ヒュー・エリオット

ヒュー・エリオット
軍服を着て飛行機の前に立つヒュー・エリオット
生まれる1921年4月16日
ルイシャム、ロンドン、イギリス
死亡1945年3月4日（23歳）
北イタリア
埋葬された
アルジェンタ・ギャップ戦争墓地、イタリア
忠誠イギリス
支店イギリス空軍
勤続年数1939–1945  †
ランクウィングコマンダー
ユニット第73飛行隊第261飛行隊第185飛行隊
コマンド第255飛行隊第256飛行隊
紛争第二次世界大戦
受賞歴殊勲章殊勲飛行十字章 叙勲

ヒュー・エリオット（DSO、DFC 、 1921年4月16日 - 1945年3月4日）は、第二次世界大戦中のイギリス空軍（RAF）のエースパイロットであった。彼は少なくとも9機の航空機を撃墜したとされている。

エリオットは、1939年半ばにルイシャムからイギリス空軍に入隊し、翌年訓練を完了した。第73飛行隊に配属され、フランスの戦いで飛行し、続いてイングランド南東部での航空作戦に参加した。ホーカー ハリケーン戦闘機に乗り、この期間中に数多くの戦果を挙げた後、1940年10月にマルタに送られた。そこで第261飛行隊と第185飛行隊に所属し、1941年9月に英国に帰国した。殊勲飛行十字章を授与されたエリオットは、1942年後半に第255飛行隊に配属されるまで作戦活動から離れていた。北アフリカで夜間戦闘任務を遂行する部隊に随行した。1944年9月、殊勲勲章を授与された後、イタリアの第256飛行隊の指揮官に任命された。 1945年3月4日、北イタリアの橋を攻撃中に、乗っていたデ・ハビランド・モスキート重戦闘機が対空砲火によって撃墜され、彼は死亡した。

若いころ

ヒュー・ウィリアム・エリオットは1921年4月16日、イギリスのロンドン郊外ルイシャムに生まれました。キャットフォードのセント・ダンスタンズ・カレッジに進学し、その後ダルウィッチ・カレッジに進学しました。卒業後はロイズ銀行に勤務しました。[ 1 ] [ 2 ]

1939年6月、エリオットは短期任務でイギリス空軍（RAF）に入隊し、第6初級予備役飛行訓練学校で訓練を開始した。この訓練段階を無事に修了し、8月19日に試用期間中の臨時操縦士官に任命された。[ 2 ] [ 3 ]

第二次世界大戦

エリオットは、第6作戦訓練部隊でのホーカーハリケーン戦闘機転換コースを含むさらなる訓練を受けた後、1940年4月下旬に第73飛行隊に配属された。 [ 2 ]この時までに彼は試用期間を終えていた。[ 4 ]

フランスとイギリスの戦い

エリオットが入隊した当時、第73飛行隊はフランスのルーヴルに拠点を置き、イギリス空軍の先端航空打撃部隊の一部として哨戒任務に従事していた。[ 5 ]ドイツ軍がフランスおよび低地諸国に侵攻した翌日の5月11日、エリオットはメッサーシュミット Bf 110重戦闘機を損傷させた。5日後、彼は2機のドイツ機を撃墜したが、機種は不明である。彼は6月3日に Bf 110を1機破壊した。[ 2 ] [ 6 ]第73飛行隊はフランスでの任務中ずっと激しい戦闘に従事し、ドイツ軍の進撃に伴い数回にわたって移動した。同隊は6月17日にイギリスへ撤退した。[ 5 ]エリオットは数日後にパイロット士官の階級を承認された。[ 7 ]

第73飛行隊はチャーチ・フェントンで再編され、夜間戦闘機運用の訓練を受けた。7月初旬には昼間運用が可能となり、1ヶ月後には夜間運用も承認された。[ 5 ] 9月6日、彼の乗るハリケーンがメッサーシュミットBf109戦闘機との交戦で損傷した。機体が炎上したため、彼は脱出した。着陸は無事だったが、火傷のため3週間入院し、月末に飛行隊に復帰した。[ 6 ]

マルタ包囲戦

10月19日、エリオットはマルタ島への任務準備のため、アクスブリッジの訓練所に派遣された数名のパイロットの一人だった。当時、マルタ島はイタリア王立空軍（Regia Aeronautica ）の包囲下にあった。4日後、地中海への航海に向け航空母艦HMSアーガスに乗艦したエリオットは、11月17日に同艦の飛行甲板からハリケーンに乗り込み、マルタ島への最終航海に臨んだ。マルタ島に到着後、エリオットは第261飛行隊に配属された。[ 2 ] [ 6 ]この飛行隊はタカリを拠点とし、イタリア軍による戦闘爆撃機による空襲に対抗するため、常時哨戒任務を遂行していた。[ 8 ]エリオットは1941年1月1日の報告書に記載されています。[ 9 ]ドイツ空軍がマルタに対する作戦に参加していた2月26日、彼は島の上空でユンカース Ju 87急降下爆撃機を撃墜し、おそらく2機目も撃墜しました。[ 6 ] [ 8 ] 2日後、彼は飛行士に昇進しました。[ 10 ]

