馬道
イギリス、ヒリングドンの馬道
フィンランドのオウルにある乗馬道
オーストラリアの国立馬道の標識。

乗馬道（うまぎょうどう、またはブライドルウェイ、乗馬道、乗馬道、乗馬道、乗馬道、馬道とも呼ばれる）は、馬に乗る人が利用する道または通路である。元々は馬のために作られた道だが、現在では乗馬者、ハイカー、[ 1 ]、サイクリストなど、より幅広い利用者に利用されている。このような道は、動力付き車両は通行できないか、禁止されている。許可される利用に関する法律は国によって異なる。[ 2 ] [ 3 ]

先進国では、馬道は現在、主にレクリエーション目的で利用されています。しかし、他の地域では依然として重要な交通路であり、例えばレソトでは山間の村々への主要な移動手段となっています。[ 4 ]

イングランドとウェールズでは、現在、馬道は歩行者に加えて乗馬者も合法的に通行できる通行権を指し、1968年からは自転車も通行できるようになりました。「ライド」は馬道の別名で、「特に森の中を通る、通常は馬に乗るために作られた道または通路」を意味します（オックスフォード英語辞典）。

アメリカ合衆国では、「bridle path（ブライドルパス）」という用語は、主に馬で日帰りトレッキングをする人々が利用する小道や小道を指す口語的な意味で使われており、通常は東海岸でのみ使用されています。一方、西海岸では「trail（トレイル） 」という用語が同義です。 「bridleway（ブライドルウェイ）」という用語はアメリカ合衆国ではほとんど使用されません。アメリカでは、特に禁止されていない限り、馬は通常、トレイルを通行することが許可されているとみなされますが、規則は地域によって異なります。[ 5 ]

いくつかの国では長距離多目的トレイルが作られており、オーストラリアのバイセンテニアル国立トレイルは世界最長の標識付き多目的トレイルの一つで、全長5,330キロメートルに及ぶ。 [ 6 ]鉄道跡のトレイルは乗馬にも利用できることが多い。

イギリスでは

イギリスの乗馬道を走るサイクリストたち

イングランドとウェールズ

イングランドとウェールズにおいて、乗馬道は「一般人が徒歩および馬または馬引による通行権を有し、動物を道中で追い立てる権利の有無にかかわらず通行できる道」の一種である。[ 7 ] [ 8 ] 1968年田園地帯法第30条は公共の乗馬道での自転車の通行を認めているが、同法は「自転車利用者による乗馬道の利用を促進する義務を課してはならない」と規定している。したがって、特に冬季には行使が難しい場合でも、自転車を利用する権利は存在する。乗馬道を利用する自転車利用者は、1968年田園地帯法に基づき、他の徒歩または馬利用者に道を譲る義務がある。[ 9 ]

ロンドンのハイドパークでは、砂で覆われたロッテン・ロウの並木道が乗馬道として整備されており、ハイドパークのサウスライドの一部を形成している。[ 10 ]ナイツブリッジのハイドパーク兵舎に厩舎を持つ近衛騎兵隊にとっては馬の運動に便利な場所である。

陸地測量部地図には馬道が示されているが、その地域の正式な地図（郡議会が管理）にのみ、合法的な馬道がすべて記載されている。[ 11 ] [ 12 ]

イングランドとウェールズには合計76,000以上の独立した乗馬道ルートがあり、総延長は25,000マイルを超えます。[ 13 ] [ 14 ]

長距離乗馬コース

イングランドには、ペナイン・ブライドルウェイ（192km、119マイル）、ザ・リッジウェイ（139km、86マイル）、サウス・ダウンズ・ウェイ（160km、99マイル）という3つのナショナル・トレイルを含む、数多くの長距離多目的トレイルが整備されています。英国馬協会は、ブライドルウェイ、バイウェイ、小道を組み合わせた、ブリドラールートと呼ばれる長距離乗馬ルートを推進しています。 [ 15 ]

スコットランド

2003年土地改革（スコットランド）法は、レクリエーション、教育、その他の特定の目的のために土地を利用する権利と、土地を横断する権利を明確に規定しています。アクセス権は、乗馬を含むあらゆる非電動活動に適用されますが、スコットランド屋外アクセスコードに規定されているように、責任ある行動がとられる場合に限ります。

しかし、スコットランドには、特に乗馬やサイクリングのための法的に認められた公共通行権が不足しています。スコットランドの通行権は、主に歩行者へのアクセスを保障しており、乗馬者へのアクセスを保障しているものはごくわずかです。[ 16 ]

ヨーロッパ

オランダ

オランダでは、乗馬道（ルイターパッド）は馬術専用の砂道で、他の車両がほとんど通行しないため、騎手は他の利用者に迷惑をかけず、またその逆も同様です。標識で示されており、幅は狭く、幅は広いです。広い道でも車両の通行が認められている場合があります。

北米

カナダ

トランスカナダトレイルの一部区間、特にケベック州では走行可能です[ 17 ]

アメリカ合衆国

米国ニューハンプシャー州にあるオールド ブライドル パス トレイルの標識。現在は馬の立ち入りが禁止されています。

アメリカ合衆国には、馬道に関する正式な指定はほとんど、あるいは全くありませんが、特に制限されている場合を除き、州および連邦のほとんどのトレイル、道路、公道では馬の通行が一般的に許可されています。鞍に乗った馬は、歩行者やハイカーと同じ規制の対象となる場合が多く、その要件は自転車利用者とは異なります。ほとんどの州では、馬は家畜に分類されているため、州間高速道路の通行権などへの立ち入りは制限されていますが、他の道路、特に地方では、その脇を通行することは一般的に許可されています。

