ホースリーヒル

ホースリーヒル
地図
ホースリーヒルのインタラクティブマップ
位置サウス・シールズ、イングランド
座標北緯54度59分23秒、西経1度24分57秒 / 北緯54.9898度、西経1.4158度 / 54.9898; -1.4158
記録的な観客数24,348
表面草
工事
閉鎖1966
テナント
サウス・シールズ・アデレード（1908–1930）サウス・シールズRLFC（1902–1904）サウス・シールズRUFCサウス・シールズFC（1936–1950）グレイハウンドレース（1933–1966）

ホースリー・ヒルはサウス・シールズにあったサッカーとラグビーリーグの競技場であり、グレイハウンドレースのトラックでもあった。[ 1 ]

歴史

サウス・シールズRLFCは1902年に設立され、1902-03シーズンと1903-04シーズンはホースリー・ヒルで試合を行いました。1903-04シーズン終了時にリーグから脱落しました。

その後、このグラウンドはラグビーユニオンクラブが使用し、 1908年にサウスシールズ・アデレードがスタンホープロードのグラウンドからこの場所に移転した。[ 2 ]当時の唯一の観客施設は東側のゴールラインの後ろにあるパビリオンだったが、1916年までには2つのスタンドが建設された。北側のタッチライン上には屋根のない座席スタンドがあり、南側のタッチライン上にはパドックの前にある屋根付きのメインスタンドがあった。[ 2 ]

1919年、サウス・シールズFCはフットボールリーグ2部リーグに選出されました。ホースリー・ヒルはさらに開発が進められ、新しいテラスが建設され、東側ゴール裏と北側タッチライン上に屋根付きエリアが設置され、メインスタンドも拡張されました。フットボールリーグの初戦は1919年9月6日にこのグラウンドで行われ、18,000人の観客がフラムFCに2-0で勝利しました。 1927年2月19日の FAカップ5回戦、スウォンジー・タウンFC戦では、24,348人の観客動員数という記録が樹立されました。

1928年、クラブはサード・ディビジョン・ノースに降格した。その時点で観客数は急激に減少し、 1930年2月1日のロザラム・ユナイテッド戦の観客数はわずか1,239人だった。1929-30シーズン末、サッカークラブはゲーツヘッドのレッドヒュー・パークに移転し、ゲーツヘッドAFCとなった。ホースリー・ヒルでの最後の試合は1930年5月3日に行われ、1,752人の観客がアクリントン・スタンレーと2-2の引き分けに終わった。[ 2 ]

1936年に新しいサウスシールズ・フットボールクラブが結成された後、彼らはホースリー・ヒルで試合を始めました。 [ 3 ]しかし、グレイハウンドレースを運営していたスタジアムのオーナーとの意見の相違により、彼らは1950年にサイモンサイド・ホールで試合をするためにそこを去りました。[ 3 ]

グレイハウンドレース

1932年、サウス・シールズ・グレイハウンド・スタジアム社という新会社が設立され、ピッチ周辺にグレイハウンド用のトラックを建設する計画が立てられました。建設費用は最終的に予算を大幅に超過しました。最初のレースは1933年3月11日土曜日に、ナショナル・グレイハウンド・レーシング・クラブの競技規則に基づき開催されました。マネージング・ディレクターはSJ・ホーズ氏、ゼネラルマネージャーはR・ギルフィラン氏、レーシングマネージャーはH・カルー少佐氏が務めました。[ 4 ]

10月31日に発表された当初決算では、銀行借入金の返済3,431ポンドと所得税800ポンドにもかかわらず、1,631ポンドの利益が計上されました。同社は、建設費の増加はクラブ施設とトータリゼーターの建設に必要な費用、そしてサウスシールズ郊外に訓練犬舎を設立したことによるものだと述べています。これらの犬舎は、競馬場から6マイル離れた田園地帯にあるストロサー・ハウス・ファームにあり、200頭のグレイハウンドを飼育していました。[ 4 ]

当初設けられたレース距離は、ハードルレースを含め、390ヤード、400ヤード、535ヤード、560ヤードでした。1935年には、最新のトータリゼーターが導入され、スタジアムの東側にはトータリゼーターが設置されました。1936年には、3つ目のサウス・シールズFCが誕生し、当初はホースリー・ヒルで試合を行いました。[ 5 ]

競馬は戦時中まで毎週月曜、水曜、土曜に行われ、ブラックアウト規制のため競馬スケジュールが変更されました。この時期、この競馬場はボクシングの重要な試合が行われる場所としても有名になりました。[ 4 ]

