伸びている。残る旅客プラットフォームは橋の下に伸びており、元々はスウォンジー行きの列車用だったが現在はすべての列車に使用されている。ただし、現在旅客が利用するのは通常南側部分のみである。[ 2 ]
プラットフォームには木製の待合所が設置されており、列車運行情報を提供するCISディスプレイ、お客様相談窓口、時刻表ポスターボードが設置されている。[ 3 ]
プラットフォームへは、道路橋の階段を経由するか、駅から南に「アシュリー プールズ」ホリデー パーク入口まで続く平坦な歩道 (自転車も通行可能) を経由してアクセスできます。
新型コロナウイルス感染症のパンデミックにより、2020年7月6日から2021年8月21日まで、プラットフォームが短く、列車のドアを開ける際に乗客と車掌の間の社会的距離を保つことができなかったため、列車は駅に停車しませんでした。[ 4 ]
月曜日から金曜日までは南行き5本、北行き6本の列車が毎日運行しています。土曜日は片道5本、日曜日は2本運行しています。この停車駅はリクエスト制で、乗客は乗降の際に運転手に合図を送る必要があります。ほとんどの祝日は平日の通常運行となります。[ 5 ]
当駅に停車する列車はすべてウェールズ交通局によって運行されています。
| 前駅 | 次の駅 | |||
|---|---|---|---|---|
| バックネル | ウェールズ交通局ハート・オブ・ウェールズ線 | ブルーム | ||
ミンスターリー・モーターズが運行する740番のローカルバスが駅の近くに停車し、ラドローとナイトン間を運行し、近隣の村であるベッドストーン、クランガンフォード、レイントワーディンにも停車します。現在、ホプトン・ヒースには1日3便が各方向に停車します。[ 6 ]
北緯52度23分29秒、西経2度54分43秒 / 北緯52.3915度、西経2.912度 / 52.3915; -2.912