都市部の馬道はフィラデルフィアのフェアモント公園（特にウィサヒコン川沿いのフォービドゥンドライブ）[ 18 ]とニューヨーク市のセントラルパークに存在する。

米国森林局やその他の政府機関が管理するトレイルの中には、馬の立ち入りを制限しているものや、特定の時期に立ち入りを制限しているものがあります。例えば、アメリカ全土を横断するアメリカン・ディスカバリー・トレイルでは馬の立ち入りが許可されていますが[ 19 ] 、アパラチアン・トレイルでは特定の区間のみ許可されています[ 20 ]。 私有地にあるトレイルや歩道へのアクセスは、通常、土地所有者の裁量に委ねられており、全米50州の一般的な不法侵入法が適用されます。

オーストラリア

オーストラリア最長の乗馬道は、クイーンズランド州クックタウンからビクトリア州ヒールズビルまで続く全長5,330キロメートルのバイセンテニアル・ナショナル・トレイルです。また、ブライドル・トラック、シックス・フット・トラック、コーン・トレイルなど、現在では馬の往来にはあまり使われていない歴史的な乗馬道もいくつかあります。

鉄道のトレイル

オーストラリア、ビクトリア州にあるイースト・ギップスランド・レイル・トレイルの標識。トレイルの共用を示す。

レールトレイル／パスは、廃線となった鉄道の線路跡を利用した共用の遊歩道です。ウォーキング、サイクリング、そして多くの場合乗馬にも利用できます。以下の説明はオーストラリアにおけるものですが、世界中の他のレールトレイルにも同様に当てはまります。

鉄道のルートに沿って、丘陵地帯を抜け、道路の下をくぐり、土手を越え、峡谷や小川を横切って作られたトレイルは、ウォーキング、サイクリング、乗馬に最適な場所であるだけでなく、在来の動植物を保護する線状の保全回廊でもあります。多くの場合、農村地帯に残存する植生を繋ぎ、貴重な動植物の生息地となっています。多くのトレイルの近くには、ワイナリーなどの観光スポットがあり、B&Bなどの宿泊施設も近くにあります。[ 21 ]

ほとんどのトレイルは、ウォーキング、マウンテンバイク、乗馬に適した砂利道または土道です。

参照

参考文献

  1. ^ “AMC-NH - Trailwork: Old Bridle Path” . amc-nh.org . 2018年4月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年4月26日閲覧。
  2. ^ 「bridle path」メリアム・ウェブスターオンライン辞書メリアム・ウェブスター. 2010年4月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年7月24日閲覧。
  3. ^「Bridle Path」.アメリカン・ヘリテージ辞典（第4版）. 2007年.
  4. ^「レソト」ブリタニカ百科事典。 2007。ブリタニカ百科事典オンライン。 2007 年 6 月 24 日
  5. ^ 「州が提案した州有地でのトレイルライディングに関する変更に憤慨していた馬主たちは、昨日朗報を得た。州」www.concordmonitor.com。2016年3月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年7月26日閲覧。
  6. ^ Bicentennial National Trail、Wayback Machineで2008年7月19日にアーカイブ。2013年11月29日閲覧。
  7. ^ 1980年道路法第329条および1988年道路交通法第192条
  8. ^法執行辞典オックスフォード大学出版局、2007年
  9. ^ 「1968年田園地帯法第30条」、legislation.gov.uk、国立公文書館、1968年第30条（第30条）
  10. ^ UK Bridleway Finder - Hyde Park、2024年4月17日、 2024年4月17日閲覧
  11. ^ Eventing Guide, Finding Bridleways – England, UK , England: Eventing Guide , 2020年5月16日閲覧
  12. ^ Natural England (2008)、「確定地図と公共通行権の変更に関するガイド - 2008年改訂版」（PDF）、イングランド：Natural England 、 2020年5月16日閲覧。
  13. ^ Roughton, Rafe (2024年2月8日). 「Rights of Way Statistics」 . 2024年2月8日閲覧。
  14. ^ 「Statistics UK Bridleway Finder」 bridleways.uk . 2024年4月21日閲覧。
  15. ^ Ride-UK: National Bridle Route Network では、他の長距離馬術ルートの詳細をhttp://www.ride-uk.org.ukで提供しています。2013 年 12 月 5 日にWayback Machineにアーカイブされています。
  16. ^共用歩道と遊歩道 - スコットランド自然遺産「アーカイブ文書」。2016年7月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年11月30日閲覧。
  17. ^ [] https://tctrail.ca/activities/ride/ TCT
  18. ^ 「フィラデルフィア公園・レクリエーション | ホームページ」フィラデルフィア市：馬小屋 フィラデルフィア市。2015年9月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年9月13日閲覧。
  19. ^ http://www.discoverytrail.org 2015年8月1日アーカイブWayback Machine >
  20. ^ 「American Discovery Trail Society - ハイキング、サイクリング、乗馬のための、全米を網羅する唯一の非電動レクリエーショントレイル」www.discoverytrail.org。2015年8月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年4月26日閲覧。
  21. ^ 「Introduction – Rail Trails Australia」 . /www.railtrails.org.au . 2022年7月26日閲覧。
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