フンボルト30

フンボルト30

発達
デザイナー	ゲイリー・マルとジム・P・ドノヴァン
位置	アメリカ合衆国
年	1982-1984
建造数	6
ビルダー	ハンボルトベイヨット
名前	フンボルト30
ボート
クルー	二
変位	5,050ポンド（2,290キログラム）
下書き	5.50フィート（1.68メートル）
ハル
工事	グラスファイバー
LOA	30.00フィート（9.14メートル）
LWL	26.67フィート（8.13メートル）
ビーム	10.5フィート（3.2メートル）
船体付属物
キール/ボードタイプ	フィンキール
バラスト	2,222ポンド（1,008キログラム）
ラダー	トランサム吊り舵
リグ
一般的な	フラクショナルリグスループ
I前三角形の高さ	37.50フィート（11.43メートル）
J前三角形の底辺	11.50フィート（3.51メートル）
Pメインセールのラフ	41.50フィート（12.65メートル）
Eメインセールフット	13.80フィート（4.21メートル）
帆
メインセールエリア	286.35平方フィート（26.603平方^メートル）
ジブ/ジェノアエリア	215.63平方フィート（20.033 m ^2）
総帆面積	501.98平方フィート（46.635平方^メートル）
レース
PHRF	102（平均）

ハンボルト30 （ハンボルト・ベイ30とも呼ばれる）は、ゲイリー・マル とジム・P・ドノヴァンによって設計されたアメリカのヨットです。この設計は現在生産されていません。^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]}

生産

この船はアメリカのハンボルト・ベイ・ヨット社によって建造されました。1982年の生産開始から1984年の生産終了までにわずか6隻が建造されました。^{[ 1 ] [ 5 ]}

デザイン

ハンボルト30は、主にグラスファイバー製で、クレゲセル（Klegecell）製のPVCフォームコアを備えた小型レーシングキールボートです。フラクショナルスループリグ、トランサムハンギングラダー、固定フィンキールを備えています。排水量は5,050ポンド（2,291 kg）、バラスト積載量は2,222ポンド（1,008 kg）。喫水は5.50フィート（1.68 m）です。^{[ 1 ] [ 2 ] [ 5 ]}

この船には日本製ヤンマー1GM型10馬力（7kW）ディーゼルエンジンが搭載されている。 ^{[ 1 ] [ 5 ]}

この艇のPHRFレース平均ハンディキャップは102で、最高98、最低106です。船速は6.92ノット（12.82 km/h）です。^{[ 2 ] [ 5 ]}

参照

• 帆船の種類一覧

参考文献

1. McArthur, Bruce (2021). 「Humboldt 30 ヨットの仕様と詳細」 . sailboatdata.com . 2021年12月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年12月29日閲覧。
2. InterVisionSoft LLC (2016). 「Humboldt Bay 30のセイルボート仕様」 . Sailing Joy . 2017年1月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年8月13日閲覧。
3. McArthur, Bruce (2021). 「Garry Mull (1939-1994)」 . sailboatdata.com . 2021年4月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年12月20日閲覧。
4. Sea Time Tech, LLC (2021). 「Gary Mull」 . sailboat.guide . 2021年12月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年12月20日閲覧。
5. Sea Time Tech, LLC (2021). 「Humboldt 30」 . sailboat.guide . 2021年12月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年12月29日閲覧。

外部リンク

• フンボルト30の写真