戦後、ビ​​ジネスは活況を呈し、1945年の夏にはP・ムーアズに訓練されたサウス・シールズのグレイハウンド「マンデーズ・サン」がスコットランドのグレイハウンド・ダービーに出場するためにグラスゴーへ遠征し、優勝した。[ 6 ]

1947年当時、この競馬場は周長347ヤード、ストレート95ヤードとされ、内回りがわずかに有利とされていました。その後、距離は400ヤードと500ヤードに延長され、「アウトサイド・サムナー」方式のハーレーシステムが導入され、主な競技はダーラムカップとサウスシールズカップとなりました。[ 4 ]

クラプトン・スタジアム社がこの競馬場に経済的関心を持っていたことは知られている。マネージング・ディレクターのH・ガーランド・ウェルズは、1934年にレディング・スタジアム、1936年にスラウ・スタジアムを買収する交渉の最前線にいた。この競馬場がいつクラプトン・スタジアム社グループの傘下に入ったのかは定かではないが、1950年代の競馬部長はエリック・ゴッドフリーであったことは分かっている。ゴッドフリーはクラプトン・スタジアムのすべての競馬場で競馬部長を務めていた人物である。この時期の競馬マネージャーはJ・ワイトマンであった。サウス・シールズ競馬場は、Cライセンスのオーナー・トレーナーによる競馬を開催できる「コンバイン」タグの下でも競馬を行っていた。[ 7 ]

1963年、サウス・シールズ・ダービーが多額の賞金をかけて創設され、委員会は新しい事業に投資しました。その中には、新しいレストラン、ボーリング場、パブ、そして駐車場にジェット燃料ステーションを併設するガレージなどがありました。1963年のサウス・シールズ・ダービーの優勝馬は、ブラフ・パークのノーマン・オリバー調教師が24分40秒のタイムで調教したシンブル・リガーでした。[ 7 ] [ 8 ]

実績

距離ヤード グレイハウンド 時間 日付
395ダイヤモンドグローリー23.341936年8月12日
400テリーズ・モナーク23.411946年6月21日
540楽しい休日32.511939年5月22日
565クレメンタイン34.541938年9月19日

閉鎖

1963年の計画は当初計画通りには進まず、財政難のため委員会は州の援助を求めることになりました。クラプトン・スタジアム社は1966年にグレイハウンド・レーシング協会に売却され、サウス・シールズは同年3月1日に閉鎖されました。閉鎖の当事者がクラプトン・スタジアム社かグレイハウンド・レーシング協会かは不明です。[ 9 ] [ 10 ]

スタジアムはそのまま残され、スタジアム建設前に使用されていたのは「ドッグス・ボウル」と呼ばれるボウリング場のみでしたが、その後ボウルは取り壊されました。取り壊し後、その地域は住宅地として再開発されました。[ 11 ]

参考文献

  1. ^ジェンダーズ、ロイ (1981).グレイハウンドレース百科事典. ペルハム・ブックス社. ISBN 07207-1106-1。
  2. ^ a b cポール・スミス＆シャーリー・スミス（2005）『イングランド＆スコットランド・フットボールリーグ・グラウンド究極ディレクトリ第2版1888-2005』 Yore Publications、p68、ISBN 0954783042
  3. ^ a b歴史アーカイブ済み2020年8月14日 ウェイバックマシンサウスシールズFC
  4. ^ a b c d Tarter, P Howard (1949). Greyhound Racing Encyclopedia . Fleet Publishing Company Ltd.
  5. ^ 「サウスシールズAFC - 初期1889-1919年」。
  6. ^ホッブス、ジョナサン (2003).グレイハウンド・アニュアル 2004. Raceform. ISBN 1-904317-21-9。
  7. ^ a bジェンダーズ、ロイ (1990). NGRCグレイハウンドレースブック. ペルハムブックス社. ISBN 0-7207-1804-X。
  8. ^ 「サウスシールズからアロハ」。
  9. ^バーンズ、ジュリア (1988).デイリー・ミラー・グレイハウンド・ファクト・ファイル. リングプレス・ブックス. ISBN 0-948955-15-5。
  10. ^「Monthly Greyhound Star (Remember When 1966) 2月号」Greyhound Star .
  11. ^トンプソン、ジョージ（2000年）『サウス・シールズFC、フットボールリーグ時代、忘れられたクラブの完全記録』Yore Publications.
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