ヒュー・マレー・エインズリー

ヒュー・マレー・エインズリー
60代か70代のあごひげを生やした男性のポートレート写真
ヒュー・マレー・エインズリー
カンタベリー地方議会
在任期間: 1864年2月6日~1866年5月7日
のメンバーニュージーランド議会リトルトン
在任期間: 1875年12月28日 - 1879年8月15日[ 1 ]
先行ヘンリー・リチャード・ウェッブ
後継者ハリー・オールライト
個人情報
生まれる1828年10月8日
グロスターシャー、イングランド
死亡1917年2月22日(1917年2月22日)(88歳)
休憩所ウールストン墓地
住居リバーロー(1862–1905)

ヒュー・パーシー・マレー=エインズリー(1828年10月8日 - 1917年2月22日)は、19世紀のニュージーランド、カンタベリー出身の国会議員であった。

若いころ

マレー・エインズリーは1828年、イングランドのグロスターシャーで生まれた。父はリトル・ハーレ・タワー出身のジョン・マレー・エインズリー(1795–1870) 、[ 2 ]祖父はチャールズ・マレー・エインズリー卿(1771–1808)、曽祖父は第3代アソル公爵ジョン・マレー(1729–1774)である。[ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]母はエマ・サラ・ピーチ、母の祖父はヘンリー・クルーガーである。[ 4 ]祖父はチャールズ・マレーとして洗礼を受け、大叔父のガウェン・エインズリー氏の相続人であるアリシア・ミットフォード(1768–1813)と結婚してエインズリーという姓も名乗った。マレー・エインズリーは私立学校で教育を受けた。彼の家庭教師は後にイーリー司教となった。[ 6 ]

一時期、マレー・エインズリーは従兄弟のウィリアム・マイルズ卿のためにトリニダード島で砂糖農園を経営し、マイルズ商会という会社を経営していた。[ 2 ] [ 6 ]彼はロイヤル・ブライド号メルボルンに渡り、そこから1858年にニュージーランドに渡り、リトルトンクイーン号で到着した。[ 6 ] [ 5 ]

ニュージーランドでの生活

クライストチャーチのリバーロー

彼は、牧場代理店のマイルズ商会のクライストチャーチ支店の支配人および共同経営者であった。[ 5 ]彼は1859年6月7日にエリザベス・キャンベルと結婚した。 [ 4 ] 1862年にマレー・エインズリーは、元々アレクサンダー・リーンが所有していたオパワホ/ヒースコート川に隣接するラパキ・トラックの麓の田舎の土地、リバーローを購入した。[ 7 ] 1885年から1892年の間に、マレー・エインズリーは2階建ての家を建てた。彼は1905年にリバーローをジョージ・ジョン・スミスに売却し、スミスは3階を増築するなどさらに家を拡張した。 1984年9月6日、この家はヘリテージ・ニュージーランドにカテゴリーIIの文化遺産として登録され、登録番号は3728であった[ 8 [ 9 ] 2011年のクライストチャーチ地震で大きな被害を受け、その後すぐに解体されました。[ 10 ]

マレー・エインズリーはまた、カンタベリー山麓のマウント・ハット・ステーションもアレクサンダー・リーンから購入した。 [ 5 ] [ 11 ]

1873年、彼はニュージーランド海運会社の創設者の一人となった。彼は取締役の一人となり、その後、亡くなるまで会長を務めた。[ 6 ]

政治経歴

ニュージーランド議会
学期 有権者 パーティー
1875~1879 年6番目リトルトン独立した

彼は1864年2月6日から1866年5月7日までリトルトン選挙区のカンタベリー地方議会議員を務めた。 [ 12 ]ロバート・ウィルキンの下で1862年7月22日から1863年11月13日まで、トーマス・キャスの下で辞任するまでの数日間、カンタベリー行政議会議員を務めた。[ 13 ] [ 14 ] 1869年5月31日から1872年8月まで副警視を務め、 1869年には議会に出席するためにウェリントンに滞在していたウィリアム・ロールストンの代理を務めた。[ 15 ] [ 6 ]

彼は1875年から1879年までリトルトン選挙区から下院議員を務めたが、リトルトン市長のハリー・オールライトに敗れた。[ 16 ] [ 17 ]