7月にエリオットは新設された第185飛行隊に配属され、飛行隊長の一人を務めた。[ 6 ]これはハル・ファーの飛行場でのハリケーンの運用であった。[ 11 ] 2か月後、彼はイギリスに送還され、 9月26日に殊勲飛行十字章を授与された。[ 6 ] [ 12 ]その後、彼は短期間バレーの第242飛行隊に配属されたが、新しい部隊に数週間配属された後、10月に休職となった。[ 2 ]

北アフリカとイタリア

1942年2月に飛行中尉に昇進したエリオットは[ 13 ]、夜間戦闘任務の訓練を受け、年末に第255飛行隊に配属された。[ 6 ]この飛行隊はホニリーに駐屯していたが、ブリストル・ボーファイター重戦闘機を携えて北アフリカへの移動準備を進めていた。11月からはアルジェリアに駐留し夜間防衛任務に従事したが、 1943年3月からは侵入機対処任務に転じた。[ 14 ] [ 15 ]

8月にエリオットは代理飛行隊長となり、飛行隊の司令官に任命された。[ 6 ]この時までに、飛行隊はシチリア島のボリッツォ飛行場を拠点とし、サレルノ上陸作戦の支援作戦を行っていた。[ 14 ] [ 15 ] 9月9日の夜、彼はサレルノ近郊でメッサーシュミットMe210重戦闘機を撃墜した。2か月後、彼の実質的な階級は飛行隊長に昇進した。[ 16 ] 1944年1月30日の夜、エリオットはドルニエDo217中型爆撃機を撃墜した。彼は2月に飛行隊の指揮権を放棄し、再び休息に入った。[ 6 ]

イタリアのフォッジャの飛行場から離陸準備中の第256飛行隊のデ・ハビランド・モスキート重戦闘機

5月23日に殊勲勲章を受章したエリオットは、 [ 17 ] 9月下旬にイタリアのフォッジャに第256飛行隊の司令官として配属され、作戦任務に復帰した。[ 2 ]この飛行隊はデ・ハビランド モスキート重戦闘機を搭載し、北イタリアとバルカン半島への侵入出撃を任務としていた。[ 18 ] 10月4日の夜、彼はサロニカ近郊でユンカース Ju 52輸送機を迎撃し、破壊した。その2夜後にはファレラムに墜落したドルニエ Do 24水上機を破壊した。[ 6 ]

1945年3月4日の夜間出撃で、エリオットは北イタリアの橋を攻撃中に、彼のモスキート機が対空砲火に見舞われました。彼と航法士のW・コックス飛行中尉は戦死しました。[ 2 ] [ 6 ]戦死時、彼は航空団司令官代理の階級にありました。イタリアのアルジェンタ・ギャップ戦没者墓地に埋葬されているエリオットは、9機の撃墜で、そのうち1機は他のパイロットと共同で撃墜されました。また、おそらく破壊された2機の撃墜も認められており、そのうち1機は共同で撃墜されました。1機はエリオットによって損傷を受けたとされています。[ 6 ] [ 19 ]

注記

  1. ^ 「The Airmen's Stories - P/OHW Eliot」バトル・オブ・ブリテン ロンドン記念碑2025年4月8日閲覧。
  2. ^ a b c d e f g hウィン 2015、155ページ。
  3. ^ 「No. 34674」。ロンドン・ガゼット。1939年9月8日。6129ページ。
  4. ^ 「No. 34817」。ロンドン・ガゼット。1940年3月26日。1779ページ。
  5. ^ a b cローリングス 1976、181–183頁。
  6. ^ a b c d e f g h i j k lショアーズ＆ウィリアムズ 1994、250ページ。
  7. ^ 「第34920号」。ロンドン・ガゼット。1940年8月13日。4941ページ。
  8. ^ a bローリングス 1976、372–373頁。
  9. ^ 「No. 35029」。ロンドン・ガゼット。1941年1月1日。36ページ。
  10. ^ 「No. 35114」。ロンドン・ガゼット。1941年3月21日。1658ページ。
  11. ^ローリングス 1976、311ページ。
  12. ^ 「第35287号」。ロンドン・ガゼット（付録）。1941年9月26日。5596ページ。
  13. ^ 「No. 35531」。ロンドン・ガゼット。1942年4月21日。1753ページ。
  14. ^ a bローリングス 1976、359–360頁。
  15. ^ a bショアーズ＆ウィリアムズ 1994、53ページ。
  16. ^ 「No. 36340」。ロンドン・ガゼット（付録）。1944年1月21日。420ページ。
  17. ^ 「No. 36525」。ロンドン・ガゼット（付録）。1944年5月23日。2348ページ。
  18. ^ローリングス 1976、361ページ。
  19. ^ 「ヒュー・ウィリアム・エリオット空軍中佐」英連邦戦争墓地委員会2025年4月8日閲覧。

参考文献

  • ローリングス、ジョン（1976年）『イギリス空軍の戦闘機飛行隊とその航空機』ロンドン：マクドナルド＆ジェームズ社、ISBN 0-354-01028-X。
  • ショアーズ、クリストファー、ウィリアムズ、クライヴ（1994年）『エース・ハイ：第二次世界大戦におけるイギリス連邦軍の最も著名な戦闘機パイロットへのトリビュート』ロンドン：グラブ・ストリート、ISBN 1-8-9869-7000。
  • ウィン、ケネス・G. (2015). 『バトル・オブ・ブリテンの男たち：数少ない伝記名簿』 バーンズリー: フロントライン・ブックス. ISBN 978-1-39901-465-6。
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