ハワード・バーディック
ハワード・バーディック | |
|---|---|
 ハワード・バーディック、1918年 | |
| 生まれる | （1891年12月12日）1891年12月12日 ブルックリン、ニューヨーク、アメリカ合衆国 |
| 死亡 | 1975年1月20日（1975年1月20日）（83歳） アメリカ合衆国カリフォルニア州ロサンゼルス |
| 忠誠 |  アメリカ合衆国 |
| 支店 | アメリカ陸軍航空隊 |
| 勤続年数 | 1917年 - 1919年 |
| ランク | 中尉 |
| ユニット | アメリカ陸軍航空隊 |
| 紛争 |  第一次世界大戦 |
| 受賞歴 | 殊勲十字章、英国殊勲飛行十字章 |
| 関係 | クリントン・D・バーディック（息子） |
ハワード・バーディック中尉（1891年12月12日 - 1975年1月20日）DSC DFCは、第一次世界大戦で8機の撃墜を記録したアメリカのエース・パイロットである。 [ 1 ]彼と彼の息子、クリントン・D・バーディックは、父子でエース・パイロットを務めた唯一の人物である。[ 2 ]
バイオグラフィー
ニューヨーク州ブルックリン生まれのハワード・バーディックは、1917年にアメリカ陸軍航空隊に入隊し、フランスに派遣されました。彼は第17航空隊に配属され、イギリス空軍に所属しながらイギリスのソッピース・キャメルを操縦しました。戦闘での功績により、 8機の撃墜により殊勲飛行十字章を授与されました。彼はしばしば飛行隊長のジョージ・ヴォーンと行動を共にしました。 [ 3 ]
1918年10月14日、バーディックはヴォーンと共に敵のフォッカー複葉機を撃墜した。敵陣に落ちた友人ハワード・ノッツの運命を心配して興奮したバーディックは、撃墜されたドイツ人への復讐として、地上でノッツを射殺した。[ 3 ] [ 4 ]
最終的にカリフォルニアに定住したバーディックは、1975年1月にロサンゼルスで亡くなった。[ 3 ] [ 5 ]
空中戦勝利リスト
ハワード・バーディックは、第17航空隊のソッピース・キャメル に乗ってすべての勝利を達成した。
| いいえ。 | 日付/時刻 | 敵 | 結果 | 位置 | 注記 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1918年9月18日午前11時 | LVG偵察機 | 破壊された | ルミリー | |
| 2 | 1918年9月24日午前10時40分 | フォッカーD.VII戦闘機 | 破壊された | ハヴリンコートの北西 | |
| 3 | 1918年9月28日 17時45分 | LVG偵察機 | 破壊された | ||
| 4 | 1918年9月28日 18時10分 | フォッカーD.VII戦闘機 | 破壊された | カンブレー | |
| 5 | 1918年10月2日午前9時10分 | DFW偵察機 | 破壊された | アウォイントの東 | ジョージ・ヴォーンと勝利を分かち合う |
| 6 | 1918年10月14日午前7時10分 | ハルバーシュタット偵察艇 | 破壊された | バズールの東 | ジョージ・ヴォーンともう一人のパイロットが勝利を分かち合った |
| 7 | 1918年10月14日午後6時 | フォッカーD.VII戦闘機 | 破壊された | ハウジーの北東 | ジョージ・ヴォーンと勝利を分かち合う |
| 8 | 1918年10月25日 10時55分 | フォッカーD.VII戦闘機 | 放火され破壊された | モーマルウッズ[ 3 ] [ 4 ] |
栄誉と賞
殊勲十字章
1918年9月28日、フランス、カンブレー北西での戦闘において、並外れた英雄的行為を行ったアメリカ陸軍航空隊少尉ハワード・バーディックに殊勲十字章が授与される。2機のフォッカー複葉機の攻撃を受けたバーディック中尉は、両機を巧みにかわし、1機を炎上させ、もう1機を敗走させた。その後、フォッカー3機がアメリカ人飛行士を攻撃しているのを目撃し、バーディック中尉は即座に戦闘に突入して支援し、1機を撃墜、残りの2機を撃退した。3機のフォッカー機に対するバーディックの迅速かつ躊躇のない単独攻撃は、同僚のパイロットの命を救った。一般命令第38号、WD、1921年[ 4 ]
殊勲飛行十字章
技量と勇敢さに対して。10月25日、攻撃哨戒中、この士官はモルマルの森の上空でフォッカー複葉機5機編隊を攻撃し、炎上する1機を撃墜することに成功した。別の機会には、敵の複座機に急降下したが、今度はフォッカー機2機の攻撃を受け、そのうち1機を炎上させると撃墜することに成功した。その後、我々の機体1機を攻撃していた敵機3機を攻撃し、地面に激突して墜落した1機を撃墜した。この士官はこれまでに5機のEA（うち3機は炎上）を撃墜しており、常に最高の勇敢さ、技量、そして危険を顧みない姿勢を示してきた。[ 4 ]
参照
参考文献
- ^第一次世界大戦のアメリカのエース. 47ページ。
- ^ 「ハワード・バーディックとクリントン・バーディック：稀代のエースペア」エアポートジャーナル、2006年5月1日。 2022年10月15日閲覧。
- ^ a b c d 『前線を越えて：米国とフランス航空軍の戦闘機エースと部隊の完全な記録、1914-1918』27ページ。
- ^ a b c d The Aerodrome http://www.theaerodrome.com/aces/usa/burdick.php 2017年11月17日閲覧。
- ^ 「ハワード・バーディックとクリントン・バーディック：稀代のエースペア」エアポート・ジャーナル、2006年5月1日。
参考文献
- 『前線を越えて：アメリカとフランス空軍の戦闘機エースと部隊の完全記録、1914-1918』（1992年）。ノーマン・L・R・フランクス、フランク・W・ベイリー著。グラブ・ストリート。ISBN 0-948817-54-2、ISBN 978-0-948817-54-0。
- 第一次世界大戦のアメリカのエースたち。ノーマン・フランクス、ハリー・デンプシー著。オスプレイ出版、2001年。ISBN 1-84176-375-6、ISBN 978-1-84176-375-0。
外部リンク