なお、Wilson (1985) や Scholefield (1950) などの一部の情報源では、彼の姓はAynsleyと記載されています。

死と遺産

マレー・エインズリーは1917年2月22日にクライストチャーチのセント・オールバンズ、ホリー・ロード38番地の自宅で亡くなった。[ 18 ]彼はウールストン墓地に埋葬された。[ 19 ]

様々な地理的特徴がマレー・エインズリーを記念している。古い屋敷の上にあるポート・ヒルズの支脈はマレー・エインズリー・ヒルとして知られている。[ 20 ] [ 21 ]オパワホ川 / ヒースコート川の真右岸にある 2 本の道路は、当初はリバー・ロードとして知られていたが、改名された。マレー・エインズリーが存命中、オパワ橋からラパキ・トラックへの道路はエインズリー・テラスと改名され、屋敷はこの道路のラパキ・トラックの終点にあった。[ 22 ] [ 23 ]ここから上流の次の道路は、マレー・エインズリーの死後数ヶ月後の翌年にリバーロー・テラスと改名された。[ 24 ] [ 25 ]シデナムのハロルド・ストリートはマレー・エインズリーが所有していた土地にあった。当初はエインズリー・アレー4番地、その後エインズリー・ストリートと呼ばれていました。[ 26 ]

注記

  1. ^ウィルソン 1985、181ページ。
  2. ^ a b Greenaway, Richard LN (2007年6月). 「ウールストン/ヒースコート墓地ツアー」(PDF) .クライストチャーチ市議会. pp.  19– 21. 2014年4月19日閲覧
  3. ^百科事典 1903年、377ページ。
  4. ^ a b c「人物ページ – 2268」。The Peerage 。 2014年4月18日閲覧
  5. ^ a b c dオギルヴィー 2009、168ページ。
  6. ^ a b c d e「死亡記事」 . The Press . 第53巻、第15833号、1917年2月23日、3ページ。 2014年4月19日閲覧
  7. ^オギルヴィー 2009、166–168頁。
  8. ^ 「クライストチャーチ、エインズリー・テラス81番地、リバーローの登記記録」クライストチャーチ:Ceismic 2014年4月18日閲覧
  9. ^オギルビー 2009、169ページ。
  10. ^ 「Lost heritage Christchurch City AC」ヘリテージ・ニュージーランド2014年4月18日閲覧
  11. ^ 「マウントハット:古い田舎の農家」クライストチャーチ市立図書館。 2014年4月19日閲覧
  12. ^ Scholefield 1950、192ページ。
  13. ^ Scholefield 1950、190ページ。
  14. ^ウィグラム 1916年、238ページ。
  15. ^ Scholefield 1950、188ページ。
  16. ^ウィルソン 1985、181、266ページ。
  17. ^ 「総選挙:リトルトン選挙」ザ・スター』第3558号、1879年9月5日、2ページ。 2019年11月21日閲覧
  18. ^ 「Deaths」 . The Press . 第53巻、第15833号、1917年2月23日、1ページ。 2014年4月19日閲覧
  19. ^ 「葬儀のお知らせ」ザ・プレス』第53巻第15833号、1917年2月23日、9ページ。 2014年4月19日閲覧
  20. ^オギルヴィー 2009、166–174頁。
  21. ^ハーパー、マーガレット. 「クライストチャーチの地名:A~M」(PDF) .クライストチャーチ市立図書館. p. 164. 2014年4月19日閲覧
  22. ^ハーパー、マーガレット. 「クライストチャーチの街路名A」(PDF) .クライストチャーチ市立図書館. p. 80. 2014年4月19日閲覧
  23. ^ 「County Councils」 . The Press . 第52巻、第15485号、1916年1月12日、4ページ。 2014年4月19日閲覧
  24. ^ハーパー、マーガレット. 「クライストチャーチの通り名R」(PDF) .クライストチャーチ市立図書館. p. 44. 2014年4月19日閲覧
  25. ^ 「通りの名前の変更」ザ・プレス』第53巻第15937号、1917年6月26日、11ページ。 2014年4月19日閲覧
  26. ^ハーパー、マーガレット. 「クライストチャーチの通り名H」(PDF) .クライストチャーチ市立図書館. p. 28. 2014年4月19日閲覧

参考文献